Pesca de gran Fondo

[mendia]

Después de unos meses de pruebas con no muchas salidas... unas 10 o así os cuento mi experiencia con el motor de proa, en mi caso un motorguide ix5 105 sw 72" con una batería de litio de 36V y 150ah.

Para mi la mejor inversión que he podido hacer en el barco, ya se que es caro pero para mi esta mas que pagado con lo que ayuda...

Tengo un artaban 735 y por tamaño y peso, el motor aguanta de sobra con vientos de hasta 12-13 nudos que habré probado hasta ahora. El único problema de estos motores es la altura que tiene el casco donde se va a colocar hasta el agua. En motorguide hay hasta 180cm de palo y en minnkota hasta 220cm. Este ultimo lo descarto porque vale casi el doble que el motorguide por el mando que tiene con pantalla a color etc etc...

Mi barco tiene la proa bastante alta 135cm al agua, con el minnkota demasiado justo y con el motorguide imposible que llegue al agua y entre lo suficiente. Por lo que he tenido que fabricar un "artilugio" para bajar el motor cuando vaya a funcionar.

La batería que he montado va mas que sobrada, la jornada mas larga de pesca que habré hecho será de unas 6-7 horas parado pescando, que ya son... y el día que mas viento habrá hecho, que ya se movía el mar con ganas habré vuelto con el 60% de la batería todavía sin gastar a puerto. La cogí sobrada porque pretendo cacear con el motor de proa y de esta forma si que va a gastar bastante mas y la llegare a consumir entera en unas horas.
El barco movido únicamente por el motor de proa me hace casi 3 nudos consumiendo 40ah. En modo ancla el consumo es a golpes y apenas gasta. Dias sin viento gastas un 1-2% por hora...

[mendia]

Os pongo alguna foto del proceso... me llevo tiempo y seguro que hay muchas formas de hacerlo mas pequeño y que quede mas vistoso.. pero son las pocas herramientas que dispongo y la ayuda de alguna amigo que ha soldado las piezas y cortado es lo mejor que he podido hacer...Le iré dando alguna vuelta para mejorar el diseño. De momento las pruebas que he hecho, los subo y bajo con muchísima facilidad y salvo un problema de reforzar una soldadura que habíamos hecho pequeña y había cascado ninguna pega mas.
madera r.jpg cad r.jpg chapas unidas r.jpg muelle r.jpg
soporte fin solo r.jpg

[mendia]

El motor en la posición de arriba es para navegar, luego se despliega el palo y bajo el soporte. Para subirlo, primero subo el motor y luego pliego el palo.
La varilla que sujeta el soporte a cada altura esta puesta con un muelle, con el pie tiro hacia atrás del muelle y con las dos manos subo o bajo el soporte y cuando llega al agujero se mete solo. La instalación eléctrica es sencilla, un disyuntor y un desconectador para que se pueda desconectar de la batería.
soporte abajo r.jpg

soporte arriba r.jpg

motor desplegado r.jpg

cableado 1 r.jpg

cableado 2 r.jpg

[mendia]

Yo con este soporte he conseguido bajar el motor hasta situarlo a 80cm del agua, yo creo que con 90cm hubiera sido suficiente. Algún día con mucha ola y viento se ha llevado algún buen roción...

Supuestamente el motor viene protegido para que aguante el agua pero al soltar la tapa donde va la placa de control, que esta si que esta metida en algún tipo de epoxi para protegerla, los cables de corriente que llegan a ella sus terminales no están protegidos mas que con un pegote como de grasa. Asi que los agujeros que tiene por lo que puede entrar el agua los he sellado con silicona. Puesto el motor en la parte superior del casco no creo que tuviera ningún problema pero al ir mas abajo y estar mas expuesto prefiero prevenir.

[pespinar]

Originalmente publicado por mendia

Yo con este soporte he conseguido bajar el motor hasta situarlo a 80cm del agua, yo creo que con 90cm hubiera sido suficiente. Algún día con mucha ola y viento se ha llevado algún buen roción...

