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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() ![]() Creo que en la Republica Centro aficana no piden niugun papel![]() ![]() Ahora en serio al final ir cambiando de bandera tantas veces creo que os va a salir mas caro que los inconvenientes de estar abanderado en España S ya se abro la cja de los truenos
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#2
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Lo que me gustaría saber es qué te lleva a entrar en estos hilos si estás tan a gusto con tu bandera (es una pregunta retórica, no me interesa la respuesta). A lo mejor te podrías evitar su lectura, y de paso ahorrarnos tus comentarios. Abandera dónde te venga en gana y déjanos a los demás hacer lo propio, que ya somos mayorcitos para tomar nuestras decisiones. Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
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"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable." |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a eborges_tfe | ||
Blackstar (16-01-2021) | ||
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#3
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Cita:
No se la duración de la de Estonia, pero la polaca no tiene caducidad, por lo que no habrá que cambiarla nunca. No se como has llegado a deducir lo de "tantas veces". ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#4
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quizas por lo de los belgas,quizas por lo de los holandeses..quizas quizas quizas
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#5
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Esta Taberna está dividida en foros y temáticas por algún motivo. Ya resulta cansina la actitud de algunos empeñados en hacer zozobrar las realidades y los sueños de los demás, y no me refiero solo al tema de los abanderamientos. Se trata de aportar, no de provocar. A mí no me interesan mucho las regatas, así que procuro no opinar del asunto. Recomendaría a los “contentos” con las cualidades de nuestro abanderamiento patrio (no dudo que las tenga) que abran un hilo donde ensalzarlas; si son un poco críticos, también verán sus inconvenientes. Quizás convenzan a otros, nunca se sabe. Participar en hilos ajenos sin nada que decir no es libertad de opinión, es molestar al vecino.
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#6
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motivo especial para deducir que este país dentro de "X" años va a cambiar la legislación y no se podrá renovar el pabellón?. Si es adivino, me callo. Es más, puse el ejemplo de la bandera polaca, que no tiene caducidad. ¿En base a que se prevé que vaya a dejar de ser válida en un futuro?. Eso también le podría pasar a la española. Todos los barcos que he tenido han sido con bandera española. Pero no por ello voy a dejar de reconocer, las muchas ventajas que ofrecen la legislación de otros pabellones, sobre la nuestra. Incluida la económica, aunque haya que cambiar de país en algún momento. Salud y ![]()
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#7
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caducidad, por lo que no habrá que cambiarla nunca. No se como has llegado a deducir lo de "tantas veces". Quizas por lo de los belgas,quizas por lo de los holandeses..quizas quizas quizas No preguntes,sobre todo sabiendo que si la respuesta no es de tu agrado te vas a enfadar. Vamos a tomarnos unos rones y a tranquilizarnos que el bicho nos esta volviendo demasiado irascibles |
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#8
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Cita:
tiene que ver con mi pregunta (que por cierto, era a Borrasca, no a ti). Porque si sabes que con la bandera polaca o la de Estonia, va a pasar lo mismo que con la Belga o de Países Bajos, me cayo. Pero si no, el que abandere ahora en Polonia, en teoría, no tendrá que que cambiar de pabellón en su vida. Ni tan siquiera de preocuparse de renovar. Así que lo de "tantas veces", hablando de una opción de futuro, no creo que sea una conclusión infalible. Por mucho que 2, de los casi 200 países que hay en el mundo, hayan modificado su normativa últimamente. Hay bastante más banderas que no han cambiado. ![]() Salud y ![]()
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#9
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La armonización de legislación de la UE ira haciendo que a todos los barcos en cualquier sitio le pidan lo mismo. revisa los últimos cambios de la legislación francesa.
Que por cierto establece como obligatoria la balsa para navegar a mas de 6 millas de la costa, sea el tipo de barco que sea. Cosa que aqui no Por otro lado a ningún país le interesa tener una flota ( y ruego me entendais la expresionn) "descontrolada" y acaban haciendo como ya hizo otro país que al principio era la panacea y detrás de ese irán los demás, sino tiempo al tiempo. En mi opinión hay que hacer lo contrario conseguir eliminar cosas como revisión de la balsa antes de lo que indica el fabricante, homologaciones de equipos radio eléctricos que caducan, etc Y eso se consigue unidos no con la poltica de que yo me zafo y a los demas.......
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#10
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Observa que el beneficio no tiene por qué ser únicamente económico. Y observa que a este resultado podías haber llegado tú solo antes de escribir tu post. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#11
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Cita:
Motivo: crear polémica. |
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