Puma 34 en solitario?

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Con barcos de 30-40 años el reto es siempre mantener la lista de tareas pendientes dentro de lo razonable.
Yo nunca he conseguido tenerla a cero.

Aparte de lo básico y fundamental: palo, jarcia, motor y velas (aunque no para todo el mundo), hay otra multitud de cosas, que si las vas dejando te comen y llega un momento que no puedes ni navegar.
Un día llegas y no funciona el molinete. Otro no va la bomba de agua dulce. Otro te da problemas el cuadro del motor. O no te marca la electrónica.
Si no le vas a hacer un "refit" completo, lo suyo es ir haciendo a medida que salen, y mantener el barco al día. En lo práctico (prioritario que que las cosas funcionen y puedas navegar) y en lo estético, porque si no en unos años te verás en una ruina de barco.
Pero asume que te compras un proyecto de bricolaje.
Si no está cambiado ya (y aun así, si no está bien hecho) te tocará antes o después: cableados, fontanería, bombas, motor, goteras, juntas de portillos, metacrilatos, molinete, jarcia, velas, candeleros, guardamancebos, poleas, remaches, cabos, luces, electrónica,....
Y vuelta a empezar! que es lo peor.
Algunas cosas es comprar y ya está , como velas, cabos, algunas poleas...pero otras son chapucillas que nadie te hace y que requieren buscarse la vida, porque el modelo ha desaparecido, el nuevo no encaja, necesitas un remache de 6mm que no encuentras en ningún lado, o hay que dsmontar medio abrco para cambiar una manguera...

Lo bueno que tiene, y no es poco, es que lo puedes en general ir haciendo poco a poco, y acabas conociendo tu barco de arriba abajo.

No es por desanimarte. Pero cuenta con ello y con el tiempo que lleva, o si no te acabas amargando.
Mi primer barco era de madera y con 30 años, no te cuento...
El segundo "solo" unos 20 cuando lo compré.
Y siempre han estado navegables. Pero les he metido horas. Que por otro lado las he disfrutado también de alguna manera.

Si no tienes ese tiempo o esas ganas, tendrás que ir bajando de eslora hasta que encuentres algo mas nuevo, con menos posibles problemas. Los gastos bajan (y suben) exponencialmente.


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