Supuestamente el motor viene protegido para que aguante el agua pero al soltar la tapa donde va la placa de control, que esta si que esta metida en algún tipo de epoxi para protegerla, los cables de corriente que llegan a ella sus terminales no están protegidos mas que con un pegote como de grasa. Asi que los agujeros que tiene por lo que puede entrar el agua los he sellado con silicona. Puesto el motor en la parte superior del casco no creo que tuviera ningún problema pero al ir mas abajo y estar mas expuesto prefiero prevenir.

Una pregunta: cuando te vas dejas ahí el motor? No temes que te lo roben?

Un saludo,
Pablo

[mendia]

El motor lo guardo dentro del barco, el motorguide pesa 22kg o así y se mueve muy fácil. Sólo queda el soporte que no me estorba en absoluto para nada..este verano salidas bonitos he hecho alguna con el soporte colocado y ningún problema.
El minnkota pesa ya 30kg y cuesta más moverlo. De todas maneras el resto de los que han puesto en mi puerto lo tienen fijo fuera. Se le mete un punto de soldadura a algún tornillo y listo. Si te lo.quieren quitar y llevan herramientas se lo llevan de cualquier manera. Lo mejor, meterlo en el seguro.

[trabañarru]

Buen trabajo de caldereria y de utillaje .
Eso en la amura todo el año en barcos como los nuestros va a ser como que no , no lo veo.
Hay que darle unas vueltas, cansar la cabeza, hacer las cosas mas funcionales y sencillas.

[pespinar]

Originalmente publicado por mendia

Después de unos meses de pruebas con no muchas salidas... unas 10 o así os cuento mi experiencia con el motor de proa, en mi caso un motorguide ix5 105 sw 72" con una batería de litio de 36V y 150ah.

Para mi la mejor inversión que he podido hacer en el barco, ya se que es caro pero para mi esta mas que pagado con lo que ayuda...

Tengo un artaban 735 y por tamaño y peso, el motor aguanta de sobra con vientos de hasta 12-13 nudos que habré probado hasta ahora. El único problema de estos motores es la altura que tiene el casco donde se va a colocar hasta el agua. En motorguide hay hasta 180cm de palo y en minnkota hasta 220cm. Este ultimo lo descarto porque vale casi el doble que el motorguide por el mando que tiene con pantalla a color etc etc...

Mi barco tiene la proa bastante alta 135cm al agua, con el minnkota demasiado justo y con el motorguide imposible que llegue al agua y entre lo suficiente. Por lo que he tenido que fabricar un "artilugio" para bajar el motor cuando vaya a funcionar.

La batería que he montado va mas que sobrada, la jornada mas larga de pesca que habré hecho será de unas 6-7 horas parado pescando, que ya son... y el día que mas viento habrá hecho, que ya se movía el mar con ganas habré vuelto con el 60% de la batería todavía sin gastar a puerto. La cogí sobrada porque pretendo cacear con el motor de proa y de esta forma si que va a gastar bastante mas y la llegare a consumir entera en unas horas.
El barco movido únicamente por el motor de proa me hace casi 3 nudos consumiendo 40ah. En modo ancla el consumo es a golpes y apenas gasta. Dias sin viento gastas un 1-2% por hora...

Superinteresante este brico, muchas gracias por ello.

Un saludo,
Pablo

[pespinar]

Originalmente publicado por mendia

Después de unos meses de pruebas con no muchas salidas... unas 10 o así os cuento mi experiencia con el motor de proa, en mi caso un motorguide ix5 105 sw 72" con una batería de litio de 36V y 150ah.

Para mi la mejor inversión que he podido hacer en el barco, ya se que es caro pero para mi esta mas que pagado con lo que ayuda...

Tengo un artaban 735 y por tamaño y peso, el motor aguanta de sobra con vientos de hasta 12-13 nudos que habré probado hasta ahora. El único problema de estos motores es la altura que tiene el casco donde se va a colocar hasta el agua. En motorguide hay hasta 180cm de palo y en minnkota hasta 220cm. Este ultimo lo descarto porque vale casi el doble que el motorguide por el mando que tiene con pantalla a color etc etc...

