Distancia a costa

[ru2lph]

Si no tienes nada no puedes saber la distancia

[Meta64]

Mirad lo que he encontrado en Mr. Google:
https://sailandtrip.com/como-calcula...arco-la-costa/

Interesante.

[Tasio628]

navionics en el telefono

[Sulo]

Originalmente publicado por Meta64

Mirad lo que he encontrado en Mr. Google:
https://sailandtrip.com/como-calcula...arco-la-costa/

Interesante.

Fenomenal, muy interesante, otra cosa más con la que entretenerse

gracias!

[Xenofonte]

Originalmente publicado por Meta64

Mirad lo que he encontrado en Mr. Google:
https://sailandtrip.com/como-calcula...arco-la-costa/

Interesante. A mi entender, muy poco practico pero elegante como ejercicio teórico

[cazalegas]

Si distingues personas : 1 milla. Si distingues coches : 5 millas. Si distingues casas 10 millas. Todo con mucha s reservas, por supuesto

[caribdis]

Originalmente publicado por cazalegas

Si distingues personas : 1 milla. Si distingues coches : 5 millas. Si distingues casas 10 millas. Todo con mucha s reservas, por supuesto

Si ves la rompiente en una playa...cinco millas

[INAF]

Originalmente publicado por cazalegas

Si distingues personas : 1 milla. Si distingues coches : 5 millas. Si distingues casas 10 millas. Todo con mucha s reservas, por supuesto

Si estás en una embarcación pequeña, a partir de 3 o 4 millas ya no ves la costa sino las elevaciones que hay detrás de ella.
https://sailandtrip.com/a-que-distan...-el-horizonte/

[Itaca2018]

Meta, si dudas es que ya estás demasiado lejos...en todo caso más que preocuparse por la infracción, que tb, por seguridad primero pensar en la embarcación que vamos y sus posibilidades de acuerdo a las condiciones del mar y meteo concreta.

Muy precisas las aportaciones con bases trigonométricas de los amigos cofrades, pero determinados cálculos mejor para obtener el CY que para decidir si te has aventurado en piėlagos tenebrosos...

Buen viento

PD Os aseguró haberme topado con pedaletas a casi una milla de la bocana de puerto y/o playa. reírse pos no llorar y en tanto no suceda nada, claro está
.

[Xibiu]

Originalmente publicado por Itaca2018

Meta, si dudas es que ya estás demasiado lejos...en todo caso más que preocuparse por la infracción, que tb, por seguridad primero pensar en la embarcación que vamos y sus posibilidades de acuerdo a las condiciones del mar y meteo concreta.

Muy precisas las aportaciones con bases trigonométricas de los amigos cofrades, pero determinados cálculos mejor para obtener el CY que para decidir si te has aventurado en piėlagos tenebrosos...

Buen viento

PD Os aseguró haberme topado con pedaletas a casi una milla de la bocana de puerto y/o playa. reírse pos no llorar y en tanto no suceda nada, claro está
.

Los CY usamos el sextante y el libro de faros, con eso nos sobra... 😜

[caribdis]

Originalmente publicado por Meta64

Mirad lo que he encontrado en Mr. Google:
https://sailandtrip.com/como-calcula...arco-la-costa/

Interesante.

Una aplicación de este principio, muy sencilla y que yo utilizo mucho, sobre todo cerca de la costa de noche, cuando es difícil apreciar distancias con la vista, es hacer una marcación a un punto de la costa cuando lo tienes a 45º por la proa, apuntas lo que da la corredera (ah ese viejo artilugio!) y vuelves a ver que marca cuando tienes ese punto de la costa al través...tienes un triángulo rectángulo con los dos catetos iguales, luego lo que has avanzado es la distancia a la que estás de la costa...

Un saludo!!

[Meta64]

Originalmente publicado por caribdis

Una aplicación de este principio, muy sencilla y que yo utilizo mucho, sobre todo cerca de la costa de noche, cuando es difícil apreciar distancias con la vista, es hacer una marcación a un punto de la costa cuando lo tienes a 45º por la proa, apuntas lo que da la corredera (ah ese viejo artilugio!) y vuelves a ver que marca cuando tienes ese punto de la costa al través...tienes un triángulo rectángulo con los dos catetos iguales, luego lo que has avanzado es la distancia a la que estás de la costa...

Un saludo!!

Personalmente me gusta esta alternativa.

[Mariate]

Originalmente publicado por Meta64

Mirad lo que he encontrado en Mr. Google:
https://sailandtrip.com/como-calcula...arco-la-costa/

Interesante.

No tienes rádar, no tienes plotter, no tienes ni gps y resulta que vas a tener un compás de marcación un cronómetro náutico y encima vas a saber usarlos. Tu pregunta es una inocentada.

