Secuencia asimétrico

[JVPIT3R]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Como bien te han explicado es una vela que le da una buena alegría al barco en portantes, pero que es una especialista en liarse absolutamente con todo lo que hay por el barco e incluso hasta por debajo de éste también.



Añadir únicamente que si se traslucha por fuera stay como cosas negativas es que se puede ir la escota que no trabaja por debajo de la proa, que hay que cazar más escota al ser el recorrido mayor y que si se caza antes de lo debido y con ganas con la escota puedes quemar (arrugar y algun agujerito tambien) el tejido.



Como consejo también añadir que como caigas demasiado y el asimétrico se quede apantallado por la mayor, o eres rapido para volver a orzar o el asimetrico empezará a dar vueltas sobre el stay. Y si ya te ha ocurrido esto mismo, como consejo doy es trasluchar la mayor y navegar con el asimétrico apantallado por la mayor y prácticamente solo volvera a desenredarse.

Esto último ya lo he probado 2 veces

Gracias por el consejo extra! Podrías explicarme nuevamente la maniobra que comentas al final? Dices que si se lía el asimétrico con el estay por arribar demasiado y desventarlo con la mayor (cosa harto probable conociéndome)...y aquí ya no te pillo la jugada.
Unos cafelines!!

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[berrincha]

Para evitar complicaciones, sobre todo si vas solo, lo mejor es , primero llevar la mayor a crujía. Trasluchas y después abres la mayor. El viento llega un poco mas limpio para trasluchar el asimétrico.

[Atnem]

[Santiago]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Gracias por el consejo extra! Podrías explicarme nuevamente la maniobra que comentas al final? Dices que si se lía el asimétrico con el estay por arribar demasiado y desventarlo con la mayor (cosa harto probable conociéndome)...y aquí ya no te pillo la jugada.
Unos cafelines!!

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Leía este hilo porque tengo un asimétrico que estrenar y un botalón que colocar.
Lo que te dice es que si trasluchas (o al izar tb pasa) y te quedas muy arribado (y peor si llevas el puño de amura algo suelto... cabito en la roldana del fondeo por ejemplo), el spa queda desventado por detrás de la mayor y se pone a flotar por detrás del estay, pudiendo enchorizarse.
Solución: mayor a crujía u orzar decididamente pero sin pasarse para que hinche rápido.

[Santiago]

Me he vuelto a releer el hilo con calma porque me quedé así como con una duda reconcomiente.
Yo tengo poca experiencia en asimétricos pero creo que la que tengo es bastante "extrema".
Mis primeras experiencias con uno fueron en el oceanis 311 de un amigo. Asimétrico tirando a grandote, trincado en la polea del fondeo, con casi medio metro de cabo para que libre el balcón (con lo que eso supone de baile del susodicho hacia sotavento). Con calcetín y casi siempre a dos. No recuerdo experiencias traumáticas en las trasluchadas más allá de algún pollo con a escota boba o alguna liada en el estay cuando hay poco viento. Se soluciona yendo a la proa a ayudarlo a pasar o a desenchochar la escota y listo. Nada comparable a la que se puede montar con un simétricol a poco que el caña no se coordine.
Las maniobra siempre por dentro hasta los 14-15 nudos de real, coordinarse, dejar volar bien el spi y tirar como posesos en cuanto pasamos por la popa (y un cierto cuidado para que la escota boba no se nos vaya debajo del barco, pero vamos, que seria cuestión de sacarla y volverla a poner en su sitio)
De ahí pasamos a uno de casi 200 m2 con botalón. Pensé que sería imposible traslucharlo por dentro sin tener una cuadra de "chuaches" tirando de la escota. Pues es lo mismo. Volarlo bien, coordinación con el caña y tirar con ganas cuando estamos en la popa (lo hemos hecho entre dos varias veces). Por fuera es aún más fácil pero hace falta viento para que el puño de escota "adelante" al barco (por encima de los 15-16).
Vamos que todo este rollo es para decirte que te animes y pruebes. Si lo hago yo, lo hace cualquiera. Siendo prudente y cortándose cuando nos acercamos a los veinte, veintipico hasta que no le tengamos cogido el tranquillo, lo más que puede pasar es que haya que currar un poco desliando cabos.
Ampliando el rollo, si me apuras, yo creo que es más problemática la izada que la trasluchada (sobre todo con spis grandes y sin calcetín). Al izar hay que tener dos precauciones: que la amura no se vaya al agua con una ola por ir demasiado suelta o harás pesca de arrastre, y que el de la escota no la cace antes de llegar arriba para que no hinche antes de tiempo, obligándoos a concentraros en subirlo.

[JVPIT3R]

Originalmente publicado por Santiago

Me he vuelto a releer el hilo con calma porque me quedé así como con una duda reconcomiente.

