Vela Vendée Globe 2020

[caribdis]

Apasionante la llegada a Hornos!!!



Bestaven administrando su ventaja, 415 millas en 24 horas.

Apivia apretando un poco más, 433

Ruyant defendiendo a muerte su tercer puesto, le cogió la parte delantera del frente pero tuvo que arribar a lo bestia, seguramente para no cruzarse demasiado al mar, ahora le ha cogido el centro de la baja, si Bestaven y Dalin mantienen el tipo le van a sacar unas buenas millas, tal vez definitivas, 365 millas en 24 h

Seguin 282, mantiene su privilegiada posición

Dutreux 303, manteniendo el tipo

Hermann 307, gran regata de estos dos

Le Cam 310, había hecho unas singladuras increíbles estos días atrás, ahora parece que se contiene, no van a adelantar a la baja.

Joschcke 355, había aflojado estos días y vuelve a la carga, parece que va a pasar a Le Cam en las próximas horas

Sorel 340, se mantiene en el pelotón de cabeza

Burton 386, viene de atrás con hambre de subir a los primeros puestos, parece que por esa ruta norte van muy rápido.

Pedote 411, ese barco anda mucho, es posible que llegue a Hornos en buena posición con esa ruta

Y detrás vienen Cremer, 388, Tripon 365 y Attanasio 341....parece que veremos a Tripon pelear por el podium, el tandem barco/patrón claramente funciona!!!

A ver que pasa en Hornos!!

[zar]

Ciertamente está muy interesante...

El líder a saco...se mete de lleno en la castaña...y en esa zona con las corrientes y el cambio de profundidad, será gorda...la ventaja es que es mar a favor...podrán, los novatos, saborear el navegar del sur...mucho viento y mucha ola...es en esas condiciones donde los imoca destacan...están hechos para ello.Ya lo dijo Dejoyeaux el otro día...los 40 nudos son "normales" en el sur..y ahora el parte da 55 nudos y mucha, mucha mar...
Será un paso de hornos "intenso" para los lideres...sino rompen..me temo que se escaparan...y aunque mi favorito sigue siendo Ruyant veo muy sólido al líder..

Otra vez más me tengo que quitar el sombrero ante Seguin...joerrrrr con una mano y como navega el tío.. es impresionante!!....el otro día cuando veía el video que mandó desde el tope del mástil crecía, aún más si cabe, mi admiración por él...he de decir que hace tiempo que me subo solo al palo de mi barco, utilizando un sistema similar al que llevan algunos de esta Vendee.Siempre, hasta ahora, lo he hecho en puerto o fondeado, no me ha tocado, de momento hacerlo navegando solo, y a mi al menos no me sobra ninguna de las dos manos...así que subir a un mástil de casi 30 mts., navegando, solo y con una mano...y cerca del punto nemo para más inri....que queréis que os diga...es digno de admiración...

Hoy he escuchado en la página web de Destremau un audio que me ha dejado sin palabras...el tío se está planteando seguir incluso sin piloto automático...dice que si hace 100 millas al día le basta para llegar antes del 20 de Abril, fecha límite, a Les Sables..que puede reenviar unos cabos a la cabina y gobernar desde dentro...la caña de respeto.Que esta ahora mismo fabricando un soporte para el sensor del ángulo del timón, necesario para que el piloto le funcione...pero que sino lo consigue igual pasa y sigue a las bravas...
Dice que tiene comida para 120 días...y que no le importa si al final tiene que racionar....

Pa mi que perdió el norte....no?

Y Didac remontando...ha recortado casi 300 millas al grupo de Pip Hare...que a su vez se ha "merendado" también a Alan Roura...esta ya la 15...fascinante!!..
Didac está aguantando muy bien a Diraison que con el ex-Hugo Boss con foils añadidos y muy optimizado le está costando sacarle partido a sus foils...si consigue contactar otra vez con el grupo de Pip Hare tendremos, seguro, una Bonita lucha en la subida del Atlántico...
En ese grupo "escoceria" y mucho, creo yo, que gente como Didac o Pip Hare ganen a Boissiers, Roura o diraison...con barcos bastante más modernos de los que llevan nuestra pareja"favorita" Didac y Pip...además el orgullo Francés...puesssss eso...je,je..

