Calibrar ST6002

[Bernardo II]

Yo tengo un ST4000+, los mismos síntomas. cabecea de izquierda a derecha, no mucho pero claramente va haciendo eses para seguir el rumbo.
Aunque los indicadores de rumbo si que coinciden. Tienes que calibrar; corrección de desviación de compas y sobre todo alinear indicador de rumbo (align heading) . Das vuelta con el barco despacio (unos tres minutos de giro) hasta que te diga que desviación tienes (a lo mejor tienes que dar hasta dos vueltas), después en el siguiente paso alineas los rumbos (heading alignment) tienes que hacer que coincidan la marcación del compas con la del piloto automatico en la panel de control.solo tienes que pulsar "disp." para pasar a esa pantalla Heading alignment
Yo lo hice pero no me sirvió de mucho tengo que mirar algunos ajustes más . Lo malo es que al final tienes que empaparte el maldito manual de arriba abajo
Por los visto existe el "User Setup", pulsas dos segundos el botón "Standby" básicamente para la corrección y alineamiento de rumbos
y el "Dealer Setup" pulsando 14 segundos el botón "Standby" , donde tienes más ajustes. y el desbloqueo de la calibración "Cal" si estuviera bloqueada.
Vas pasando las paginas con el botón "Disp" y ajustando con los botones +1 -1. Suerte y al toro como dicen por ahí.

[djsilva]

Buenos días... mi correo es jjvieirasilva@gmail.com. Pues la verdad si es un jaleo el tema de dejarlo bien configurado. Voy a probar a toquetear la unidad y a ver si le saco punta.

El tema sería ver los pasos concretos y los botones que hay que pulsar para dejar bien configurado este maldito piloto.

Hoy no puedo, pero mañana por la tarde bajaré a ver si consigo algo. Gracias!

[noray43]

Originalmente publicado por djsilva

Buenos días... mi correo es jjvieirasilva@gmail.com. Pues la verdad si es un jaleo el tema de dejarlo bien configurado. Voy a probar a toquetear la unidad y a ver si le saco punta.

El tema sería ver los pasos concretos y los botones que hay que pulsar para dejar bien configurado este maldito piloto.

Hoy no puedo, pero mañana por la tarde bajaré a ver si consigo algo. Gracias!

te he enviado un manual de uso en español, espero te sirva
saludos

[Sagitario]

yo tuve el mismo problema, después de calibrar infinidad de veces, de cambiarle el compás electrónico y demás, al final tuve que comprar un piloto de segunda mano pero que funciona bien. El SAT me llevó 150 euros por las calibraciones fallidas y la instalación del nuevo compás y computadora, en total 950 euros.

[Bernardo II]

En cuanto al problema se refieren a que hace "eses" ?
Mantiene el rumbo pero ya de digo va de una banda a otra unos casi 45º. Muy molesto.
Lo que me queda es mirar en el "Dealer Setup" a ver si hay algo raro, y mirar las conexiones aparentemente parecen en buen estado.

[Sagitario]

Originalmente publicado por Bernardo II

En cuanto al problema se refieren a que hace "eses" ?
Mantiene el rumbo pero ya de digo va de una banda a otra unos casi 45º. Muy molesto.
Lo que me queda es mirar en el "Dealer Setup" a ver si hay algo raro, y mirar las conexiones aparentemente parecen en buen estado.

Posiblemente es que la computadora no esté en posición vertical,

[ROMO]

Buenas compañero, otro con el mismo problem. Noray serias tan amable de mandarme también el manual(ignacioromor@hotmail.com), estaría muy agradecido

[Bernardo II]

Originalmente publicado por Sagitario

Posiblemente es que la computadora no esté en posición vertical,

Eso sería el fluxgate o el panel de control ? (o como se llame)
Sería interesante fueran posteando si se consigue solucionar de alguna manera. Yo todavía tengo que mirar cosas ya hice el calibrado me dio 4º de desviación. el alineamiento no hacia falta, coinciden. El tiempo no era ideal para eso, veremos otro dia.