Vela Vendée Globe 2020

[Markkk]

Originalmente publicado por Dichuga

El único foiler que parece que puede despegarse del grupo es Burton. Algún cofrade ya lo viene avisando desde hace semanas. Mucho ojo con él.

Pues en el caso de que ganara Burton supongo que seria la primera vez que el mismo barco gana 2 vendee seguidas no? O por lo menos seguro que el mismo barco con 2 skippers diferentes..

Aver que pasa para mi, mi favorito sigue siendo Dalin.. Supongo que iran mas o menos igualados hasta los Doldrums y el primero que consiga pasarlos tendra mucho ganado! Veremos pero es una pasada lo igualada que esta la regata despues de mas de 20.000 millas!!

Puede pasar cualquier cosa..

[Peon]

https://www.vendeeglobe.org/en/news/...lly-it-is-done
Hay que leer el relato de lo acontecido en el Medalia.
Via de agua en el cojinete del timón, parece que reparada, trasluchada involuntaria cuando estaba ahí metida. Casi Knock down, solo casi.
Lo de llevar el piloto en las popas en modo brújula como dije Pipa tiene sus riesgos.
Desde luego Pipa es una gran comunicadora a parte de gran navegante

[Javi-Miss Regina]

Joe, por los últimos comentarios me parece que todos os habéis olvidado de Bestaven, parece que lo deis por liquidado.

A mi me parece que con el regatón que lleva es un serio aspirante a pódium. Además ya no parece que esté tan mal situado.

Ya veremos...


Interesantísima regata!

[Peon]

Bestaven es quizás junto con Dalin el menos favorito de los que están arriba.

Burton ya contaba desde el mensaje 31 del hilo y los demás por supuesto que eran favoritos.

Por eso el mérito de Bestaven, que ha liderado una buena parte de la regata con valentía y sigue contando

[chukel]

Alex Thomson zarpó ayer desde Capetown rumbo a Inglaterra en el Hugo Boss, acompañado de tres miembros de su equipo de tierra. El viaje les llevará alrededor de tres semanas

Desde su abandono, el Hugo Boss ha permanecido en Ciudad del Cabo donde fue reparado y se le cambióel timón averiado. En palabras de Alex, el viaje de vuelta a casa será un buen test para el barco...

https://sailinganarchy.com/2021/01/11/road-home/

Una de grog

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Markkk

Pues en el caso de que ganara Burton supongo que seria la primera vez que el mismo barco gana 2 vendee seguidas no? O por lo menos seguro que el mismo barco con 2 skippers diferentes..

Aver que pasa para mi, mi favorito sigue siendo Dalin.. Supongo que iran mas o menos igualados hasta los Doldrums y el primero que consiga pasarlos tendra mucho ganado! Veremos pero es una pasada lo igualada que esta la regata despues de mas de 20.000 millas!!

Puede pasar cualquier cosa..

Riou ganó en la 2004/05 con el mismo barco que ganó Desjoyeaux en el 2000/01

[Pons Minei]

Los que participáis en regatas creo que lo tendréis tan claro como yo.
A veces la dinámica de una regata hace que de repente uno se enchufe y, o encadena todas las buenas decisiones sin cometer errores, o convierte en buenas decisiones cada cosa que hace... llevad la regata en el track hasta poco antes de Buena Esperanza, más o menos cuando el Hugo Boss quiso reiniciar luego de su reparación en marcha, activar la animación acelerada y desde entonces Burton y Bestaven ha demostrado estar "enchufados" en esa dinámica positiva, sobre todo Burton desde que paró a arreglar sus problemas. Ahora Bestaven va a tener que remontar el choque psicológico que implica quedarse encalmado cuanto tenía una sustancial ventaja... y Burton casi sólo tiene que dejarse ir. Para mi ahora es el principal candidato a la victoria. (edito.- no menciono a Dalin y Ruyan porque los reales favoritos siguen siento "teóricamente" ellos, ni a Seguin (ni Dutreux, ni Le Cam) que "teóricamente" no pugnan al podium por llevar barcos de generaciones pre-foil, pero está todo por decir).

Claro, va a haber reagrupamiento de los 9 primeros, y vete tú a saber si alguno arranca antes y ese pasa a ser el "enchufado", porque cualquiera de ellos tiene mimbres para hacer un buen cesto, mismo los no foilizados pueden entrar en la pugna por el podium (Seguin ). Estas próximas horas/día, van a ser decisivas/o.

Como me gusta tanta competencia!

[Dichuga]

Ver para creer.... Seguin segundo a 9 millas de Dalin en el último parte.

Así estaban las condiciones esta mañana:



y así estarán la mayor parte del día. Estamos ante la Vendee más igualada de la historia.

[Peon]

La conexión con los vientos alisios aún no está en la agenda.
Ahora es Charlie Dalin quien lidera el baile con Thomas Ruyant detrás . Avanzan con mucha menos facilidad hacia el norte con este viento cada vez más débil. Estarán atentos a la pequeña oferta en el noreste que los modelos parecen esperar durante el día para ganar un poco más de norte.

