Vela Vendée Globe 2020

[vent]

Dalin y Herrmann están navegando con 11-12 nudos de viento,los del Norte con 19 nudos....,los de la opción Finisterre están fritos...y Vizcaya los está esperando con menos viento y ola cruzada de 2 metros....Dalin a subestimado a Bestaven...con su colchón de 10 horas y su barco puntero era el rival a batir...lo ha dejado marchar al norte sin marcarlo....Burton traslucha...y pone proa a tierra ,un poco alto pero ha querido asegurar el tiro....

[Peon]

Lo cierto es que se amplia la ventaja de Bestaven, pero entrará primero Dalin.
Si hubiera marcado jamás hubiera podido ganar. La bonificación.
Estas son las condiciones que tiene ahora Herman, dice que le encanta Galicia. Preciosa ciudad La Coruña, dice, medio coruñes que soy yo me ha hecho caer mejor al alemán. Lo que no se es que isla es esa que dice, que es tan bonita.
No se si retrasa la llegada por lo que dice.

[vent]

No lo veo como tu,cuando Bastaven ha decidido poner proa al norte,Dalin podía hacerlo y no la ha hecho,entonces le tenía una ventaja superior a las 10 horas y Bastaven con el mismo viento,identico rumbo y mismas olas no hubiera sido capaz de recuperarle ni 50 millas.Creo que Dalin no ha visto a Bastaven como el rival más peligroso.

[ikaro]

Por fin trasluchó Burton. Qué final!

[denimjacket]

Wow, el de los pollos con 22 nudos de viento (VMC de casi 20) y los de Finisterre con 12-13 de viento y arrastrándose.

[Atnem]

Interesantísima llegada, que no final. El final de la VG llega cuando el último participante cruza la línea de llegada. Al fin y al cabo, de hecho, el último tiene mucho mérito, pues cuando llega, el primero ya hace semanas que duerme tranquilo y calentito, come y ducha a gusto y es agasajado por todo el mundo.

Y mi pensamiento anterior me lleva a comentar mi desagrado por la presencia de barcos con los dichosos foils. Ya sé que dan más velocidad que los que no los llevan (ahí está mi disconformidad). Creo que los organizadores de la VG cedieron erróneamente a esa evolución de los Imocas. Digo erróneamente porque no creo que sea de recibo hacer una sola clasificación para dos tipos de barcos de rendimiento dispares. Es condenar injustamente antes de la salida a una parte de la flota.

En el acercamiento a LSO se ve claramente que hay dos divisiones. Los 3 que hay sin foils en el grupo de 9 delantero solamente da una idea de la calidad de sus patrones, pues sus barcos son más lentos (si JLC llevase un barco con foils, se iban a enterar los que ahora están por delante).

Ya sé (y comprendo) que haya muchos que son amantes de los foils, pero no veo demasiado porqué. ¿Qué dan más velocidad?: ¿Desde cuando la vela es una disciplina de velocidad pura? Si ciframos el aumento de velocidad capaces de dar, lo traducimos a km/h y se lo contamos a un neófito de la vela eso, nos va a mirar con cara de cuántas cervezas nos hemos tomado…

Por otro lado, es una solución que difícilmente (diría imposible) llegue a la náutica en general. No quiero extenderme con más argumentos, solamente pido que los organizadores no admitan en la próxima VG barcos con flotadores al estilo de los trimaranes. Podría ser el principio del final del éxito.

Espero nadie se ofenda por lo anterior. Por un lado es lo que siento y por otro introducir un poco de relajamiento a lo que está ocurriendo en esa apretada, curiosa y emocionante llegada. Por cierto, a mi forma de ver, Dalin no está haciendo lo que debe. Debería haber marcado más a sus auténticos rivales en vez de tomar riesgos importantes y quizás innecesarios (puede perder más que ganar), pero claro, el sabrá (muchísimo más que yo ) lo que hace.

Perdón por el tocho.

[Ophiusa]

En un articulo de V&V se lo preguntan (al final del articulo)

Solo cuenta una clasificación...

¡Así que existe esta idea de resaltar la particularidad de las 'derivas rectas' con una clasificación dedicada! Un argumento de comunicación que desafía: ¿debemos clasificar a los otros contendientes según su montura? Hacer que la gente crea que el desempeño es sublime cuando terminamos en la parte más vulnerable del ranking necesariamente plantea preguntas.

En realidad, no son dos "divisiones" las que participarán en la Vendée Globe, sino al menos cinco "ligas" de diferentes "filosofías" y proyectos: los aspirantes al podio que sin duda se encuentran entre los nuevos prototipos, los foilers de la última edición con algunos Imoca modificados con foils, las "orzas rectas" y los decepcionados con sus foils, los recién llegados con un presupuesto limitado y los "aventureros" que esperan contar un trozo de vida ...

Aún así, todo presagia una magnífica decimocuarta edición de la Vendée Globe, con éxitos y desgracias, esperanzas e historias, crisis y brisas, alegrías y fe en uno mismo. Incluso si, en promedio, el 40% de los participantes se ven obligados a abandonar en el camino, esto da esperanzas de que una veintena de regatistas logren completar la vuelta al mundo a Les Sables d'Olonne, en el corazón del próximo invierno.

https://voilesetvoiliers.ouest-franc...5-57e5aa86cbff

[Camba]

Originalmente publicado por Peon

Lo cierto es que se amplia la ventaja de Bestaven, pero entrará primero Dalin.
Si hubiera marcado jamás hubiera podido ganar. La bonificación.
Estas son las condiciones que tiene ahora Herman, dice que le encanta Galicia. Preciosa ciudad La Coruña, dice, medio coruñes que soy yo me ha hecho caer mejor al alemán. Lo que no se es que isla es esa que dice, que es tan bonita.
No se si retrasa la llegada por lo que dice.

Habla de Sanxenxo y de la preciosa isla del faro. Entiendo que se trata de la isla del medio o isla del faro en las Cies. Eso es lo que me pareció entender y con dificultades.

[zar]

Dalin...creo que busca zonas donde haya menos mar...

Su barco rinde al máximo con poca ola...según el mismo ha dicho en más de una ocasión...

Le veo ganador incluidas las compensaciones...creo que va a ganar la Vendee..

[Peon]

¿Has es escuchado lo que dicen del modelo Arome, el modelo francés, "Ponientes". Alucinante, si esto es así que ya sería la pera, amurados a babor, Dalin y Herman.
Me ha alegrado escucharles a los de la Fnob.

[zar]

Dalin gana...si no rompe...y merecido!!..y Herrmann pegadito,pegadito!!...pero gana Dalin!...otra vez un Francés...estaría bien que ganara un no Francés...perooooo...

Es un gusto escuchar los podcast de código cero...un lujo escuchar a todos y cada uno de ellos...

[jometr]

Buenas,

Dalin muy pegado a la costa, 2 m de ola,

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Saludos,

[cutimanya]

buenas noches
caray por donde ha pasado Dalin para meterse donde está ahora!!!
De noche, el barco lanzado, con tropecientas mil millas en la chepa ha cruzado la procesión de mercantes de Finisterre de W a E.. Vale que los icebergs tendran lo suyo, pero eso no lo he visto (ni lo veré), y los mercantes de noche a vela y llevando el barco a todo lo que da si que me lo puedo imaginar.
Supongo que para cualquiera de los patrones de la Vendée estará chupao, pero cosas así te hacen ver lo marinerito de pantalán que es uno...