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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Berrincha! Brindis por los amigos tabernarios
![]() Pues desconozco si hay alguna mejor manera o más popular de referirse a estos patines que yo puse. Son patines metálicos que suben relingados en un canal propio que se instala en el canalillo del palo. Estoy viendo en internet que se llama “sail track” al sistema asi que el “er” final lo debí de poner yo jejej El mío es bastante mas económico que los mas famosos y puedes verlo aqui https://www.tidesmarine.com/sailtrac...t_overview.php Es una maravilla subir la mayor sin casi falta de la manivela y sobre todo verla caer como una piedra sobre el lazy bag cuando le quitas el stoper a la driza
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https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kobrilla | ||
berrincha (13-12-2020) | ||
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#2
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#3
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Claro Edu, cuando quieras hasta te paso mi factura que la tengo archivada para que busques mejora o al menos igualar. Esto lo ha popularizado creo que Harken pero vale con ellos el doble que con estos que he puesto yo de Tides, literalmente. No tengo experiencia suficiente para decirte si el precio de Harken está justificado pero si conozco varias personas que pusieron este Tides y están encantados así que creo poder decir que cumple con el propósito y valiendo la mitad pues no lo dudé, llevo menos de un año con ellos pero la diferencia sobre el patín plástico convencional es un mundo . Voy a poner un vídeo en YouTube y os lo paso donde se ve como cae en el Bahia de las islas del compañero de taberna Kaia que fue quien me lo enseñó , ya veréis como baja .
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#4
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#5
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Finalmente he hecho un video super corto donde verlo porque yo no se poner fotos en este foro y me es mas fácil! Échale un ojo , es del dia que probé la de Ángel y me convencí!! ![]() ![]() https://youtu.be/Z7pBHpcBrZA
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#6
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Hola Kobrilla, es otra de las mejoras que tengo en mente, aunque hay que priorizar por el presupuesto...
Lo próximo es la teka sintética en la bañera y cambio de baterías pero...Podías enviarme en cuánto te salió y para qué medida entre botavara y el tope del palo (P)? Gracias y buen viento.
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"
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#7
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) hizo la sustitución completa de su teka de cubierta en su Hanse 411 por esa sintética y lo tiene en uno de sus vídeos de YouTube , por si quieres verlo. Para seguir comentarte que es muy fácil la regla, me cobraron a 100€/metro de palo, algo más porque hubo algún elemento adicional pero en lo tocante a reparación de velas , así así 100 neto más iva por metro que tengas de palo es lo que yo pague
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#8
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Buenas a todos, yo también llevo detrás de algún moody el año pasado y este, en concreto
Con 35, 346 o 336 todos con quillas gemelas, pero se me ha complicado los 2 intentos serios que me puse, a si que no me queda más que seguir leyendo y aprendiendo de vosotros que ya tenéis moodys. En algún foro creo que británico leí que los quillas gemelas habían dado algún problema con las quillas? Leyendo foros creo que me lie con algún otro modelo de velero!!! El caso es que decía que algunos habían dado problemas X el ángulo excesivo de las quillas y parece ser que alguno se había abierto. Os suena en el caso de moodys(que son los que me interesan). Ironia perdona X intentar contactar contigo X tu blog pero como lo miro bastante No se ocurrió otra manera de contactar contigo Soy bastante tímido y aquí sabéis la ostia y me daba apuro registrarme, pero bueno al final me he decidido y me he registrado. Saludos a todos y espero seguir aprendiendo de vosotros y ir preparándome para cuando me llegue la compra, que en ese momento si que os necesitaré. Buena proa. ![]() |
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#9
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Conoces el foro británico de los propietarios de Moody?
Es de pago y si no pagas, no puedes ver nada. Sólo te permiten que hagas un par de preguntas si vas a comprar un Moody y luego te cierran el hilo. Como dicen en la web, son los 'custodios de la informacion sobre los moody'. The aims of the Association are to serve as a custodian of information about Moody boats Son bastante poco friendly con los no socios. https://moodyowners.org/ También tenían una web en Facebook (para propietarios) que era un 'poco' más abierta, pero tampoco te dejaban explayarte mucho. Yo tengo un Moody 333. Si necesitas información sobre el modelo, dímelo. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#10
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Yo tengo un biquilla y no he tenido problemas con ellas, llevo 12 años. Y lo dejo un par de veces al año en el suelo sobre ellas, una en varadero y otra en la playa. Segun leí en el foro de los Moodys ingles, estaban diseñados para posarse ennel suelomdos veces al día, es por las mareas inglesas y los poco calado de los puertos y rias. ![]()
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#11
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Gracias Gumiel, pero tengo ya metido entre cejas los modelos citados....y puse el 336 pir que me genera curiosidad ver el camarote de popa con la bañera encima.