Mi barco tiene la proa bastante alta 135cm al agua, con el minnkota demasiado justo y con el motorguide imposible que llegue al agua y entre lo suficiente. Por lo que he tenido que fabricar un "artilugio" para bajar el motor cuando vaya a funcionar.

La batería que he montado va mas que sobrada, la jornada mas larga de pesca que habré hecho será de unas 6-7 horas parado pescando, que ya son... y el día que mas viento habrá hecho, que ya se movía el mar con ganas habré vuelto con el 60% de la batería todavía sin gastar a puerto. La cogí sobrada porque pretendo cacear con el motor de proa y de esta forma si que va a gastar bastante mas y la llegare a consumir entera en unas horas.
El barco movido únicamente por el motor de proa me hace casi 3 nudos consumiendo 40ah. En modo ancla el consumo es a golpes y apenas gasta. Dias sin viento gastas un 1-2% por hora...

Hola otra vez,

otra preguntilla: 3 nudos es un poco justo para curri de superficie, no?

Un saludo,
Pablo

[TXELFI]

Depende de lo que quieras pescar. A 3 Kns a lubinas por ejemplo vas sobrado.
Sin embargo a curri de túnidos con esa velocidad no vale.

[Captain Silver]

Hombre yo creo que se refiere a eso, lubinas, curri de fondo, txipis....
Para lo demás tiene el motor principal.

[pespinar]

Originalmente publicado por Captain Silver

Hombre yo creo que se refiere a eso, lubinas, curri de fondo, txipis....
Para lo demás tiene el motor principal.

Ok, entendido.

De todas maneras, supongo que con un barco un poco más pequeño, de 6,5 m por ejemplo, se podrá alcanzar más velocidad con el motor eléctrico...

Un saludo,
Pablo

[labascal]

Buenas tardes (y hoy están buenas al menos por aquí en el cantábrico).

La verdad que los últimos años he dejado un poco de lado la pesca en las kalas, solo subo 2-3 veces entre finales de mayo y hasta los alalungas, pero me choca que antes (7-8 años) ir a las kalas era una aventura, gallinetas, algún besugo, lirios a cubos, pintarrojas, potas .... estos últimos años cada vez que he subido cupo rápido de pescadillas/merluzas, pero el resto ni sentir.

Acabo de estar hoy y poca deriva para mi gusto (mar habana), pero ya hemos hecho el cupo de 3. Pero eso, solo pescadillas.

Soy yo que he perdido el callo, y al final he ido convergiendo y modificando mis aparejos y cebo a lo fácil que es la merluza en esta época, o ya las gallinetas y demás no están?

Suelo subir a akarkala y justu manku.

[Sagu]

Originalmente publicado por labascal

Buenas tardes (y hoy están buenas al menos por aquí en el cantábrico).

La verdad que los últimos años he dejado un poco de lado la pesca en las kalas, solo subo 2-3 veces entre finales de mayo y hasta los alalungas, pero me choca que antes (7-8 años) ir a las kalas era una aventura, gallinetas, algún besugo, lirios a cubos, pintarrojas, potas .... estos últimos años cada vez que he subido cupo rápido de pescadillas/merluzas, pero el resto ni sentir.

Acabo de estar hoy y poca deriva para mi gusto (mar habana), pero ya hemos hecho el cupo de 3. Pero eso, solo pescadillas.

Soy yo que he perdido el callo, y al final he ido convergiendo y modificando mis aparejos y cebo a lo fácil que es la merluza en esta época, o ya las gallinetas y demás no están?

Suelo subir a akarkala y justu manku.

Yo hace 20 días pesque bien gallinetas en basa mendi volví la sema siguiente y no querían y baje a Justu manku a merluza y pesque bien , tienen sus días y sus horas el año pasado se pescaron muchas gallinetas todo el verano