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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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A Ciudad del Cabo tiene 2.400 millas desde donde está ahora, y las condiciones para llegar hasta allí no son las más idóneas para ir con la orza averiada... Buenos Aires o Río de Janeiro los tiene a 1200 millas. Lo más lógico sería que tirara a cualquiera de estos dos puertos...
Una de grog |
| 3 Cofrades agradecieron a chukel este mensaje: | ||
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#2
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No es la orza, es el botalón de proa.
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#3
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El que lleva el botalon de proa rajado es Destremau..
La de la orza, que tiene que ir a puerto...es Isabel Joscke... Saludos.. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a zar | ||
Ultimo Lunes (11-01-2021) | ||
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#4
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Se ven las condiciones en las que navega Ruyant, muy feliz de su última noche.
Cuenta que cree que habrá un reagrupamiento más arriba, inciertos partes. Y nos dice que es la primera vez que toma una ducha desdxe que entró en el Pacifico o antes, casi un mes sin ducharse. |
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#5
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https://images.app.goo.gl/NzLcWuzQA66sYYmn9
En esta foto podemos ver las cámaras del sistema Oscar...del que poco o muy poco se ha dicho en esta Vendee.. Al parecer lo próximo a conseguir es que cuando el sistema detecte algún objeto sobre la superficie del agua actue sobre el piloto para desviar el barco del rumbo de colisión con el objeto...ahora es útil solo si el skiper está mirando la cámara en el monitor y lleva el mando del piloto encima para poder desviar el barco.....ya que sino es así difícilmente tendría tiempo de reacción... Del otro sistema que avisa a los cetáceos y que lo llevan instalado dos Imoca, de los que no dicen el nombre, en la quilla, no hay información... A ver si cuando termine esta edición se sabe algo más... Y....pobre Bestaven...se debe estar comiendo las uñas...Dalin le tiene a 12 millas... y...Seguin...a la chita callando...se va colando... Empieza otra regata.... Beyou y compañia van a tener una subida muy favorable hasta donde está ahora el grupo perseguidor...se acercará Beyou?..a los ultimos integrantes de este grupo...es prácticamente imposible...pero..estos barcos en condiciones favorables pueden hacer casi 500 millas en 24 horas...si los otros están encalmados...hummmmm Si llega entre ellos será una remontada de las grandes.. y....si...yo si creo que Didac alcanzará a Pip...y si es así será una pelea emocionante hasta la meta!! Si...este u otros mensajes le llegan...animo Didac!!...a por Pip!! Editado por zar en 11-01-2021 a las 18:24. |
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#6
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Isabel Joscke se retira porque tiene problemas con el pistón de la orza, esa es la razón de su abandono, no es seguro navegar en esas condiciones. Estoy convencido de que si lo que se le hubiera fastidiado fuera el botalón habría continuado.
Lógicamente intentará llegar al puerto más cercano y eso es la costa de Argentina o Brasil. Cruzar el Atlántico hasta Ciudad del Cabo no tiene ningún sentido, son peores condiciones de meteo y el doble de distancia. Cita:
Pues la verdad se pone interesante la cosa. El jueves pasado Bestaven llegó a estirar la ventaja con Dalin hasta 440 millas. Cinco días después se ha reducido a 12, como dices, empieza otra regata. Beyou, por el contrario, no ha recortado absolutamente nada al grupo de cabeza desde que zarpó de Les Sables. Retomó la salida con 9 días de retraso y ha pasado Hornos exactamente 9 días después que el grupo de cabeza. El que va enchufado es Tripon, ha reducido la ventaja hasta las 750 millas, cuando llegó a estar antes de entrar en el Índico a 2.800 millas de la cabeza. Una de grog |
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#7
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Didac Costa, Once Ocean One Planet - noticias a bordo:
La tormenta ha pasado y parece que el camino al Cabo de Hornos está bastante despejado. Llegará una nueva "pequeña" tormenta y con ella debería llegar a las puertas del Atlántico. Afortunadamente, no será como el que hemos vivido estos últimos días. Los vientos del sur que hemos tenido durante las últimas 48 horas han traído vientos de 40/45 nudos y más en las rachas, incluso El mar era impresionante, como montañas que avanzaban sigilosamente, así como otras olas superpuestas en todas direcciones. El viento recogió el agua de las crestas y el 'pequeño' One Planet One Ocean estaba allí en el medio haciendo todo lo posible. Elegí tener una configuración de vela que consistiera solo en el J3. La pregunta era si había que tener el tercer arrecife en la vela mayor, pero tal vez era demasiada vela y es difícil arriarlo durante la tormenta. El problema es que es más complejo volver a ponernos en marcha, pero afortunadamente ya lo he hecho y he vuelto a la navegación normal, aunque tengo que ir un poco más lento de lo que me gustaría porque todavía tenemos un gran mar. Las maniobras se están volviendo muy pesadas en este momento, no solo porque estoy cansado, sino también por el frío. No puedo quedarme mucho tiempo afuera sin congelarme, y con las manos es bastante difícil trabajar. Tan pronto como se rocía agua, ¡es como si se te clavaran agujas en la piel! Sin duda una de las mayores motivaciones para pasar el Cabo de Hornos es poder ir encontrando temperaturas cada vez más cálidas. ¡No lejos de ir ahora! |
| 5 Cofrades agradecieron a Peon este mensaje: | ||
Edu (11-01-2021), Neteke (12-01-2021), Ultimo Lunes (12-01-2021), xabier (11-01-2021), zar (11-01-2021) | ||
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#8
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La Vendée más disputada de la historia. No nos podemos quejar, están los 10 primeros en un pañuelo y con esta meteo puede pasar de todo.
Cita:
) Beyou estaba la friolera de 3891 mn del líder y Tripon a 2135 mn.Si hacemos un cálculo al track actual Beyou, a recuperado 1616 millas y Tripon 1380. Si que es verdad que Beyou salió con 2700 millas de retraso y ahora esta a 2275, desde su salida solo ha recuperado 425mn. Menuda fricada.![]() |
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