Si me registre en el foro moody británico como invitado si. A si que iremos poco ha poco hasta que llegue el momento de echarle la caña ha alguno de esos modelos, de momento leer que se aprende mucho. |
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#12
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Ironia!!!!
Pues me vale de mucho tu opinión Sabiendo el barco que tienes más bien me vale todo.Penaque X aquí en el norte no haya(o no conozco) quien tenga estos modelos para verlos X dentro. Me gusta como te buscas la vida para trastear en el ironia con las ñapas. Brindo X ello ![]() |
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#13
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Hola! Voy saltando de hilo en hilo y de vídeo en video de YouTube y he dado con estos veleros. He llegado siguiendo el 35cc. Para comprar de segunda mano, a partir de qué año recomiendan? Hay algo muy relevante en la evolución en algún año clave? La doble quilla se nota mucho, nada? En qué afecta?
Por cierto, hay muy pocos Moody's en venta ![]() Por cierto 2, han dejado de lado las bañeras centrales para pasarse al clásico de popa abierta. Eso no es perder la esencia de la marca? Consideráis que hay muchas diferencias del Moody 35cc con un Malo 35 o un HR 34? Conocéis alguno más parecido al Moody 35cc en cuanto a interior de refiere? Gracias Editado por dukdom en 28-04-2022 a las 00:48. |
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#14
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Jo, después de 2 semanas a muerte buscando veleros, este es el que más me gusta, del que más dudas tengo y nadie me contesta
Ayudaaa |
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#15
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Hola cofrade, intentaré contestar tus tus dudas.
Que conste, propietario de Moody 35cc desde hace 12 años. En el enlace de abajo puedes ver el barco y los bricos de como vamos mejorando cosas. El mio es doble quilla el número 4 de la fabricaccion y es del año 91 y ciñen un poco menos que el de quilla pero tambien la ventaja de tener solo 1m de calado y eso en zonas de mareas y que se queda plantado en la arena esuna ventaja. Son muy buenos barcos, bien distribuidos, y navegan a todo trapo desde 8kn a 20kn sin problema, a partir de ahí empiezas a tomar rizos y enrollar genova. La maniobra es sencilla reenviada a bañera y cómoda. Malo, HR y Nadjad son barcos muy parecedos y buenas opciones. Creo que he visto algún moody 35 en venta en grecia, holanda e inglaterra. Hay pocos a la venta, por que los barco buenos, sevenden por oblación, no para cambiarlos por otro a no ser que se quiera algo mayor. Si necesitas mas info puedes preguntar, suerte con la búsqueda ![]()
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#16
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También ademas del Ironia conozco otro que en manos de un chico brasileño en Grecia que lo cogió hará un par de años algo abandonado y lo ha puesto precioso, se está planteando su venta para buscar mas eslora así que si te interesa te paso contacto, el es un gran navegante y si llegaseis a acuerdo te lo mueve seguro ![]()
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#17
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Gracias por la info. Conocéis veleros que tengan la cabina de popa tan increíble como este velero y que además tenga una eslora similar? No he visto ningún velero con esa popa y me parece increíble para lo que busco. Al no haber mucha oferta, por barajar otras opciones. Gracias.
Por cierto, ya tiene Ironía un suscriptor más ![]() En el vídeo no veo mesa en cabina. Entiendo que toda la vida la haces en el interior? Juraría que vi otros con mesa plegable detrás de la rueda. Edito: he mirado otro hilo y alguno de vosotros habla del Sirius 35ds y del nordship 360ds. Entiendo que todos estos veleros son del mismo estilo, no? Marcas de confianza que se sale del típico de charter. Editado por dukdom en 29-04-2022 a las 00:29. |
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#18
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Si los moody, HR, Nadjad, Malo ya son caros, ni que decir el Sirius
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