Vela Vendée Globe 2020

[Javi-Miss Regina]

Me inclino a pensar que Burton tiene algún problema.
Está perdiendo una ventaja preciosa. El Apivia va a más de 17 nudos.


No lo veo

[Peon]

Alex Pella es el invitado de Andi Robertson en el Vendée English Live 13:30

[cantante]

Originalmente publicado por Javi-Miss Regina

Me inclino a pensar que Burton tiene algún problema.
Está perdiendo una ventaja preciosa. El Apivia va a más de 17 nudos.


No lo veo

Si. Tiene mala pinta. Y hay que pensar que le marca 10 nudos n s dos bordos. Algún problema habrá, esperemos que solucionable rápido.
Ahora se ve que ha vuelto a trásluchar pero sigue a velocidades muy bajas. Algo hay. Se le puede escapar la regata.

[zar]

Burton ha comentado varias veces sus problemas con la electrónica...algo que se le ha venido repitiendo varias veces a lo largo de la regata...creo recordar que alguna vez comento que tenia que ver con malas conexiones quizás debido a la humedad...confiemos en que al ser un problema recurrente y conocido lo pueda solucionar...
Estos últimos días ha estado pisando el pie a fondo..generando mucho spray y rociones..que puede que hayan afectado, en ese ambiente de humedad constante, a las conexiones eléctricas de su piloto...
Ojala lo solucione....

Comentaba Ruyant lo cansados que están..y que va a tratar de conseguir estar en el podio...
Ahora le espera, cuando empiecen las trasluchadas, 50% al lado bueno y 50% al lado del foil malo...

Cada día que pasa cobran más importancia las bonificaciones...

Yo sigo viendo ganador a Dalin...

Por abajo Didac ha recortado bastante a Pip y aunque ha sido superado por el japonés, creo que todavía puede aspirar a "ganar" en su categoría...

El que parece que ha perdido, junto a Dutreux, el tren de los de cabeza es Le Cam...

Y Seguin...fantástico!!...está rentabilizando muy bien su opción Este!!

[sueste]

Alex Pella ahora en directo en el programa de la VEndee.
Perdón no había visto el anuncio del cofrade Peón.

[Peon]

Parece que continua Burton y el mano a mano con Dalin.

Charlie Dalin todavía se mantiene 40 millas por delante de Louis Burton, gracias en parte a esa trasluchada de Burreau Valle. El duelo sigue y Boris Hermann no defrauda, está a 78 millas y Thomas Ruyant a 100. En total, todavía quedan 6 cregatistas en un área restringida de 160 millas cerrada por Damien Seguin.


Antes de hacer zoom de las condiciones en la cabeza de la carrera en las Azores, hay que observar el contexto en el Atlántico y el final de regata que por desgracia para nuestra ansiedad, nos espera.
La situación meteorológica para este mediodía gira en torno a dos actores principales. El primero en Europa con un vasto sistema de baja presión que poco a poco va perdiendo su actividad. Sin embargo, hay que tener en cuenta que la depresión Hortensia (muy conocida por los gallegos) da ráchas esta mañana a 208 km / h en Cabo Sagro y 189 km / h en Cabo Corse. En cuanto al segundo actor, se está posicionando en Terranova y es a él a quien hay que seguir porque controlará la dinámica de los próximos días en el Atlántico. La alta presión al sureste de las Azores jugará el papel de intermediario. Asegurará la fase de transición entre estos dos sistemas con una marcadísima columna vertebral móvil que se está desarrollando en el Golfo de Vizcaya el lunes hacia Irlanda y que gradualmente disminuirá el martes bajo la influencia de este flujo zonal de Oeste.

Esta secuencia permite a los navegantes considerar llegar a Les Sables-d'Olonne en una ventana de clima tranquilo. Hasta entonces, la situación es muy difícil.

Para este mediodía, sin cambios inmediatos para ganar las Azores, el flujo sur-suroeste apoya el avance de los dos líderes hombro a hombro. El viento sigue siendo apreciablemente más fuerte para Louis Burton en el norte con 15 kt de viento promedio contra 10 kt un poco más en el sur para Charlie Dalin y sus "asociados". La evolución sigue para esta noche en el noroeste de las Azores con una pequeña circulación que puede abrir una opción para los perseguidores. Esta depresión permite llegar y encontrar una trayectoria contra el viento en las Azores haciendo de esta zona como una veta minera de viento en esta depresión. Pero sobre todo, esta trayectoria permite reproducir por segunda vez la evolución del flujo suroeste que tendrá lugar el lunes al norte de los azores. El suspenso se mantiene unos días antes de la llegada.


