Puma 34 en solitario?

[jotaguirre]

Es un barcarron. Hace unos años baje uno al sur y me pareció estupendo. Hay muchos cofrades aquí que te asesoraran
Suerte

[Bilbao Pilot]

Me pongo cachondo cada vez que veo uno en buen estado....que lineas

[Pepitake]

Aquí un feliz navegante solitario de un Puma 34.

No tengo ni una sola mala palabra de el en el tema de navegación, ni solitario ni con tripulantes. Responde muy bien con rasca y un poco perezoso con ventolinas, pero a partir de 8 nudos de viento real ya camina bien. Para mi la única pega es el mantenimiento, ya tienen muchos años y cuando no es una cosa es otra. Hay q estar muy encima con el mantenimiento. Un saludo

[berengueras]

te recomiendo la lectura de esta web,la travesia del atlantico en un puma 34 en solitario!!
Su autor creo que es cofrade de esta santa taberna!!

https://alfonsobonet1.wixsite.com/puma34/historia-1

[llanera]

Un buen barco, nada que ver que lo que se construye ahora, barco duro, marinero, con los reenvíos bien preparados lo puedes llevar tu solo, normalmente montaban un Perkins de 50 cv, te dará muchas satisfacciones, es un barco que cuando entras en puerto todos te miran, nada que ver con los "tapers" que hacen hoy día, mas para tomar el sol, cerca de una playa, que navegar, con ese barco se cruzo el atlántico muchas veces y algunas en solitario, en el club puma tienes mucha información, navegue mucho en uno, en el cantábrico, jamás te dará un pantaconazo, y con mala mar sentirás la seguridad que tiene, un clásico, que si esta medianamente mantenido te dará muchas satisfacciones.

[rom]

Originalmente publicado por llanera

Un buen barco, nada que ver que lo que se construye ahora, barco duro, marinero, con los reenvíos bien preparados lo puedes llevar tu solo, normalmente montaban un Perkins de 50 cv, te dará muchas satisfacciones, es un barco que cuando entras en puerto todos te miran, nada que ver con los "tapers" que hacen hoy día, mas para tomar el sol, cerca de una playa, que navegar, con ese barco se cruzo el atlántico muchas veces y algunas en solitario, en el club puma tienes mucha información, navegue mucho en uno, en el cantábrico, jamás te dará un pantaconazo, y con mala mar sentirás la seguridad que tiene, un clásico, que si esta medianamente mantenido te dará muchas satisfacciones.

Perkins de 50 CV?
Son muchos CV para un 34

Yo he navegado en dos y llevaban un Solé de 23 CV.

Como te comentan, gran barco navegando!!
Habitabilidad propia de su época. Comparado con un 34 actual... no es lo mismo.

Uno de los errores de construcción que he visto en más de un P34 es que sus regalas se corroen por electrólisis (parece que tengan "caries"). Seguramente cuando las montaron no aislaron bien la tornillería. No es una reparación sencilla. Si quieres sustituir la regala, para acceder a los tropecientos tornillos que lleva has de desmontar medio techo de todo el barco y a algunos ni así se llega bien a ellos.

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por rom

Perkins de 50 CV?
Son muchos CV para un 34

Yo he navegado en dos y llevaban un Solé de 23 CV.

Como te comentan, gran barco navegando!!
Habitabilidad propia de su época. Comparado con un 34 actual... no es lo mismo.

Uno de los errores de construcción que he visto en más de un P34 es que sus regalas se corroen por electrólisis (parece que tengan "caries"). Seguramente cuando las montaron no aislaron bien la tornillería. No es una reparación sencilla. Si quieres sustituir la regala, para acceder a los tropecientos tornillos que lleva has de desmontar medio techo de todo el barco y a algunos ni así se llega bien a ellos.

50 CV llevo yo en mi West wind 35.
Saludos.

[Edu]

Originalmente publicado por rom

Uno de los errores de construcción que he visto en más de un P34 es que sus regalas se corroen por electrólisis (parece que tengan "caries"). Seguramente cuando las montaron no aislaron bien la tornillería. No es una reparación sencilla. Si quieres sustituir la regala, para acceder a los tropecientos tornillos que lleva has de desmontar medio techo de todo el barco y a algunos ni así se llega bien a ellos.

Precisamente ayer vi uno en mi pantalán y me fijé en eso.


Edu

[MIC_MIC]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

Me pongo cachondo cada vez que veo uno en buen estado....que lineas

Y que lo digas, en Puerto Scherry están restaurando uno que lo están dejando como nuevo, es una maravilla de barco.

[Tabeirón Coruña]

Tal y como han comentado todos los cofrades es un barco marinero 100% que en el Norte no te dará un pantocazo y te perdonará muchos errores.
Al ser muy antiguo, el mío tiene 45 años cumplidos, el interior está
desaprovechado teniendo estiba reducida pero que la conseguirás a base de modificaciones sino las hicieron ya. En el Club Puma hay mucha documentación sobre este barco.
Yo tengo todas las maniobras reenviadas a bañera por lo que puedo salir acompañado de mi piloto automático nada más y sin mayores problemas.
Con rueda te obliga a pasar por encima del banco para moverte hacia la cabina y con caña la bañera se convierte en una señora bañera que además te permite un piloto automático más sencillo como un ST2000.
Creo que el mejor viento para él son 15 nudos.
Como decimos en el Club Puma cuídalo y él te cuidara.

[jrcs]

He navegado 10 o 12 veces en uno de Torrevieja, el Cheta (como su armador) y navega de maravilla, se puede llevar solo perfectamente.

Las brazolas de la bañera las más cómodas que he visto

[Alphanui]

Puma 34 en solitario, en compañía, en el Atlánticon, en el Mediterráneo, de crucero, de regatas... no puedo más que hablar bondades de él.
Sólo una pega. Que los que encuentres tendrán muchos años.
Pero si lo cuidas. Un 10

[jometr]

Buenas,

Belliure 30, en venta en Huelva, de un cofrade y amigo, Captain Fran

https://www.milanuncios.com/veleros/...-306654072.htm

Saludos,.