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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas
Tengo que hacer un agujero en el casco para ponerle un escape de acero inoxidable, que corona utizais? Metal, madera Gracias |
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#2
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Si es de cierta calidad puedes hacerlo con cualquiera de las dos.
Si la vas a comprar, la de metal te cortará sin problemas. Y te quedará para el futuro. Suerte Un saludo ![]() |
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#3
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De madera, no, a menos que el casco sea de madera. La fibra de vidrio es mucho más dura de lo que parece a primera vista; mejor hazte con una especial para materiales cerámicos.
Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#4
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Sin querer contradecir a nadie, yo he utilizado la cutre sierra circular de varias hojas para madera y perfecto. Eso sí, te recomiendo que la salida de la sierra no la hagas por el lado del gel coat, así evitará astillar la superficie. Mejor incluso atacar con la sierra por ambos lados.
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#5
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Cita:
![]() Para que el borde del corte no se astille, tanto en madera como en fibra, simplemente encintar la zona por las dos caras con cinta de carrocero, la diferencia del resultado es notable. Saludos.
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#6
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Y yo con brocas y coronas nunca tuve problemas.
Fibra en espesores varios. Fibra + tablero + fibra. Fibra y espuma. Con escofina y lima distintos repasos. Polvillo que pica, eso sí. Un saludo ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a true | ||
nihao (14-01-2021) | ||
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#7
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Con el fin de que el corte sea lo mas fino posible en ambos lados yo suelo hacerlo así; marco el centro donde ira la "bailarina" con una broca muy fina. Empiezo por una cara sin profundizar mucho y sigo por la otra hasta que se acabe el corte. Queda perfecto por ambos lados
Para madera no. Mejor para cerámica o en su defecto metal ![]()
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jotaguirre | ||
kUcHilla (15-01-2021) | ||
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#8
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Muchas gracias por las respuestas, que material se le pone para sellar la estanqueidad teniendo en cuenta la temperatura que va a coger, es la salida de gases de una calefacción, el pasacascos lleva una junta de goma no se si será suficiente
Saludos Editado por toscatara en 14-01-2021 a las 20:45. |
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#9
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Con el fin de conectar la salidade del WC en Fan Chuan, 8,7m, (Portonovo - Ciudad del Cabo)en acero se soldó, ANTES de fijar el pantoque en su sitio, un disco de también 3mm de unos 20cm y SOBRE este se volvió a soldar otro de 10cm de diámetro. Los tres taladros, pantoque y dos discos, se hicieron con la misma sierra circular. Se buscó a mm más/ mm menos el centro de los taladros y se centraron para puntear y soldar con ayuda de un redondo de cualquier material del diámetro equivalente al pasacascos del WC. Antes de fijar el pantoque se punteó con soldadura el disco mayor sobre la futura cara interior del barco y sobre este el disco menor. El llevar finalmente el pantoque a su sitio no supuso problema,[al no tratarse de un casco en arco, aquí (casi)plano y bóveda (inexistente)] y a continuación se punteó el disco menor. Se sacó el tochito de cualquier material, se termino de soldar, se probó el pasacascos del WC y se apretó. Una lima de media cania para aceró limó lo que sobraba. A contnuación sicaflex o similar en abundancia, esperar a que la pasta polimerizara, se volviera junta tierno/sólida y apretar tuerca desde dentro, dejando la parte exterior del pasacascos quieta, inmovil, para evitar el posible desgarre de la,ahora, junta.
De esta forma el refuerzo alrededor del pasacascos no resulta en punto duro, sino que gracias al disco grande la zona en questión se vuelva más elástica. La zona del pasacasco, interior del velero o motora, no ha de ser cubierta, tapada, NUNCA. Siempre se debe poder ver si la via de agua proviene de allí.nihao |
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#10
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Cita:
Buena idea lo de la cinta. ![]() |
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#11
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Buenas a todos
Sabéis que material se le puede poner a la salida de escape para evitar entradas de agua que soporte temperaturas, la boquilla lleva una junta y no se si será suficiente graciasss |
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#12
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Cita:
Tambien estoy mirando para aislar todo el escape desde la salida de la calefaccion hasta el pasacascos. |
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#13
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Cita:
Así es ando liado está casi todo montado, falta decidir dónde hacerle el boquete de 40mm porque en el espejo de popa tiene mucha inclinación y aunque la salida del Escape está acodada con lo inclinado que es mi espejo de popa puede ser que duerma el agua de la lluvia en el interior del ecape por lo que creo la voy va poner en el costado ya casi en popa encima del Escape del motor Con respecto al sellado estoy viendo esto . 3M Adhesivo Sellador Secado Rapido 4200 o el 5200 , alguien puede orientarme? Gracias |
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#14
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€ 10,53 | Tubo de acero inoxidable de 90 grados, Conector de tubo de casco, Hardware, resistencia a la corrosión para tubería de diámetro interior de 22mm y 24mm
https://a.aliexpress.com/_BU9fBR Este es el que he visto. Tengo que ver dónde puedo ponerlo en popa. |
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#15
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Silicona. (yo cogí la mas barata de Amazon y es perfecta)
https://ycomosehace.es/recambios-y-accesorios/sellador/ Aislante escape https://uro-camper.com/tiendaonline/...de-escape.html |
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#16
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a toscatara | ||
Schneider (23-01-2021) | ||
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#17
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Cita:
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#18
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Cita:
![]() Tengo que decir, que he comprado multitud de acastillaje en inox 316 en Ali... y ninguno me ha salido rana, no puedo decir lo mismo de lo comprado aquí. Me refiero en cuestiones de óxido y corrosión, pues yo tampoco me fiaba y todo lo comprado son elementos que no reciben fuerza ( tapones de depósitos, anillos, cerrojos, pasadores etc etc) pero visto lo visto les estoy cogiendo confianza. Saludos.
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