Vela Vendée Globe 2020

[Peon]

Yannick Bestaven ha pasado el Cabo de Hornos a las 14:42 en condiciones muy duras. A 85 millas en perpendicular, para evitar mares más grandes

[Peon]

[zar]

Originalmente publicado por Peon

[enric rosello]

Bravo por Bestaven. Está haciendo una regata muy consistente, sin apenas roturas ni errores tácticos.
En el parte TV de esta mañana de la organización comentaba que iba a tener que pasar más lejos de los deseable pues no se veía capaz de ceñir más con el ventarrón que tenía encima. "Es mi primer cabo de Hornos y pasaré sin verlo. Habré de volver a pasar otra vez para hacerme la foto -ironizaba-"
Empieza el tramo definitivo, con todavía unas 7.000 millas por delante. En flotas +/- monotipo como los Imoca se suele generalizar considerando que una ventaja (o desventaja) superior al 10% de lo que falta por cubrir de regata es insuperable salvo 'milagro' o avería.
Todo hacía prever que el paso por Hornos sería mucho más ajustado, pero en el último arreón para llegar a Hornos, Bestaven se ha subido a un frente y les ha metido muchas millas a sus perseguidores. Los que están a más de 700 por la popa lo tienen crudo, incluso para subir al podio.
En todo caso, en un par de días Bestaven se encontrará con un potente anticiclón que reagrupará un poco la flota. Será posiblemente el último 'reparto de cartas' por los mejores puestos en esta Vendée. Igual hay sorpresas.

[Atnem]

Totalmente de acuerdo: Bestaven está haciendo una regata impecable, supersólida. Está donde se merece, más si recordamos que también estuvo un montón de horas parado por lo del rescate.

Ahora empieza el acto final. Dalin tendrá que hacer algo más que bordos y trasluchadas (me lo imagino mirando siempre su VMG). Quizás ha tenido que hacer así su paso por el Sur porque no tiene la vela adecuada de portantes (como Didac...), aunque me extraña.

Ruyan para mi ha sido muy decepcionante. Ha perdido un montón de millas gracias a sus bordos fantasma hacia el Norte. En el primero alejándose 300 millas (demasiadas). El problema es que repitió lo mismo otra vez, pero con el agravante de no llegar a pasar por la dorsal por su parte N. Como no afine, no sube al cajón.

Luego viene Seguin. Este es de traca. Con mucho es el que más mérito tiene para mi. Regata impecable con el hándicap que tiene. Se merece subir al cajón, incluso a la parte superior.

Le Cam, el que a mi me gusta más, creo que debe tener un problema gordo. Él o el barco. Ha perdido en los últimos días un montón de millas yendo muy lento. Raro, raro, eso no le pasa a él si no es por algo. La observación de otro participante que mientras él iba a todo trapo, Le Cam iba con un rizo y una vela pequeña en proa, indica que algo pasa. Muy fino deberá estar Le Roi (y su barco) para en la subida del Atlántico sacarle la cartera a sus compañeros (que no son precisamente tontos). A mi me encantaría que así fuese.

¿Y las chicas? Me tiene totalmente sorprendido Joschke. Sé de su valía, pero recuerdo un video suyo al llegar al gran Sur, quejándose del frio y pensé: uff!. Además, me parece que tiene un físico ligero. No entiendo como puede arrastrar y ajustar las velas de un Imoca: chapeau!

Otra que me sorprende es Cremmer. Es una alegría ver su juventud y simpatía y como se desenvuelve en lo que está haciendo. Ojalá le vaya bien en lo que queda (que es mucho).

[caribdis]

El tramo de Atlántico de Hornos a los alisios puede ser muy traicionero...en la última edición Le Cleac'h perdió ahí gran parte de la ventaja que tenía sobre Alex Thomson.


Ahora mismo parece que se va a formar un anticiclón en la Patagonia y va a moverse en dirección E...para el que lo consiga pasar por su cara este perfecto, pero si llegas tarde te vas a Santa Elena a pasarlo, y por el W es una difícil ceñida.


Puede ser una oportunidad para Bestaven para destacarse, y tal vez se le unan Dalin o Ruyant.Por la costa tal vez se pueda subir también, pero coger después el alisio es complicado...pueden pasar muchas cosas..

[zar]

Dalin y Ruyant tendrán que apretar antes de llegar a los alisios del norte...ahí su hándicap de tener el foil de babor cascado les pasará factura a los dos...ya que la subida es amurados a estribor...trabajando sobre el foil malo...

Le Cam...si tiene problemas, tardaremos en enterarnos...no suelta prenda nunca..ojalá que no, pero cuando Boris Herrmann se cruzó con él ya lo dijo...le extrañó mucho verle con vela reducida..
En todo caso, si tiene algún problema podrá, una vez doblado hornos, buscar algún resguardo y tratar de reparar...veremos..

Pip Hare tiene problemas con el equipo de viento del tope del palo..ha montado la veleta de emergencia en un pequeño mástil en popa, como suelen hacer todos los que tienen este problema, que es bastante común...se la veía desolada en su último video..para reparar tiene que subir al palo, y por lo que ella misma dijo en otra ocasión no es lo que más le gusta, lo de las alturas...
En uno de los videos de Didac se veía tambien que llevaba montada la veleta de emergencia...luego, sin hablar del problema, nos habló de una segunda ascensión al palo...y luego ya no aparecía la veleta en sus videos posteriores...es posible que también hubiera tenido fallos en la veleta del tope. Otros que también tuvieron la misma avería fueron Pedote y Burton...

Didac va muy, muy bien...navegando sólido y en plan "diesel"... es duro, duro..y si no rompe todavía veremos lo mejor de el hasta Hornos..está haciéndolo muy bien!!!...

De los demás el que más me impresiona es Seguin...ya desde los primeros días, cuando llegó a liderar, se ha mostrado muy sólido...y a pesar de haber tenido varios problemas, como, creo yo, que casi todos...está siempre ahí...bravo por él..

La subida del Atlantico puede traer sorpresas en forma de roturas...los barcos llevan una buena paliza encima.. queda casi un mes de lucha intensa...

[morraso]

Buenas, mencionar también al benjamín de la flota, Benjamin Dutreux. Parece que se habla menos de él, aquí se ha mencionado varias veces, y está haciendo un regatón. Además de ir ahora de quinto, lleva muchos días peleándose con el grupo de cabeza.
Como comentáis el Atlántico es complicado y puede haber muchas sorpresas . Así, de primeras se animará Dalin a dejar Malvinas por estribor??Animaría la subida desde el principio. Parece que podría,...

Bravo Didac!!!