Distancia a costa

[El Temido II]

Yo suelo hacer de vez en cuando, un ejercicio de agudeza visual, cuando
me aproximo a un cabo, intentando acertar la distancia a la que me encuentro
de él. Digo una cantidad y luego lo compruebo en la tablet.

¡¡No acierto ni cuando me equivoco!!.


Salud y

[caribdis]

Toda la electrónica del mundo no vale para nada si no sabemos que distancia es en realidad una milla.


No podemos pasar a 0,1 milla de un peligro que está marcado en una carta desde los tiempos en que se ponían mediante distancia y demora a otra referencia.


No podemos confiar más en nuestra electrónica que en nuestros ojos, los errores de reflexión del gps (u otros) están ahí.


No podemos distinguir los peligros de una costa sin estar habituados a ello, hay zonas de pesca donde no se pesca, hay palangres donde no se espera y las maniobras ni las luces de los pesqueros son las que se supone en primera instancia que tienen que ser. Para muchos otros barcos igual.


No se puede confiar en que todos los barcos llevan Ais ni que los llevan bien configurados. Son muy susceptibles de trampear.



No se puede escoger alegremente una ruta que te ofrece un plotter, está habiendo cada vez más naufragios por ello. No se puede pasar de noche a 0,1 millas de Carallones, entre las Estelas, es de locos hacerlo, aunque lo diga Mr Navionics.


Hay muchas cartas desactualizadas, o saltos entre escalas, que se lo digan a los del Vestas.


No se puede uno despistar más tiempo del necesario, el barco no para.


Las corrientes pueden jugar malas pasadas, manteniendo un rumbo al cabo que tenemos que pasar, la corriente puede estar haciendonos acercar cada vez más a la costa, tal vez sucia, una milla no es lo mismo que 0,1 millas.


Y no estoy citando ejemplos de principiantes solamente. El exceso de confianza juega muy malas pasadas.


Yo creo que el orden de aprendizaje es primero todo manual y después utilizar la ayuda de la electrónica, hacer lo contrario me parece realmente peligroso.

[NewFortuna]

Engordando a Caribdis (lamento no poder hacerlo mediante el procedimiento del jamón y chato de vino). El método de doblar el ángulo, que no es otra cosa que recordar una verdad trigonométrica: los triángulos isósceles tienen la manía de tener dos lados iguales antes de que Pitágoras llevara pantalón corto, es un método que los marinos han utilizado desde tiempo inmemorial. En la web rodamedia, donde todo lo sensato tiene un hueco, tienen un artículo, de un alquimista de los senos, los cosenos y hasta de las tangentes, que creo útil poner aquí.



http://rodamedia.com/navastro/boufort/angulosPY.pdf


Esto es acero para 'acer barcos. Vale siempre que el abatimiento y la corriente no digan lo contrario. "En lo que claramente veo, no brujuleo". La electrónica es una maravilla, saber, lo es mucho más.