Vela Vendée Globe 2020

[zar]

Como decía el cofrade Roselló, Ruyant no tiene mucho a perder...bueno vale, un podio en tercer lugar...pero el va a ganar, tiene barco para ello, es valiente y aunque es cierto que ha tomado decisiones arriesgadas durante la regata, también lo es que lo hizo en momentos en los que era difícil acertar...de hecho en una de las ultimas, cuando estaba cerca de Dalin y decidió ir hacia el norte, perdiendo con ello la segunda plaza en favor de este, el propio Dalin explico que de haber estado en ese momento en la situación de thomas seguramente habría hecho lo mismo...

Habrá que esperar...y si pasados un par de días vemos que ruyant mantiene posición con Seguin, que es con quien pasó Hornos, entonces, aunque haya perdido terreno con los lideres, habrá merecido la pena intentarlo...seguirá, si eso ocurre, tercero y seguro que tendrá más oportunidades hasta el ecuador....después si que lo veo más dificil, porque aunque llegaran los tres primeros muy juntos , a los alisios, ahí tendría, creo yo, ventaja bestaven...los otros dos tiene el foil de babor roto...y se sube amurado a estribor...Otra cosa a tener en cuenta es la fatiga de los barcos...de los tres primeros Bestaven es conocido, como confirmaba ayer mismo Alan Gautier, por apretar mucho el barco...despues yo pondría a Ruyant como segundo que más empuja el barco y por ultimo a Dalín que, de los tres, me parece el que más "cuida" el material...algo muy, muy importante...como ya demostró Armel en la pasada Vendee...de nada sirve apretar a tope si luego rompes....

Esta muy interesante, y aunque mi favorito es Ruyant, cualquiera es merecedor de la victoria...todos han hecho un gran regata...

y...no olvidemos a Seguin...

Boris Herrmann ha roto un poco la mayor en una trasluchada que hizo para separarse de la plataforma continental cerca de hornos...para evitar, según nos cuenta, las olas rompientes cerca de esta...
Navega sin mayor..y cuando tenga una ventana la reparará y seguirá...

Con respecto a esto ultimo hemos visto como gente como Le Cam elegía una trayectoria más al sur para seguramente evitar precisamente ese peligro de olas rompientes provocadas por la inferior profundidad...

Veo muy, pero que muy consistente a Clarice Clemer!!...es como si esa "Prudencia", de la que ha hecho gala en toda la regata, hubiera desaparecido de repente...y ala...a correr...bravo por ella. Tripón ya lo dijo el otro día, esperaba a pasar hornos para atacar...está claro que con más de tres o cuatro metros de ola no pueden usar foils...ni Tripon, ni Beyou, ni Boissiers, ni Roura, ni Diraison...todos ellos con foils y no son capaces de escaparse ni atrapar a gente como Clarice, como Pip o como Didac....

Otra cosa será en la subida del Atlantico...

[xtremesailing]

Ahí va como una jabata!

https://www.youtube.com/watch?v=WFo4tRFQlAg

Seguro que en la subida si va conservando el material y con ese barcazo hará muy buen resultado.

[zar]

Se ve como se emociona...en un momento dado del video..ante el paso de cabo de hornos..

Todos sufren muchísimo.. es una regata durísima...mucho más de lo que podamos imaginar...

Madurar con la experiencia acumulada en esta edición...y para la próxima ya será candidata a lo más alto...

Es muy joven todavía...pero tiene un grandisimo futuro..

Como el otro benjamin de la flota...Benjamin dutreux...son parte del futuro de la vela oceánica francesa...

[flipk12]

Originalmente publicado por xtremesailing

Ahí va como una jabata!

https://www.youtube.com/watch?v=WFo4tRFQlAg

Seguro que en la subida si va conservando el material y con ese barcazo hará muy buen resultado.

A mi me está flipando esta mujer, sin desmerecer al resto.

[xtremesailing]

https://youtu.be/mj99DEyT_VI

Originalmente publicado por xtremesailing

Ahí va como una jabata!

https://www.youtube.com/watch?v=WFo4tRFQlAg

Seguro que en la subida si va conservando el material y con ese barcazo hará muy buen resultado.

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[caribdis]

Burton viene con ganas...438 millas en 24 horas, 54 millas más que Seguin y Le Cam, las siguientes singladuras más altas, y uno está delante y otro detrás..

[cantante]

[quote=caribdis;2294489]Burton viene con ganas...438 millas en 24 horas, 54 millas más que Seguin y Le Cam, las siguientes singladuras más altas, y uno está delante y otro detrás..




Creo qué es el barco que mejor evolución ha llevado desde el momento de la reparación en que tuvo que subir al palo. No deja de comer millas a la cabeza y para mí es un serio aspirante al premio.

[TROTAOLAS]

fijándome en curiosidades tripon es el que mas cerca de hornos ha pasado mas o menos a 5 millas
efectivamente parece que a ruyant no le esta saliendo mal el rumbo alternativo
a alexia le puedo venir bien la compañía de samantha
y como no fijarse en el rumbo de le cam con diferencia otra vez el mas suave sin cambios bruscos esta claro cuando los chavales se ponen a correr en zig zag el abuelo saca el tiralineas

[Atnem]

Queda mucha tela por cortar, pero si no ocurre nada especial, Bestaven tiene el tema bien agarrado. Va primero con una cierta ventaja, no hace cosas raras y su navegación es de libro y además cuenta con una compensación adicional.

Traza líneas finas, estando siempre donde debe estar. Sigue el principio de las regatas de estar en la línea entre el destino y tus competidores, marcándolos y obligándoles a tener que tomar decisiones arriesgadas. A mi modo de ver, muy bien. Se merece estar donde está. Si fuese más mediático (tipo Alex Thomson), todo el mundo (quizás menos yo) estaría pendiente de és alabándolo.

Respecto a Le Cam, ya sabemos que es un fino delineante. Si no le hubiese pasado lo que le habrá pasado (que nadie sabe), estaría mucho más arriba. De todas formas, si tomamos los tiempos de paso por Hornos (que no deja de ser una puerta) y aplicamos las compensaciones, iría (todo y haber estado de "baja relativa"), segundo. ¿Qué más se puede decir de Le Roi?