Cita:
Originalmente publicado por Payacan
Buenas cordades!
Aquí uno que acaba de llegar e invita a unas rondas 🍻🍻🍻
Este es mi primer mensaje a parte de la presentación, intentaré ser preciso.
Bueno tengo un Mariner 6cv 4t que ha estado ivernando varios meses. Lo conseguí arrancar despues volverme loco hasta que encontre un tapon de mierda en el latiguillo de la perilla al motor. Bueno ahora arranca a la primera pero se viene a bajo al acelerar. He limpiado carburador, regulado, comprobado bomba y filtro, cambiado bujia...y sigue igual, lo curioso és que alguna vez funciona correctamente durante un par de minutos y luego igual. Si les tiro del starter y sé acelera, parece responder a la aceleracion desde la caña.
Ahora como última idea, tengo el carburador en zotal y lo soplaré con aire comprimido a ver si fuese algún microconducto de alta, pero entonces no entiendo pq a ratos responde.
He estado leyendo varias entradas que habia sobre este tema pero ya no sé que mas mirar. Si me sigue fallando ya no sé que mas hacer.
A alguien sé le ocurre algo??
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El Chicle de Baja del Carburador Obstruido, y posiblemente el tornillo que regula la mezcla del combustible/aire del carburador esté mal regulado.
este torillo se emcuentra en la parte alta del carburador y ve embutido dentro de un "taladro" se regula cerrandolo totalmente y contando las vueltas que le dás a la derecha para cerrarlo total, despues se saca por esse taladro se introduce aire y se limpia, una vez limpio se pone otra vez el tornillo en su siti, se cierra total, y se va abriendo girandolo hacia la izquierda, deberá quedar ajustado cuando hayas abierto una vuelta y media, - aprox -
tienes una prueba muy clara, dices que cuando tiras del starter, ( cierras el aire ) y le entra solo gasolina y arranca despues vuelves el starter a su sitio y si entra poco, o mucho aire, la mezcla ya no está bien regulada, y el carburador no trabaja bien, como consecuencia el motor se ahoga
saludos