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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Correcto. Es métrica 8. Mucho cuidado cuando lo pongas y lo quites. Tenlo siempre bien lubricado por que el bloque del motor es aluminio y si no entra suave, los hilos de rosca de aluminio se pueden deteriorar.
Un saludo Enviado desde mi SM-G390F mediante Tapatalk
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
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#2
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Cita:
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#3
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Para mí, hay dos formas de endulzar:
1.- Acoplando la manguera a la toma de endulzado(si la tiene) del motor Se puede hacer con el motor inclinado (o en vertical si está en seco), pero SIEMPRE sin arrancar el motor. 2.- Si quieres endulzar más a fondo, acoplando la manguera a unas orejetas que cubran las rejillas de la toma de agua de refrigeraciòn (situadas generalmente en la parte más baja de la cola), o llenando de agua dulce un cubo o bolsa al efecto. En este caso, arrancar el motor lo más verticalmente posible, o respetando al menos la verticalidad que llevarías navegando en aguas poco profundas. Nunca con el motor totalmente levantado. Es mi opinión. Durante 50 años (tengo 65) siempre lo he hecho así. |
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#4
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Si. 8mm, como los tornillos normales.
Un saludo Enviado desde mi SM-G390F mediante Tapatalk
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#5
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Cita:
![]() Racor Entronque de Laton Diámetro rosca / Diámetro manguera: 1/4" / 8 mm |
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