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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() La mía me denuncia. |
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#2
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Asi pinta la reparación acabada. Parece una chapuza o un gran trabajo según el rasero con el que se mire.
![]() https://youtu.be/0EwYoLjyyJA |
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#4
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https://youtu.be/8ONRawOEk40
Lo cerebral sería en Sudáfrica, puerto y a casa. Experimentar y desarrollar el modelo, y en 2024 intentarlo de nuevo. Refuerzos de papel de fumar, para cargas que no soportó el mamparo estructural. No, no. El gran sur..... Es una temeridad. |
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#5
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Me parece acojonante como ha quedado la reparación si tenemos en cuenta que lo ha hecho una sola persona, durante una regata en medio del Atlántico Sur. Y además pretende terminar la vuelta al mundo con esa reparación que no han podido testear (en una reparación normal en tierra le harían análisis de como ha quedado por dentro).
Estos patrones son unos figuras!!!!! ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Quecorro | ||
Coke25 (25-11-2020) | ||
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#6
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Cita:
Si eso que muestra y la cantidad que falta de las botellas es toda la resina que ha usado para reparar esas roturas y pegar esos refuerzos de laminas de carbono......... , no se lo cree ni él.Además ya dijo que llevaba mucho material a bordo para reparaciones. (No entiendo bien el lenguaje que maneja y quizá solo está mostrando un pequeño kit)Editado por esscapar en 25-11-2020 a las 18:05. |
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#7
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![]() ![]() Es graciosa esta regata. Yo creo que los foileros se dividen en dos grupos. 1.- Los que han roto. 2.- Los que van a romper. Ruyant lo acaba de hacer. Apivia está libre. De momento...... Por cierto; nuestro a nuesto Didac le veo bien. Tranquilo y a lo suyo. |
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#8
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...igual para llegar a puerto sin peligro, perfect!
Ahora, que la estructura original no haya aguantado pero que con 2 litros de resina, 4 paneles,4 perfiles de carbono y 4 tornillos aseguren la estructura y con eso acabe... Al menos excede mi lógica. Y dicho esto, millones y millones y millones, llega un ceñidote con ola y, ¿ciao barco? ¡Vamos! Este no lo botaron como el Corum antes de ayer... ¿Es que no han podido calcular, estimar, lo que sea, hasta dónde se le puede zurrar a ese barco? O mal diseñado, o mal navegado o un mix de los dos... Con la dimensión del proyecto, un fracaso. (*** si esto fue por esfuerzos y no por un impacto contra algún objeto, en cuyo caso solo sería fatalidad) Por cierto, aquí el máquina de AT embarcó comida para 67 días, como no se haya llevado unas rapalas no llega a Leewin... ![]() ![]() Editado por xtremesailing en 25-11-2020 a las 14:50. |
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#9
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Apivia camino de Tristan Da Cunha.
La isla más inaccesible del planeta. La isla de la Esfinge de los hielos de Julio Verne, la cual es la continuación de la enigmática novela de E, Allan Poe, las aventuras de Arthur Gordon Pym. Recomendables ambas. ![]() https://www.navegar-es-preciso.com/n...stan-da-cunha/ |
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#10
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Cita:
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#11
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Cita:
![]() ![]() cierto |
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#12
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Cita:
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