Recambios low cost para pequeños yanmar

[markuay]

Por lo poco que cuesta, yo lo cambiaria cada dos o tres años en primavera.

Si se estropea se llevara el motor por delante en el peor de los casos, o solo te jodera las vacaciones y el bolsillo si tienes suerte.

[Soavela]

Hola de nuevo


Pues es cierto, en el manual de uso del motor, aparece como momento de sustitución las 1000 horas de uso.

En mi caso unos 10 años

[jotaguirre]

Yo antes llevaba un rodete de respeto . Desde que me quede tres días tirado en Fisterra bajando hacia Lisboa, llevo una bomba completa (Me la consiguió TAMAMOANA ) Cuestión de diez minutos quitar y cambiar . No tres días con gestiones en Vigo por medio de amigos, etc

[Soavela]

Hola

Tampoco es muy complicado cambiar un rodete de un Yanmar, puedes incluso sacar la bomba fácilmente para trabajar más cómodo.

Pero bueno si tienes una bomba completa, mejor que mejor.

[jotaguirre]

Originalmente publicado por Soavela

Hola

Tampoco es muy complicado cambiar un rodete de un Yanmar, puedes incluso sacar la bomba fácilmente para trabajar más cómodo.

Pero bueno si tienes una bomba completa, mejor que mejor.

Es que el problema era el eje. Que acabo haciendo un tornero...

[ignoto]

Saludos! y rondas por delante!
Acudo al consejo de sabios para ver si me pueden resolver una duda.
Se me ha partido la varilla medidora del aceite de un 2gm20, y se ha quedado en el carter y no encuentro repuesto, por lo que le quiero adaptar una varilla más larga. Pero necesito las medidas de la original (longitud total y marcas de minimo y máximo), ¿las conoceis?

agradecimientos por delante

[folkboat]

Originalmente publicado por ignoto

Saludos! y rondas por delante!
Acudo al consejo de sabios para ver si me pueden resolver una duda.
Se me ha partido la varilla medidora del aceite de un 2gm20, y se ha quedado en el carter y no encuentro repuesto, por lo que le quiero adaptar una varilla más larga. Pero necesito las medidas de la original (longitud total y marcas de minimo y máximo), ¿las conoceis?

agradecimientos por delante

Yo estoy en el trance de remotorizar, y en breve para recuperar la caja de abordo voy a empezar a vender piezas de mi querido YSB...podria ser que el tapón sea el mismo, ya buscaré referencias. O descartas poner un tapon Yanmar, no acabo de entender mucho...saludos

[ignoto]

Originalmente publicado por folkboat

Yo estoy en el trance de remotorizar, y en breve para recuperar la caja de abordo voy a empezar a vender piezas de mi querido YSB...podria ser que el tapón sea el mismo, ya buscaré referencias. O descartas poner un tapon Yanmar, no acabo de entender mucho...saludos

Quiero decir que mi intención es comprar una varilla universal, pero cortarla y marcar el nivel mínimo y máximo igual que en la varilla original del 2gm20.
Saludos

[lamobilete]

Originalmente publicado por ignoto

Saludos! y rondas por delante!

Acudo al consejo de sabios para ver si me pueden resolver una duda.

Se me ha partido la varilla medidora del aceite de un 2gm20, y se ha quedado en el carter y no encuentro repuesto, por lo que le quiero adaptar una varilla más larga. Pero necesito las medidas de la original (longitud total y marcas de minimo y máximo), ¿las conoceis?



agradecimientos por delante

Que casualidad!! A mí se me partió también (fue mi culpa) aunque no se quedó dentro. Mi taller me pidió otra sin problema

Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk

[markuay]

Originalmente publicado por lamobilete

Que casualidad!! A mí se me partió también (fue mi culpa) aunque no se quedó dentro. Mi taller me pidió otra sin problema

Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk

La mayoria suelen romper por la union plastico-metal.

Iman con flexible de los chinos hasta que salga esa varilla.

https://es.aliexpress.com/item/40013...hoCdDEQAvD_BwE