Yo tengo poca experiencia en asimétricos pero creo que la que tengo es bastante "extrema".

Mis primeras experiencias con uno fueron en el oceanis 311 de un amigo. Asimétrico tirando a grandote, trincado en la polea del fondeo, con casi medio metro de cabo para que libre el balcón (con lo que eso supone de baile del susodicho hacia sotavento). Con calcetín y casi siempre a dos. No recuerdo experiencias traumáticas en las trasluchadas más allá de algún pollo con a escota boba o alguna liada en el estay cuando hay poco viento. Se soluciona yendo a la proa a ayudarlo a pasar o a desenchochar la escota y listo. Nada comparable a la que se puede montar con un simétricol a poco que el caña no se coordine.

Las maniobra siempre por dentro hasta los 14-15 nudos de real, coordinarse, dejar volar bien el spi y tirar como posesos en cuanto pasamos por la popa (y un cierto cuidado para que la escota boba no se nos vaya debajo del barco, pero vamos, que seria cuestión de sacarla y volverla a poner en su sitio)

De ahí pasamos a uno de casi 200 m2 con botalón. Pensé que sería imposible traslucharlo por dentro sin tener una cuadra de "chuaches" tirando de la escota. Pues es lo mismo. Volarlo bien, coordinación con el caña y tirar con ganas cuando estamos en la popa (lo hemos hecho entre dos varias veces). Por fuera es aún más fácil pero hace falta viento para que el puño de escota "adelante" al barco (por encima de los 15-16).

Vamos que todo este rollo es para decirte que te animes y pruebes. Si lo hago yo, lo hace cualquiera. Siendo prudente y cortándose cuando nos acercamos a los veinte, veintipico hasta que no le tengamos cogido el tranquillo, lo más que puede pasar es que haya que currar un poco desliando cabos.

Ampliando el rollo, si me apuras, yo creo que es más problemática la izada que la trasluchada (sobre todo con spis grandes y sin calcetín). Al izar hay que tener dos precauciones: que la amura no se vaya al agua con una ola por ir demasiado suelta o harás pesca de arrastre, y que el de la escota no la cace antes de llegar arriba para que no hinche antes de tiempo, obligándoos a concentraros en subirlo.

Jo**r! Pues después de varios intentos de hacerlo por dentro se me habían quitado las ganas por completo. Menudos pollos he montado!...creo que necesito un caña de los tuyos!!😉😉😉.
Tomo nota de la opción. Casi todas las recomendaciones optan por fuera, pero cada maestrillo...


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[X TUTATIS]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Jo**r! Pues después de varios intentos de hacerlo por dentro se me habían quitado las ganas por completo. Menudos pollos he montado!...creo que necesito un caña de los tuyos!!😉😉😉.
Tomo nota de la opción. Casi todas las recomendaciones optan por fuera, pero cada maestrillo...


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Ánimo, que esto no es como empieza, si no como acaba y acabará mejor que empezaste.

Practica mucho

[Xenofonte]

Interesante paso del estrecho de Kyrkesund con viento portante en la regata Tjörn Runt:

El asimétrico a orejas de burro, con un par... de velas

Tiene que haber gente pa tó

Felices fiestas, Paz y Salud!

[berrincha]

Con permiso de Xenofonte y Wikipedia:

Tjörn Runt es una competición anual de vela de larga distancia que tiene lugar en Suecia alrededor de la isla de Tjörn . La regata se ha celebrado el tercer sábado de agosto de cada año desde 1963. Aproximadamente 1.000 veleros navegan las 28 millas náuticas (52 km) alrededor de Tjörn cada año. Tjörn Runt está organizado por Stenungsunds Segelsällskap .

1.000 barcos...!!!

https://www.youtube.com/watch?v=bCMyetVdERw

[JVPIT3R]

Originalmente publicado por Santiago

Leía este hilo porque tengo un asimétrico que estrenar y un botalón que colocar.

Lo que te dice es que si trasluchas (o al izar tb pasa) y te quedas muy arribado (y peor si llevas el puño de amura algo suelto... cabito en la roldana del fondeo por ejemplo), el spa queda desventado por detrás de la mayor y se pone a flotar por detrás del estay, pudiendo enchorizarse.

Solución: mayor a crujía u orzar decididamente pero sin pasarse para que hinche rápido.

Entendido. Hasta el lío originado por el desvente si te quedas en popas más bien cerradas, había llegado (ahí es fácil llegar 😂😂&#128514. Lo que no veía era lo de trasluchar la mayor y dejar el asimétrico desventado para resolver el lío. Queréis decir que con llevar la mayor a crujía y cambiar de banda se deslia??


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