Electrónica Corrientes electricas

[BURGUILLO]

Originalmente publicado por Chancys

Entre fase y tierra no lo hice pero entre neutro y tierra da la medida de 25v.

En los próximos días dejará el varadero para ir a su plza de amarre. Me gustaría saber como puedo saber si este problema persiste en el amarre también, mas que nada para no desintegrar los ánodos.

Hola Chancys
Está claro, el varadero tiene un tt de pena y eso no se arregla solo y además siempre empeora, díselo y haz lo mismo para pantalanes.

El método es el mismo, lo mides en la TC de la torreta o en tu conexión al barco, lo ideal es que entre neutro y tierra haya una tensión inferior a 2 voltios, eso quiere decir que la puesta a tierra del neutro es buena y así funciona bien la protección a las personas y los diferenciales.

De verdad es muy peligroso y más en nuestro entorno siempre húmedo.

[Nautal]

Chancys no estaría mal que desconectases la toma de tierra que llega desde el pantalan. Sigues estando protegido en caso de que toques un cable de corriente, si es que tienes difrencial en tu barco.


Para medir la intensidad cuando solo tiras de baterias, puedes usar tu polimetro si es que tiene medida de amperios en continua, comienzas eligiendo una rango de medida en amperios y vas bajando ese rango en función de los valores, hasta llegar a miliamperios, para ir ajustando la escala de medida a los valores reales. Pones las puntas del polimetro en el mismo lugar dende has medido esas tensiones que no deberían estar ahi, intercalando (en serie) entre una punta de medida y el punto donde quieres medir, una bombilla de 12V de poca potencia. Esto es para evitar que hagas un cortocircuito en el caso de que te confundas y quieras medir intensidad entre puntos que SI sean conductores de 12V. Así veras sin peligro la intensidad entre los puntos que te interesen.

Ojo, un amperimetro siempre esta en serie, nunca en paralelo.
Espero que te pueda ser util.


Saludos y suerte.

[MartinB]

Originalmente publicado por Nautal

Chancys no estaría mal que desconectases la toma de tierra que llega desde el pantalan. Sigues estando protegido en caso de que toques un cable de corriente.....

Totalmente de acuerdo.....muerto el perro se acabó la rabia.


Salut.

[Chancys]

Antes de seguir con el tema me gustaría brindar con lo que mas os guste por un feliz 2021, o como poco que sea mejor que este.

Una vez mas agradecer a todos vuestros aportes sobre el tema.

El barco ya esta en el agua, en la toma del puerto, midiendo entre neutro y tierra me da 0.2V por lo que deduzco que ahí si hay una buena toma de tierra.

Para saber si tengo ahora alguna derivación en el barco que pueda fundirme los ánodos, que tipo de medición, donde y como debería de hacerla?

Chin chin

[Zephyr]

Si tienes calentador de agua caliente, haz la prueba a desenchufarlo y volver a medir no sea que se haya gastado el ánodo interno y tenga una derivación.

Feliz 2021.

[Nautal]

Chancys, yo diría que no tienes derivación ninguna procedente de 220v, si asi fuera saltaría tu diferencial, estos diferenciales saltan con una corriente de fuga de 30 miliamperios, que es muy poquito.
Y si quieres medir fugas en continua, ademas de tensiones mira tambien intensidades, que las tensiones pueden confundir.

Saludos y suerte

[Chancys]

Originalmente publicado por Nautal

Chancys, yo diría que no tienes derivación ninguna procedente de 220v, si asi fuera saltaría tu diferencial, estos diferenciales saltan con una corriente de fuga de 30 miliamperios, que es muy poquito.
Y si quieres medir fugas en continua, ademas de tensiones mira tambien intensidades, que las tensiones pueden confundir.

Saludos y suerte

Gracias, pero como puedo medir una derivación de continua? Entre polo negativo y el agua o entre polo positivo y agua?