Abanderar en Canadá

[Sandalo]

Hola eborges_tfe,

De entrada, muchísimas gracias por la exhaustiva información en este y otros hilos en referencia a las diferentes opciones de abanderamiento.

La Canadiense es ciertamente muy atractiva tanto por la facilidad del proceso de registro, sin coste por cierto, como por la ausencia de trámites recurrentes (ITB y temas de seguridad).

Un tema que me suscita dudas es el siguiente texto que puedes encontrar en este link:

Adjunto texto de toda la sección, lo que me preocupa es el último párrafo:

How do I license a pleasure craft that I bought in the United States? Or that I bought in a country other than Canada?

To license a new or used pleasure craft you bought in the United States, or in any country other than Canada, follow the application instructions given for I just bought a new pleasure craft. How do I license it? You may apply for a Pleasure Craft Licence online through the Pleasure Craft Electronic Licensing System (PCELS), or you may submit your application, by post.

NOTE: In the PCELS, when completing the New Application: Vessel Information, select the "Imported" button, as Origin of Craft : (required).

On the Application Form, "FOREIGN" must be indicated/checked in section "C" - Unlicensed pleasure craft.

You do not need to provide customs clearance documents to license a pleasure craft that you purchased outside of Canada, but you still need to remit duty and taxes on the purchase to the Canada Border Services Agency.

For information on how to remit duty and taxes on the purchase of a pleasure craft, please visit the Canada Border Services Agency Web site or call 1-800-461-9999.

A pleasure craft can only have one licence issued either in Canada or in the United States (US). It cannot have both. Displaying both licence numbers can result in a fine.

In order for a pleasure craft to be eligible for a Canadian licence, it must be principally maintained and operated in Canada.

La pregunta es: ¿Como gestionas el hecho de que el barco no se va a mantener y operar "principalmente" en Canada?

Adicionalmente he visto en varias respuestas tuyas en las que mencionas que abandonaste esta bandera por la Polaca para poder sacarte el MMSI. La pregunta es, ¿no podías haberte mantenido con la bandera Canadiense, y sacarte el MMSI en UK (que por lo que he consultado, no te exige ser residente). El coste del MMSI en UK es significativamente más bajo que abanderar y sacarte el MMSI en Polonia, no?

Gracias de nuevo y unas birras!