Vela Vendée Globe 2020

[ponzoa]

se ve que al casco es flexible y aguanta las hostias pero esa parte estructural da mucha yu yu. ¿Entrarías en las 40 así? Seguro que se puede resolver pero el susto y come cocos que le va dar en cada panderazo para los próximos meses va pagar factura seguro.

Me encanta que sea positivo y se lo cree que si no lo cree el, no lo va creer nadie.

[Peon]

En realidad en el video la reparación no está acabada. En facebook dicen que el video es de por la noche. Thomson supone que tras la reparación total volverá a la regata con total seguridad, lo mismo piensa su equipo. Pero claro que el Gran Sur no es una broma.

[enric rosello]

Estos tíos(as) son de otra pasta. Yo, con la mitad de estos daños ni salgo de puerto.
Ya comentábamos en la salida que el HB pegaba unos golpes tremendos con la proa en las olas.
Si AT confía en su reparación, no voy a llevarle la contraria. Vaya yuyu ir con un barco apedazado por los mares australes. Hay zonas por las que pasarán donde no te pueden físicamente ir a buscar en un tiempo razonable. Los helicópteros no tienen suficiente autonomía para ir y volver. Hay un punto en el Pacífico donde los humanos más cercanos son los astronautas de la estación MIR.
veremos como acaba esto.
salud!!

[flipk12]

Un poco de cinta aislante y a correr. ¿Que problema hay? Total sólo va pegando pantocazos como una loca por encima de 20 nudos con las olas que hagan falta.

No se que materiales lleva a bordo para reparar esa pieza de fibra de carbono, pero lo dificulto. Por el gato parece que laminó una pieza a cada lado de la rota

Hundir no se hundirá porque lleva mamparos estancos, pero agua va a hacer una poca en cuanto la quilla ceda y fisure el casco.

Eso sí, va a conseguir unos glúteos de órdago con los isométricos que hará apretando el culo en cada pantocazo.

[Dichuga]

"Cali" pasa el ecuador por 7ª vez en ésta competición
No sé porqué pero tengo la sensación de que sin foils iría algo mejor. Personalmente pienso que Pipa ha sido bastante injusta con él:




Apivia lider actual rumbo al amanecer

[Dichuga]

Didac ha cruzado el ecuador a las 17:00

[ponzoa]

Originalmente publicado por Dichuga

"Cali" pasa el ecuador por 7ª vez en ésta competición
No sé porqué pero tengo la sensación de que sin foils iría algo mejor. Personalmente pienso que Pipa ha sido bastante injusta con él:




Apivia lider actual rumbo al amanecer

Curioso como se critica mi querida Clarisse pero aquí, sin chaleco y sin atar y con una cerveza nadie dice nada.

Mi pobre Clarisse con lo bien que me cae.

[caradepez]

Lo del Hugo Boss y Alex Thomspon me ha angustiado! Una cosa es lo que dice y otra su lenguaje gestual. Me da la impresión que sabe que no acaba ni de coña y está viendo que el barco se le destroza en el peor sitio del planeta. Es un crack sin duda!!! con un par de huevos no tira la toalla y afronta el reto. chapeau total para alex!!!

[Calandria]

Pues los lideres se va a casi 20 nudos, Le Cam, este tio es mi idolo con lo que esta haciendo, por ahora mantiene 12 nudos, y el grupo perseguidor, donde ha caído el HB, no pasan de 10. Se van a escapar algo, pero luego viene curvas, Santa Helena esta juguetona este año. A ver que pasa los próximos días por les va a costar enganchar la autopista del sur.

[cantante]

Bueno ahora mismo Alex con poco viento está haciendo la misma velocidad de la gente que tiene al lado; unos 7 nudos por lo que quizás ya está otra vez navegando normal.

[nat]

Originalmente publicado por ponzoa

Curioso como se critica mi querida Clarisse pero aquí, sin chaleco y sin atar y con una cerveza nadie dice nada.

Mi pobre Clarisse con lo bien que me cae.

Tienes toda la razon...ademas "Cali" tambien conocido como "Ratatuille" esta mucho mas expuesto que Clarise....

[napoleon]

Seguir sigue fijo. Es un profesional y confía en que ante un problema hay mucha flota por detrás para ayudarle.

Otra cosa es cómo va a recuperar las 1200 millas que le van a sacar los que van delante. Y que si aprieta escotas, el barco no está al 100%.

Hay muchas posibilidades de que se cargue el barco. Si sigue, va a por la regata a muerte, aunque se cargue el barco en el punto Nemo.

[Capitan Barbosa]

AT siempre en primera línea mediática, recuerdo aquellas ediciones de la BWR creo, apendicitis, papi, roturas.... y en la VG más roturas.

Visto el armamento carbónico que ha sacado creo que aguantará, podemos hacer una porra. La pieza no ha quebrado, tiene punto de apoyo, si la refuerza con todo eso lo mismo puede ser definitivo.

Las reparaciones navegando tienen cierto magnetismo, le pones tanta energía que aguanta por narices