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#1
21-12-2020, 07:13
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Re: Posible falla o defecto en un First 285. ¿De qué podría tratarse?
En la página de Finot lo mencionan. Aquí uno que estuvo, supongo, a la venta:
https://www.ayc.fr/first-285-dl Y otro: http://www.ullswatermarine.co.uk/boa...aft-sandpiper/ En las fotos de los interiores se ve la manivela para subir la orza. Otro enlace con las características: https://www.boat-specs.com/sailing/f...nd-centerboard  Editado por Simsolo en 21-12-2020 a las 10:34. 
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#2
21-12-2020, 15:14
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Respuesta: Posible falla o defecto en un First 285. ¿De qué podría tratarse?
Cómo mola lo que contáis...
  ¿Alguna pinceladita más sobre la navegación de los First 285? ¿Qué hay por ahí que sea mejor, a vuestro juicio y en vuestra opinión, para las regatas?
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#3
21-12-2020, 15:46
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Re: Respuesta: Posible falla o defecto en un First 285. ¿De qué podría tratarse?
Cita:
Estos barcos navegan bastante bien. Sobre el óxido, normal. Cuando lo veas en seco miras si tiene grietas en la unión casco orza. El agua en sentina, la prueba del dedo, mojas y chupas, si es dulce, no problema, si es salada investiga. Suerte
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#4
23-12-2020, 00:28
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Re: Posible falla o defecto en un First 285. ¿De qué podría tratarse?
Oye pues si, no tenia ni idea, y cuánto lastre debe llevar?, porque imagino que será menor que el de 1.60 de calado.
Cita:
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#5
23-12-2020, 09:45
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Re: Posible falla o defecto en un First 285. ¿De qué podría tratarse?
Fluxa, ese dato concreto no lo he encontrado. A veces los astilleros son poco explicativos con el lastre y tiran de tantos por ciento, etc. En este blog francés un propietario pide ayuda sobre el mecanismo de la orza y alguien le responde que sólo la deriva son casi 300 kgs. En general las versiones con quilla abatible van más lastradas para compensar que el centro de gravedad queda más alto que en las de quilla fija. La estabilidad de formas es otra cosa.
https://www.hisse-et-oh.com/sailing/...819f3668f18bb4
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#6
23-12-2020, 11:11
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Respuesta: Posible falla o defecto en un First 285. ¿De qué podría tratarse?
Lo de esa página web, parece como una pregunta en un foro sobre si elegir un First 29 o un First 285. Y el First 285 que ellos cononcen y con el que han navegado los que tienen ese modelo, es mayoritariamente el de orza abatible.
Y aparte de lo de la orza, que es interesante saber sobre ello todo lo que se pueda, que se queda pillada por lo que dicen y explican un poco cómo hay desmontarla, hacen comentarios interesantes. Es más, entre todos los que intervienen casi lo clavan. Vamos, lo que es un First 285. Estos franchutes son la hsta. 
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pablo Marino | ||
Simsolo (23-12-2020) | ||
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#7
23-12-2020, 11:50
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Respuesta: Posible falla o defecto en un First 285. ¿De qué podría tratarse?
Sí, sí, dicen que el barco es "muy seco", hablan del tema de lo que ciñe y de que la puerta del baño es para gente con buena salud, por lo estrecha que es... Entre otras muchas cosas más.
La verdad es que con el material que habéís subido, traduciéndolo bien y organizándolo un poco, esta casi todo.
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#8
23-12-2020, 12:06
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Re: Posible falla o defecto en un First 285. ¿De qué podría tratarse?
tuve uno hace unos años;
fenomenal de crucero y divertidísimo en regatas, sobretodo en las popas! un barcazo!
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#9
23-12-2020, 18:23
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Respuesta: Re: Posible falla o defecto en un First 285. ¿De qué podría tratarse?
Cita:
Y te hago la pregunta por la curiosidad de saber cuáles pueden ser las aspiraciones, o lo que pasa por la mente, de alguien que ya tiene un barco así.
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