El objetivo sigue siendo mantener esta posición c a barlovento de Yannick Bestaven. Este día bajo un sol radiante y temperaturas superiores a 26 ° C toma todas las características de un "match racing" frente a Río de Janeiro sobre todo esta tarde.

A pocas millas de este nuevo grupo de líderes, Damien Seguin, , y Louis Burton, , están ya pegados a cables de distancia, Se beneficiaron de un viento un poco más sostenido que el de cabeza de carrera, que los ha llevado a estrechar un poco más esta brecha y sumarse a esta batalla en la delantera.

Misma perspectiva para el siguiente grupo de 4 y que Jean Le Cam cierra a menos de200 millas . Es un hermoso día con un moderado viento del este por delante y ellos también recortarán a la cabeza.

Un poco más aislado en la parte trasera de este grupo de 4 regatistas, Maxime Sorel está más cerca de la alta presión, evoluciona más lentamente con un viento del este bastante más débil.

Esta alta presión controla los vientos de los que se benefician Armel Tripon, , y Clarisse Crémer . Un día muy rentable les espera bajo este borde de alta presión.
Situación un poco más contrastada para Romain Attanasio, que está evolucionando en 25 a 30 nudos al noroeste. Su posición más cercana a la depresión anotada D3 asegura que mantendrá esta dinámica sostenida durante el día.
En el Cabo de Hornos, cuatro nuevos patrones están ingresando al Atlántico Sur a baja velocidad. Alan Roura, Jérémie Beyou, Arnaud Boissieres y Pip Hare dejan los mares del sur a su paso. Pequeña transición, que tendrán que aprovechar rápidamente porque el viento vuelve muy rápido al mediodía en el sur de Malvinas. La pequeña depresión señalada D4 les precede y abre una ruta perfecta a lo largo de la ZEA para impulsarse en el Atlántico Sur. Una entrada aplastante para asustarnos a todos. El corredor de viento es magnífico y permanece establecido durante al menos 72h.


Los 5 barcos de cabeza entrarán en los vientos alisios del sudeste casi simultáneamente el jueves.

No se puede pedir más.

[NewFortuna]

En mi pueblo, en los tiempos del blanco y negro, había dos señoras que se vestían todas las noches con todas sus joyas para que las vieran bien los señores trajeados del telediario, e indefectiblemente ponían verde a Mariano Medina que se empeñaba en poner unas isobaras que concluían que al día siguiente también llovería. No he podido dejar de acordarme de ellas al ver lo que han hecho las isobaras de Peon con Bestaven.

Si no lo vives, no te lo puedes creer!!! Tener que darle la vuelta al mundo para poder tomar la salida en la regata efectiva Brasil - Francia. Como dice Pipi hasta los nombres de los cabos están mal puestos.

Y Didac aguantando el tiempo que a mi me saca la fiera del pantano: sin viento y con olas, para jurar en el más puro arameo. ¡¡¡Ánimo Didac!!! que Peon te cambia las isobaras.

[Peon]

Originalmente publicado por NewFortuna

En mi pueblo, en los tiempos del blanco y negro, había dos señoras que se vestían todas las noches con todas sus joyas para que las vieran bien los señores trajeados del telediario, e indefectiblemente ponían verde a Mariano Medina que se empeñaba en poner unas isobaras que concluían que al día siguiente también llovería. No he podido dejar de acordarme de ellas al ver lo que han hecho las isobaras de Peon con Bestaven.

Si no lo vives, no te lo puedes creer!!! Tener que darle la vuelta al mundo para poder tomar la salida en la regata efectiva Brasil - Francia. Como dice Pipi hasta los nombres de los cabos están mal puestos.

Y Didac aguantando el tiempo que a mi me saca la fiera del pantano: sin viento y con olas, para jurar en el más puro arameo. ¡¡¡Ánimo Didac!!! que Peon te cambia las isobaras.

ojala

[zar]

Esta muy interesante!!..

. Quien primero arranque tendrá mucho ganado...en 24 horas saldremos de dudas..según ha dicho hoy Dalin...
. La subida hasta la altura de Canarias será un sprint...y...ahí se sabrá quien o quienes tienen el barco en mejores condiciones..se les verá apretar..y algunos romperán...es una nueva regata pero con barcos y patrones muy trillados...
. La subida desde Hornos de Beyou sera fulgurante.....
.Didac también se beneficiaría de ese flujo de vientos favorables para subir..
. Pip Hare tiene a mano batir el récord de Ellen Mckarthur del 2000 de 94 días...

El que haya "cuidado" el material recogerá dividendos...y desde luego con las cosas tan igualadas las compensaciones por el rescate de Kevin tendrán mucha importancia...

Saludos

[cantante]

No deja de ser increíble, que a estas alturas, cualquier pelotilla de resultados podría dar en la diana.
A estas alturas, ya se ven a bastantes ganadores. Seguín, por estar en la cabeza, con su hándicap personal. Es una pasada. El mérito es incalculable, el estar en la cabeza de una regata como ésta, con la élite mundial de la vela transoceánica. Por no decir de D. Clack Clck Clack, por Pipa,.
Cada uno de ellos a estas alturas ya es ganador o ganadora. Me quito mil veces el sombrero.