Problema instalación doble bateria

[berrincha]

te diré que el esquema que presentas es correcto, pero se puede mejorar algo si pones un desconectador de baterias en el lado negativo, así puedes desconectar totalmente las baterias del sistema.

Amigo Oscar, en el esquema del que hablamos, en qué punto iría exactamente el desconectador del negativo? en cada batería? Gracias

[trabañarru]

Me hacia falta lo mismo que al cofrade para exactamente la misma función, carretes electricos.
Y simplifique la instalación.
Antes tenia una batería para todo, puse otra solo para la salida de los carretes ( a dos enchufes) junte los negativos de las dos, y los positivos los uni mediante un cable provisto de un desconectador.
Las baterías tienen desconectador de negativo al motor, en puerto no hay conexion de negativo ni a masa de motor, ni a ningún otro aparato o instalación
Cuando utilizo los eléctricos, estos solo consumen de su bateria, la otra esta para arranque y servicios.
la bateria de los electricos se carga normalmente de la toma de 220 que SOLO utilizo para el cargador, mediante un alargador de una sola salida, a bordo no meto tierra del pantalán, no tengo instalación de 220.
SI alguna vez me ha hecho falta en la mar mas potencia para arranque, conecto las dos baterías, arranco el motor y las vuelvo a desconectar.
Alguna vez ( muy pocas) he tenido también en alguna ruta las dos baterías conectadas para que el alternador las cargue, pero muy pocas veces.
ESta es la instalación, ni diodos, ni separadores, ni puentes, ni desconectadores complicados.

[Eien]

Para "berrincha"

Mi pregunta es la siguiente: Qué sería lo que habría que poner que haga la función de SEPARADOR DE BATERÍAS y que aparte de funcionar bien, sea realmente económico ? Mi alternador es de 115 amp.

Económico, económico, no poner nada y cada batería que coja la corriente que le de la gana!!��

Para mi lo más correcto, pero no más económico, es montar un separador de baterías de tecnología FET.

Un poco más barato es el separador con diodos, menos eficiente, pero mejor que no poner nada.

Los diodos, además de rectificar, también puede servir para evitar sentidos de corriente no deseados, como por ejemplo para evitar errores de polaridad al conectar un equipo que exclusivamente debe conectarse con la polaridad correcta, o cuando se quiere que pase una polaridad solo en un sentido, y no en el contrario.
Ahora decides tú.