Ojalá que Le Cam no tenga algún problema oculto...sería una pena porque en la subida del Atlántico puede dar mucha guerra...

Y de las chicas veo muy fuerte, sobre todo desde que tiene a Tripon pisandole los talones, a Clarice Clemer...hace días que Tripon no le recorta nada...igual tiene algún problema..porque su fulgurante progresión se ha detenido...o igual las condiciones de mar no le permiten apretar.ya se sabe que los foils rinden solo en unas determinadas condiciones de mar y viento...

Esta pa seguirla al minuto...

[Quel]

Originalmente publicado por zar

...

Pa mi que perdió el norte....no?

...

Les admiro muchísimo, a tod@s ellos... pero creo que para tomar la salida de la Vendée todos tienen que tener un pequeño punto de "pérdida de norte"... si no te quedas en el sofá a verla (como yo )

[Bekia]

Totalmente de acuerdo con lo de Seguin, qué mérito tiene! Yo también vi su vídeo y aluciné.

Y lo de Destremau es para nota; el tío no parece estar en la regata, más bien ha salido a darse una vuelta por el mundo, a su bola. Interesante.

Saludos

[jotaguirre]

Coincido con vosotros en lo de Destremau... a sup*** bola, pero el retorno de publi lo tiene asegurado. Y ese tema también es top en el conjunto de la regata.
Bernard Stamm con su Cheminées Poujoulat tuvo una repercusión tremenda aun entrando a Les Sables descalificado

[zar]

Originalmente publicado por jotaguirre

Coincido con vosotros en lo de Destremau... a sup*** bola, pero el retorno de publi lo tiene asegurado. Y ese tema también es top en el conjunto de la regata.
Bernard Stamm con su Cheminées Poujoulat tuvo una repercusión tremenda aun entrando a Les Sables descalificado

Definitivamente...ta como una "chota"...dicho con mucho, mucho cariño..

El video de su "mueble"...
https://youtu.be/30fT0IN_GNA

[jotaguirre]

Originalmente publicado por zar

Definitivamente...ta como una "chota"...dicho con mucho, mucho cariño..

El video de su "mueble"...
https://youtu.be/30fT0IN_GNA

Zar, hay que estarlo. Pelin chalado para meterse en un marecumbé como es la VG con el material con el que se mete .
Pero los que navegamos en solitario ya estamos acostumbrados al,,, pero estas loco? Llevas un mes navegando ahí tu solo ? No te aburres? Si te pasa algo ? y un larguísimo etcétera que se queda las mas de las veces si explicar. Porque no se puede explicar

[zar]

Originalmente publicado por jotaguirre

Zar, hay que estarlo. Pelin chalado para meterse en un marecumbé como es la VG con el material con el que se mete .
Pero los que navegamos en solitario ya estamos acostumbrados al,,, pero estas loco? Llevas un mes navegando ahí tu solo ? No te aburres? Si te pasa algo ? y un larguísimo etcétera que se queda las mas de las veces si explicar. Porque no se puede explicar

A ver...que todos tan con un "puntin" de "locura" de acuerdo...y digo yo...bendita locura..
Algo, en mucha menos cantidad, de esa locura tenemos todos los que andamos solos por la mar...no?...

Vale...hasta ahí...de acuerdo...pero es que lo de este paisano...es pa mirarselo a parte...estoy de acuerdo, y creo que en parte es así, en que sacará rédito publicitario de su aventura, de hecho en la pasada Vendee ya fue así, e incluso he llegado a pensar que lo de quedarse el último lo hace a propósito...para, de alguna manera captar más atención mediática...vale...podría ser..

Perooooo es que cuando veo los videos del "estado" del barco, de algunas de sus reparaciones...que quereis que os diga....no me parece muy serio..así aparentemente...

Pero bueno..ahí está....

Ya escribió un libro, que dicho sea de paso...estaría bien que fuera traducido..y quien sabe...igual escribe otro...si llega...

Recordar que no lleva motor de gas oil, sino eléctrico...así que tampoco tiene el recurso de arrancar el motor para cargar baterías...

Veremos...como acaba el "culebron"..

Saludos

P.d. Dejar constancia que a mi me cae simpático el personaje...