En el enrutamiento, no hay grandes cambios en las proyecciones anteriores. El miércoles debería ver la llegada de los primeros en Les Sables d'Olonne.

Las rutas para el día miércoles 27 de enero permite observar la situación del resto de navegantes del Atlántico Norte y Sur.


En el Atlántico, la situación de Maxime Sorel , Armel Tripon y Clarisse Cremeur permanece sin cambios con buenas trayectorias hacia el norte con los vientos alisios del noreste.

Romain Attanasio opera con vientos más débiles cerca de los Doldrums. La influencia a 30 ° de longitud oeste es mucho mayor que el oeste y esto corre el riesgo de jugarle una mala pasada para cambiar rápidamente al Atlántico Norte.

En el Atlántico Sur, la situación meteorológica finalmente está comenzando a tomar impulso para los corredores detrás de Jérémie Beyou, que avanza con los vientos alisios del sudeste. Frente a Río, los barcos ya pillan el viento del este-sureste. Ahora hay 6 de ellos navegando en la misma latitud. Una alta presión los separa del trío que dirige Manuel Cousin en el Groupe Sétin.


Nada decidido

[Itxasfree]

Más emoción no se puede pedir. Son unos fenómenos!

Gracias a todos los que vais comentando la Regata, cada Velero, la Meteo, estrategias singularidades de cada Patrón.
Además de aportar links, entrevistas y gráficos.

Reconozco tener el corazón repartido entre todos ell@s. No es fácil decantarse. Incluso Thomson a pesar (Ó también por éso) de lo comercial y los shows que da, tenía su punto. Pipa una genio, Didac me gana.. por presupuesto por su forma de ser y por todo. Le Cam.. que voy a decir se lo merece y también me agradaría mucho aunque lo tiene mal. Y así podría continuar hablando de cada uno.

Pero como digo me sigue ganando Didac (Desde la distancia forza y molto Ánimo!) Aunque creo que sin lugar a dudas el que más mérito tiene y más se lo merece es Seguin.

Salud y ánimo a todos ell@s!

[NewFortuna]

Peón, eres un máquina! Si pones más gráficas, a mi viuda le queda una paguica. Jamás he exprimido una isobara más que lo hago contigo. Y los "genares", léase "genare'", murcianés 3.0, los muy... no aumentan la frecuencia de los partes. Y ese cambiar el ángulo de la pantalla del ordenador para ver si las progresivas ven algo más en las isobaras que se te haya podido escapar, los rumbos, hoja de cálculo con la estima, pantalla dividida, vuelta a las isobaras, en fin, lo que viene siendo un sin vivir. Es que parece la regata de optimist de los pequeñines sin el viento anunciado para el Mar Menor en versión fotocopia ampliada.


Cada vez pones una enciclopedia más extensa, pero el final de tu post está mi misma conclusión ¿qué sabe nadie?

[caribdis]

Parece que a Burton lo que no le ha ido bien es navegar contra la ola dominante, que es de NO, ahora amurado de nuevo a estribor ha recuperado ritmo, 65 millas en las últimas 4h contra 66 de Dalin.


A partir del lunes, la nueva borrasca (con centro entre Terranova e Islandia) traerá ola más de W y las cosas pueden ser distintas. Y además se verán obligados a trasluchar si no quieren acabar en Lisboa.


Por de pronto, la posición más al norte de Burton parece favorable. 17 nudos de viento por 11 para Dalin.


Y parece que van todos con el acelerador a fondo. Seguin está pagando su ruta demasiado directa, es una lástima, con lo bien que había llegado a las calmas ecuatoriales. Le Cam y Dutreux parece que se quedan atrás.


Tripon está en la transición de alisios a cadena de borrascas...parece que se le acaba la regata sin llegar a alcanzar el sistema meteo de la cabeza...por muy poco..


Charal aprovecha sus alisios cerca de Brasil y el grupo que se ha hecho numeroso es el de Didac, seis barcos que entran en los alisios de SE, será bonita también esa batalla.


Isabelle parece que apunta a Salvador de Bahía, que lástima no poderla ver en cabeza..

[Peon]

Después de un extraño cambio de rumbo y reducir la velocidad hasta el check-in de las 9 en punto, el patrón parecía haber recuperado la velocidad 15 nudos, frente a las 9 de esta mañana. Sin embargo, sigue siendo más lento que Boris Herrmann y Thomas Ruyant, que se acercan peligrosamente a una velocidad de 18 nudos. Al mediodía, Burtton estaba a 40 millas detrás de Charlie Dalin y solo a 37 millas por delante de su primer perseguidor.
Burton sigue navegando notoriamente más lento.