La Taberna del Puerto Osmosis
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  #1  
Antiguo 09-12-2020, 21:08
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Baterias nauticas

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Originalmente publicado por Omnifauna Ver mensaje
Se que esta contestación llega tarde y quizás no pueda servirte a ti. Pero en el buen mantenimiento hay que saber también que las baterías gel y agm no cargan al mismo voltage que las de ácido. Las agm cargan a 14.8 y quedan en flotación a 13.8 las flooded o ácido cargan a 14.4 y flotación 13.4 de no ser así nunca te cargará bien la de agm con el consiguiente fallo al cabo de corto medio plazo. Por eso hay que revisar que el mantenedor/cargador de baterías del que disponemos tenga la opción de poder dar los voltajes adecuados a lo que llevemos montado. Normalmente tienen una palanquita o botón selector para poder cambiar de una a otra forma de hacerlo.

Saludos!
Eso quiere decir que una batería AGM necesita un alternador diferente que una convencional de ácido?
Si tengo un distribuidor de carga en el alternador, ¿como configuro el voltaje de carga?, ¿o es en el alternador?.
Puedo tener una AGM para servicios y una de ácido para motor. Si cargo con alternador.... ¿que pasa? aún teniendo distribuidor de carga ¿que pasa?
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  #2  
Antiguo 10-12-2020, 01:42
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Capisol
 
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Predeterminado Re: Baterias nauticas

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Originalmente publicado por pbs046 Ver mensaje
Puedo tener una AGM para servicios y una de ácido para motor. Si cargo con alternador.... ¿que pasa? aún teniendo distribuidor de carga ¿que pasa?
Para cargar las AGM o/y Gel de servicio, desde un alternador, existen unos
reguladores, que cargan en 3 ó 4 etapas. Hay varios (un par de ejmplos):

https://www.tiendafotovoltaica.es/Ca...sde-alternador

https://www.mastervolt.es/productos/...alpha-pro-iii/

Las de arranque, las puedes cargar como siempre, desde el alternador del
motor.


Salud y
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
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  #3  
Antiguo 10-12-2020, 10:50
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Predeterminado Re: Baterias nauticas

El manido tema de las baterias, esto es el cuento de nunca jamas...Si coloca una bateria de AGM y otra de acido abierta juntas no tendran problemas porque es lo mismo ......La leyendas urbanas ..http://foro.latabernadelpuerto.com/i...lies/cunao.gif



Saludos

https://www.mastervolt.es/carga-de-l...%20de%2024%20V.
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  #4  
Antiguo 11-12-2020, 00:14
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Predeterminado Re: Baterias nauticas

.cada 6 meses una equalizacion,y vamos que nos vamos.

no entiendo lo de la equalización, amigo Beta. Lo puedes explicar. En qué consiste y cómo se hace?
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  #5  
Antiguo 11-12-2020, 14:27
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Predeterminado Re: Baterias nauticas

Con permiso de @beta:

Ecualizar es dar un ciclo determinado a un voltaje más alto que el habitual a las baterías de plomo ácido abiertas. El objetivo es revertir la formación de cristales de sulfato en las placas, devolver al electrolito su composición adecuada....grosso modo...
Ojo, se libera hidrógeno, que puede explotar y blablabla...

https://www.youtube.com/watch?v=jCl5...&pbjreload=101

Cita:
Originalmente publicado por berrincha Ver mensaje
.cada 6 meses una equalizacion,y vamos que nos vamos.

no entiendo lo de la equalización, amigo Beta. Lo puedes explicar. En qué consiste y cómo se hace?
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  #6  
Antiguo 12-12-2020, 12:09
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Predeterminado Re: Baterias nauticas

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Originalmente publicado por xtremesailing Ver mensaje
Con permiso de @beta:

Ecualizar es dar un ciclo determinado a un voltaje más alto que el habitual a las baterías de plomo ácido abiertas.
Atención los que lleven Gel o AGM, que estas no se ecualizan.


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  #7  
Antiguo 13-12-2020, 00:00
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Predeterminado Re: Baterias nauticas

Ecualizar es dar un ciclo determinado a un voltaje más alto que el habitual y esto, amigo Beta, concretamente cómo se lleva a cabo, cómo se ejecuta?
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