[Meta64]

Pues no,..mi pregunta es seria, aunque puede dar risa.
Palabrita de la buena.

[Meta64]

Me habéis arrancado unas buenas risas.
Además, si se piensa un poco (mi mente funciona así, no si es correcto o no, pero es lo que tengo ) si tienes una limitación de 12 o 24 millas a la costa,... la costa no es plana, no es uniforme, hay variaciones de kilómetros entre golfos, bahías, ensenadas, etc, etc,...entonces ese limite de distancia de navegación varia constantemente (es que me gusta ir siempre al límite ),..y no hay indicadores en el mar!

Bueno, pues eso. Ale una ronda para todos

[BORRASCA]

Originalmente publicado por Meta64

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https://sailandtrip.com/como-calcula...arco-la-costa/

Interesante.

Haz números navegando a 5 nudos y según eso 5º serian 300 millas navegadas
Dudo que vuelva a ver el mismo punto. S los numeros no me fallan

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por BORRASCA

Haz números navegando a 5 nudos y según eso 5º serian 300 millas navegadas
Dudo que vuelva a ver el mismo punto. S los numeros no me fallan

No, porque el barco no navega 5º.
Saludos.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por magallanesXIX

No, porque el barco no navega 5º.
Saludos.

Que me lo expiquen
"cronometraremos el tiempo transcurrido hasta que volvamos a ver el mismo punto con una diferencia en grados igual a la velocidad en nudos a la que se desplaza el barco."

[Meta64]

Originalmente publicado por BORRASCA

Haz números navegando a 5 nudos y según eso 5º serian 300 millas navegadas
Dudo que vuelva a ver el mismo punto. S los numeros no me fallan

Según lo entiendo, es parar el cronometro cuando vuelvas a ver el mismo punto con el angulo (añadido al de la primera observación) de la velocidad a la que navegas. Ese tiempo cronometrado es la distancia a la que está el punto que has tomado de referencia.

A lo mejor no es muy practico, no se, ya os contaré cuando tenga el barco y este navegando, pero me gusta la opción.
Lo que no sé es si es común llevar una aliada náutica.

[Petra II]

Originalmente publicado por Meta64

Mirad lo que he encontrado en Mr. Google:
https://sailandtrip.com/como-calcula...arco-la-costa/

Interesante.

No conocía esta fórmula. Como me resultó tan curiosa, hoy a la mañana salí aprovechando el maravilloso día que nos dejó la Meteo, y probé el sistema con varios puntos de la costa: ¡no falla!. A partir de ahora una distracción más y a darle uso al compás de marcaciones que tenía lleno de polvo y fuera de uso.
¡Lo que se aprende en esta taberna!

[Sekutrack]

Bueno, aparte de los cálculos o sistemas de posicionamiento, eso de ir a china, pues... perfecto, pero mira tambien que es lo que te cubre el seguro de la embarcacion. No suele ser para tantas millas. ; )

[markuay]

Originalmente publicado por Sekutrack

Bueno, aparte de los cálculos o sistemas de posicionamiento, eso de ir a china, pues... perfecto, pero mira tambien que es lo que te cubre el seguro de la embarcacion. No suele ser para tantas millas. ; )

El seguro te cubre lo que contratas.

[Meta64]

Originalmente publicado por markuay

El seguro te cubre lo que contratas.

Osea, que es seguro solo te cubre las millas contratadas?

Y si te sales unas cuantas millas y te vas a pique porque chocas con un contenedor,..no te cubre porque esta distancia no estaba contratada?

Mu raro me parece este mundo marino
No solo estáis hechos de otra pasta, sino que además tenéis reglas propias

(no digo que no me guste, no, todo lo contrario,..un marciano se alegra de encontrar una comunidad de marcianos )

[NewFortuna]

Los seguros, en tierra, mar y aire son la misma cosa: se determina cuanto se puede el riesgo y se le pone un precio. En la mar, una de las delimitaciones de ese riesgo es la distancia a un refugio, pero no es la única, sino como en todos los ámbitos, una de muchas, muchísimas. Se trata, en teoría, de que los domingueros de vuelta por la bahía no paguen como si le dieran la vuelta al mundo con un 22 pies y el PER. El riesgo no es el mismo, si he sido capaz de forzar bien la hipérbole. Y que conste que no defiendo compañías de seguros, sino al contrato de seguro, que es cosa bien distinta.

[Diego px]

Originalmente publicado por Meta64

Mirad lo que he encontrado en Mr. Google:
https://sailandtrip.com/como-calcula...arco-la-costa/

Interesante.

Es muy buena y conocida esta fórmula en aviación
Muchas gracias