Motoras Cafe con leche en inversora KMH4

[Dagger]

Os dejo aquí una foto del ''aceite'' que salió de la inversora
https://www.dropbox.com/s/ilmali8dyz...rsora.jpg?dl=0

[TARABUSI]

Hosti, yo diría que lleva bastante agua...

[trasmallo]

Todas las petroleras tienen laboratorio para analisis de aceites.gratuito para los clientes..puedes intentarlo ,los resultados son indiscutilbles....

[Epep]

Hola, por la foto de tu nick asumo que no tienes un velero con sail drive. Así que por los retenes no puede entrar agua. A no ser que en algún momento la salida del inversor al eje hubiera estado debajo de agua y funcionando, quizá por una vía... En ese caso el retén no cumpliría su función dejando entrar agua.
Así que yo me decantaría por el enfriador de aceite con algún poro que deja entrar agua poco a poco. Si fuera mucha agua hubiera subido el nivel.
Ya nos contarás

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit



Un poco raro si que es...

eres el primer dueño?

tiene pinta de agua desde luego y si es un motor con eje slo puede entrar por la refrigeración

El aceite del motor no tiene este síntoma verdad?

[Dagger]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit



Un poco raro si que es...

eres el primer dueño?

tiene pinta de agua desde luego y si es un motor con eje slo puede entrar por la refrigeración

El aceite del motor no tiene este síntoma verdad?

Buenas!

El aceite de motor está negro negro (le toca cambio) y no tiene ninguna presencia de agua. Lo mismo pero a la inversa en el anticongelante, ni rastro de aceite.

Soy el segundo dueño del barco y aunque el manual y la inversora aconsejan unos intervalos específicos para el cambio de aceite, es bastante probable que éste no se haya cambiado nunca.. (950h actualmente)

[Dagger]

Probablemente haya sido una locura y/o una estupidez, pero por si sabía salado probé el mejunje (una gotina y escupiéndolo rápido). Si sirve de algo, ni rastro de salado..

Este brindis es para enjuagar