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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Buenos días
Estas son las polares de un 35 match con orza profunda de 2.20m A mi entender no lo veo muy penalizado, claro esta uno nunca está de acuerdo con su rating ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#27
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Este Rating me suena un poco
![]() El pasado noviembre compre un Bavaria 35 Macht que estaba en el RCNA... Ahora lo tengo en el Club Náutic S'Arenal en Mallorca Tardamos 24 horas 05 minutos en hacer las 168 millas que separan ambos clubes, ratos a motor (al principio) ratos a vela (la mayoria) y ratos a vela y motor Abierto a comentarios, cambios de opinión... Saludos Driza |
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#28
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Cita:
Comentanos, que tal lo ves y que conclusiones has sacado durante este tiempo. Estas contento? Juer menuda media de velocidad conseguiste en el transporte!!! 7 knots ![]() ![]() |
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#29
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La verdad es que he tenido muy poco tiempo de navegar y probar cosas, entre trabajo, niños y calmas, poco he podido navegar
Mi experincia se basa en el transporte que hicimos. Salimos sin viento de Alicante y poco a poco fue subiendo el viento, el viento fue portante, sobre las 2 de la tarde había unos 12/14 nudos despues subio a 18/20 y se mantuvo así hasta las 20 horas que subio y se establecio en 20 con puntas de 23/24 nudos, todo suroeste y así recorrimos todo el norte de Ibiza. al entrar al socaire de Ibiza el viento ya bajo y se quedo en unos 15 nudos hasta llegar a las cercanias de la bahia de Palma que bajo a unos 8/10 nudos Por la mañana navegamos a motor, sólo con la mayor, despues pusimos el genova sin motor y al final algo más de vela y motor. Las sensaciones fueron geniales, con toda la mayor y genova, sin spi, llegamos a cojer 10.4 de corredera, el barco se llevaba facilísimo, no se fue ni una vez de rumbo, si te cerrabas el barco escoraba, pero no perdía agarre, no tenías la sensación de pérdida de control, al revés, lo devolvías a su rumbo sin esfuerzo... El sábado saldré a la regata mensual de mi club... a pesar de no tenerlo como quiero ni ná...veremos que tal Saludos Driza |
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#30
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Cita:
Me alegro un montón, mucha suerte y diversión en la regata. Aprieta le fuerte !!! ![]() |
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#31
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Cita:
![]() ![]() ![]() El domingo salimos en la liguilla A2 del RCNP. A ver si te animas! En cuanto puedas habla con Edu que le sacó mucho jugo al Presto. ![]() ![]() |
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#32
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Es el Notenom?
Saludos. Jorge Sanchis Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk |
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#33
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Si, asi es, supongo que lo conoces
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#34
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Claro..
Conozco al anterior armador. Sabía que lo había vendido recientemente, y al comentar que te lo habías traído de Alicante, ya ate cabos... ha sido rival en muchas regatas, y era bastante competitivo. Enhorabuena por la compra! A disfrutarlo. Saludos. Jorge Sanchis Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk |
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#35
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Cita:
Y si, estuve hablando con Eduardo este verano antes de comprarlo |
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#36
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Buenas noches, estoy buscando las medidas para encargar un Tormentin al Bavaria 35 Match y no encuentro
referencias por internet, alguien podría orientarme?Gracias anticipadas y rondas para todos? ![]() ![]() |
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#37
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Regateé un Match 35 durante dos años, cuando salió al mercado. Ganamos muchas regatas, con un (muy) buen caña.
Siempre tuvimos la sensación de que es un barco delicado, de buen rendimiento pero exigente, que todo tiene que estar en su sitio y entonces es rápido, pero que es poco permisivo con los errores. Nunca tuvimos la sensación de descontrol en popas, pero navegábamos con asimétricos. Con mar plano, en dos buenas olas de fondo con asimétrico grande y viento fuerte, lo pusimos por encima de 18 nudos. Todos en popa, pero no se movió ni nos dimos ningún sopapo. Rendimiento alto, pero todo en su sitio. Sigue en la bahía. Aquí navegamos en IRC y sigue siendo competitivo a nivel Club, aunque quizás los más modernos empiecen a superarle. Con tripulaciones Club pienso que sigue siendo una muy buena opción. Mi opinión personal es que las calidades constructivas son bajas; herrajes de plastico malo, "maderas" embellecedoras interiores de DM forradas en imitación madera, winches de genova pequeños, laminados delgados... El nuestro tenía los huecos entre mamparos y techos rellenos con masilla, más de 15 mm.. construcción muy a saco, cuando Bavaria "optimizó" sus procesos productivos... Mi resumen; divertido para regatear, pero como barco, calidad media |
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#38
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Cita:
![]() Lo que rellena el hueco entre mamparos y contramoldes a mi no me da impresión que sea masilla, sino silicona u otro polímero primo-hermano. Por cierto que se tiende a despegar con las millas. ![]()
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