Fantasía 27 orza abatible

[tambucho]

Sigo el tema con interés. El tema de los fantasia me interesa, ya que, llevo un tiempo detrás de uno de ellos.

[Fabiantfe]

Originalmente publicado por tambucho

Sigo el tema con interés. El tema de los fantasia me interesa, ya que, llevo un tiempo detrás de uno de ellos.

Yo también

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[tonino13]

Buenas cofrade
Fui propietario de un etap de orza abatible, orza con bulbo y de recogida vertical que requería de cuidados sobre todo por estar en aguas limpias y crecer bicheria con cierta rapidez lo que implicaba subir y bajarla con frecuencia para eliminar a los ocupas de la caja de orza
Navegaba sin problema ni diferencia valorable comparando con los de su eslora y orza fija
Para varada el astillero te vendía dos patas para fijar en regala a la altura de bañera y quedaba perfectamente apoyado
Un vecino de pantalon tenía un velero que las " patas iban integradas en tambuchos de bañera " no recuerdo modelo pero recuerdo un astillero similar a Ketch o algo así
Seguro que para los Fantasia hay artilugios similares para varar
Saludos

[JORDI.CNV]

tuve un fantasia durante casi 2 años, fui mi primer velero, solo puedo decir cosas buenas de él. La orza era normal, no te puedo ayudar.

Solo un consejo: ojo con el timón, al ser de madera, el mío con 36 años se rompió un día de mucho mar, fue una mala experiencia. Un carpintero me fabricó uno de madera pero enfibrado y reforzado.

salut y millas

[Acasimirocasper]

Tenemos el fantasia 27 de orza normal y solo puedo hablar maravillas de el, hemos pasados muchas millas con mal tiempo, incluso hemos tenido rotura de timón con mal tiempo y sin problemas. Del orza abatible he oído que se comporta muy bien, en ceñida peca un poco ciñe sobre los 35 grados reales. Y en empapadas y largos es una maravilla porque no orza.
Yo como el cofrade Jordi te recomiendo si lo compras que te fabriques un timón nuevo pues es lo único que es débil del barco

[Mastelerillo]

Ya había leído sobre la rotura del timón, pero ahora me empiezo a preocupar.
¿Habíais notado algo antes de la rotura? ¿Por donde se rompió? y por último abusando un poco, una vez que se rompió se apreciaba alguna posible causa?.
No se como ver posibles síntomas. Cuando le hago la varada anual lo suelo mirar, pero no veo nada que me indique algún signo de fatiga.

Una ronda de mi parta y un brindis por el Fantasía

[JORDI.CNV]

al cofrade tati pascual que tiene un F27 también se le rompió pero al anterior propietario, aqui tiene un hilo donde cuenta cómo se hizo uno nuevo.

a mi se me rompió el primer dia yendo de vacaciones (de las 3 semanas que tenia estuve 1 en Balis, donde conocí gente muy interesante que me ayudó mucho)

se rompió por la linea de flotación, donde tiene la bisagra, por allí, con los años, entra agua y la madera se pudre. había bastante ola y el barco se fue de orzada, al querer aderezar con el timón, le metimos todo babor y PUM!!!! el barco se puso proa al viento, la pala se había roto. Llamamos a Salvamento y nos llevaron a Balis sin gobierno, fue una autentica locura.

probé de poner un remo en la pala con cinchas a modo de timón, se partió el remo en 2, probé clavando remos por los costados, nada, el barco iba de estribor a babor sin gobierno ninguno.

lo mejor, haber llevado un ancla de capa, o como tienen algunos franceses, una madera que se pone en el timón por si se rompe y hace de timón de fortuna.

[Bernardo II]

Los Beneteau First 25 parece ser que tienen problemas de timón también. el único punto flaco de este barco.
Y si, ya he pensado en lo de timon de urgencia. no me gustaría quedar sin timon en un velero. un especie de remos desomontable un buen soporte
Aunque un buen cubo con su cuerda y a motor podría hacer de timon