¿Qué opinión os merece barquitos del tipo del Bénéteau FIRST 211?n

[Pablo Marino]

Originalmente publicado por Questionsailing

El problema del SF17, como el 211, es que no se dibujaron pensando en el mayor problema de una embarcación: que hay que amarrarla (sus medidas se salen del patrón portuario).

El pequeño Jeanneau debiera tener de eslora 4.99 y manga 2.19.

El First debiera medir 5.99x2.49 y además nos libramos de itb, tendríamos papeles españoles sin caducidad.

Los siguientes modelos del catálogo debieran ser:

- 7.99x2.99 (sin impuesto matriculación)

- 9.99x3.49

- 11.99x3.99

- 14.99x4.49 (máx. PER actual)

etc...

Ya, eso ya lo iba yo percibiendo, grosso modo, por los comentarios anteriores al tuyo. A falta de comprobar precisamente los detalles que tú me confirmas.

Y sobre lo del remolque, ya me advertisteis algunos, como markuay por ejemplo, que es igual luego a no usar el barco, practicamente. Por la pereza que da, ante el lío que representa ponerlo todo en orden y tal, cada vez que lo echas al agua.

Y por cierto, he tomado la debida nota de esto también:

Originalmente publicado por J.R.

Hace muuuchos años, un velero pequeño era un velero grande a escala reducida. Si coges por ejemplo, un Hunter Europa (6 metros), tienes prácticamente un velero grande de la época a pequeña escala. Pero ya desde hace mucho, los veleros de entorno a los 6 metros se diseñan con unas características diferentes a las de los veleros grandes, por ejemplo, dando más importancia a la bañera, con unas proporciones eslora/manga diferentes, ...

Siendo el Hunter Europa algo así como esto, que se relata incluyendo fotos en este hilo:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...ad.php?t=79881

......

[Questionsailing]

Pues yo estoy encantado con mi remolque. Cuando llega el buen tiempo el travelift de Puerto Sherry me baja el barco al agua por 30€. Al llegar el mal tiempo, se saca por 30€, y se queda en el varadero con su palo puesto, encima del remolque.

Pretender arbolar y desarbolar cada día de navegación es un rollo, subir y bajar por rampa, etc (salvo que hablemos de un Laser).

[Pablo Marino]

¡Ah, coño! Así si, y luego tiras de fondeadero si puedes y ya está. Porque es que si no, amarre en temporada alta...

Aunque bueno, si haces crucero o vas por la costa de puerto en puerto donde amarres es temporada alta también.

En fin, que al final si usas el barco amarre hay que pagar. Y lo peor que llevo yo, que aún no he empezado, es precisamente que nunca son en propiedad. Lo cual tendrá alguna explicación, supongo, pero que al final es otra carestia a tener en cuenta.

Bueno, ultimamente tambien ando en mi foro interno un poco a vueltas con el tema de pabellón y la bandera. A medida que me voy enterando algo de cómo va. Pero son sólo cosas mías, y manías de la edad.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Pablo Marino

¡Ah, coño! Así si, y luego tiras de fondeadero si puedes y ya está. Porque es que si no, amarre en temporada alta...

Aunque bueno, si haces crucero o vas por la costa de puerto en puerto donde amarres es temporada alta también.

En fin, que al final si usas el barco amarre hay que pagar. Y lo peor que llevo yo, que aún no he empezado, es precisamente que nunca son en propiedad. Lo cual tendrá alguna explicación, supongo, pero que al final es otra carestia a tener en cuenta.

Bueno, ultimamente tambien ando en mi foro interno un poco a vueltas con el tema de pabellón y la bandera. A medida que me voy enterando algo de cómo va. Pero son sólo cosas mías, y manías de la edad.

El fondeadero es para estar abordo, o no duermes tranquilo.

Hay que tener el barco que puedas costear de amarrar. Eso para mi significa 6-7m máximo. Y claro, como hasta 6 ahorras itb y los papeles españoles no caducan, pues está claro que me paro en 5.99m en papeles españoles.

Hasta los jubilados que viven abordo deben hacerlo. Por mucho que pasen noches fondeados para ahorrar y disfrutar de fondear. Que luego viene X tiempo de hospital y el barco hay que dejarlo amarrado...

A mi subir de eslora para andar con muertos y banderas de conveniencia no me convence.

Salu2

[Pablo Marino]

Siempre podemos asociarnos y crear un empresa relacionada con el mar. Con implantación desde la Costa del Sol hasta la Bahía de Cadiz.

Yo pongo la parte administrativa, contable, fiscal y legal, y tú la técnica.

Si no fuera, claro, porque en este país no hay manera de emprender...

Aparte de que qué buen sitio, la Bahía de Cadiz, cawen diez.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Pablo Marino

Siempre podemos asociarnos y crear un empresa relacionada con el mar. Con implantación desde la Costa del Sol hasta la Bahía de Cadiz.

Yo pongo la parte administrativa, contable, fiscal y legal, y tú la técnica.

Si no fuera, claro, porque en este país no hay manera de emprender...

Aparte de que qué buen sitio, la Bahía de Cadiz, cawen diez.

Ya hay clubes de navegación con barcos de crucero...

Pero a mi me gusta tener mi propio barco y darle mi toque. He pasado muchos años usando el material social de vela ligera del CN Trocadero en Puerto Real... Igual puedes planteartelo, por 20€/mes con que vengas 5-6 veces al año desde Marbella ya te compensa.

[Pablo Marino]

Pues si, aparte de lo que dices, ya he estado mirando un poco la web y el facebook del club, y me lo tengo que pensar. Algo así para mí sería lo ideal. Además me gusta el sitio, y he mirado también lo que se tarda en ir.

Más adelante, según lo que decida en cuanto a lo de aprender a navegar, les escribiré un correo eletrónico y llamo, y me acerco un día de los que vaya. Lo mismo con idea de hacerme socio, ya veré. Pues además tenía pendiente alguna que otra visita y patear bien todo aquello para conocerlo. Incluida Cadiz ciudad.

Ya iré poniendo un poco por aquí de mis andanzas, que de un tiempo a esta parte, no creas ni creais que tampoco han sido muchas. Porque cuando estoy en Marbella con trabajar y disfrutar un poquito de ella casi tengo bastante. Por custiones de tiempo, claro.

Y luego de vez en cuando, segun fiestas y puentes, y tal, tambien me tengo que venir a Ávila para atender asuntillos que siempre surgen y cosas.

Es más, ahora llevo aquí, en la España fría, casi desde que empezó esta especie de segundo confinamiento que nos han colocado. Y no creo que vuelva hasta despúes de Reyes. Si me llaman de Málaga, porque de lo contrario invernaré a la sombra de Gredos, que me está viniendo de perlas para prepararme el PER.

En cualquier caso, ya sea de una forma o de otra, te avisaré.

Nos leemos por aquí.

Un saludo, un placer el conocerte, y charlar contigo.