Ayuda con compra de velero

[crocus]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

Buenas

Veamos debes tener una cosa clara, esto pasa en los barcos los coches los aviones los electrodomésticos........ en fin con todo.

Cualquier barco nuevo, será infinita mente mejor que uno del año 80 con 41 años, o del 90 con 31 año, eso es fácil de entender.
Los materiales son mejores, resistentes y co mucho menor espesor consigues barcos con más resistencia. Más ligero y más rápido. La tecnología de los motores son mejores, más económicos y más limpios, y si hablamos de diseños no hay comparación los diseños actuales son muchísimo mejor de los que hacían hace treinta o cuarenta años.
Puedo seguir........

Si tienes el dinero, y puedes comprarlo nuevo pues lo estrenas tu, intenta comprar barcos con menos de 5 años, y nunca más viejo de 10 años, lo agradecerás.
Recuerda los máximos defensoeres de los barcos viejos de ocasión son los brokers.

Suerte en tu elección

Increíble con la seguridad que hablas, ya me gustaría a mi tener la verdad absoluta como tu, y aún terminas con puntos suspensivos, ¿Tienes una tienda de barcos nuevos?. Sin acritud

Crocus

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por crocus

Increíble con la seguridad que hablas, ya me gustaría a mi tener la verdad absoluta como tu, y aún terminas con puntos suspensivos, ¿Tienes una tienda de barcos nuevos?. Sin acritud

Crocus

Noooooo,

Este compañero pide consejo, y como son gratis pues, pa´lla´va el mío, tan respetable como el del resto de los cofrades.

Como bien explica Pronautica, aquí te juegas no solo el dinero, si lo mas importante que es la ilusión, una mala compra de una persona que no ha tenido barco le puede destruir su afición.

No me dedico a la náutica deportiva, ni vendo barcos deportivos, si diseño y construyo barcos profesionales. Se de lo que hablo cuando hablo de construcciones y diseños nuevos y viejos, a su vez se lo que valen los materiales, por ese motivo, cuando a alguien le pretenden vender una barco de las marcas que todos sabemos que cuestan 4 veces mas, y me piden consejo, le hago una valoración y les digo, esto es lo que vale, el resto es marca, ahora quieres ir en marca destacada, adelante es una seña de identidad y un estatus.

En fin que no me enrollo mas, que he tenido barcos nuevos y viejos, y al comentario anterior lo mantengo.

Por cierto, con 20000 euritos y nueve metros de eslora, puedes ir mirando los First 30, o los pumas 32. Barcos antiguos pero buenos, he navegado en ambos.

Suerte

[J.Woudsend]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

Noooooo,

Este compañero pide consejo, y como son gratis pues, pa´lla´va el mío, tan respetable como el del resto de los cofrades.

Como bien explica Pronautica, aquí te juegas no solo el dinero, si lo mas importante que es la ilusión, una mala compra de una persona que no ha tenido barco le puede destruir su afición.

No me dedico a la náutica deportiva, ni vendo barcos deportivos, si diseño y construyo barcos profesionales. Se de lo que hablo cuando hablo de construcciones y diseños nuevos y viejos, a su vez se lo que valen los materiales, por ese motivo, cuando a alguien le pretenden vender una barco de las marcas que todos sabemos que cuestan 4 veces mas, y me piden consejo, le hago una valoración y les digo, esto es lo que vale, el resto es marca, ahora quieres ir en marca destacada, adelante es una seña de identidad y un estatus.

En fin que no me enrollo mas, que he tenido barcos nuevos y viejos, y al comentario anterior lo mantengo.

Por cierto, con 20000 euritos y nueve metros de eslora, puedes ir mirando los First 30, o los pumas 32. Barcos antiguos pero buenos, he navegado en ambos.

Suerte

Hola Galatea, siguiendo con tu razonamiento y conocimiento del sector de embarcaciones profesionales, insisto según tu reflexión. El astillero alemán Blohm + Voss vende marca y estatus en relación al coreano Hyundai....es correcto?.

Un saludo y una ronda de mi parte

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por J.Woudsend

Hola Galatea, siguiendo con tu razonamiento y conocimiento del sector de embarcaciones profesionales, insisto según tu reflexión. El astillero alemán Blohm + Voss vende marca y estatus en relación al coreano Hyundai....es correcto?.

Un saludo y una ronda de mi parte

Buenas

La verdad y si te soy sincero no conozco ese astillero ni los barcos que hacen.

Los mirare.

Saludos,

[Tanausu]

Pides consejo, pues ahí va el mio:

Si te gusta el brico y tienes facilidades (puerto cerca, varadero para trabajar, amigos que te puedan ayudar, experiencia con barcos anteriores...), un barco antiguo puede una opción.

Si no reúnes todos estos requisitos, mejor ahorra unos años y compra algo con menos de 10 años.

Suerte.

[Bob]

Por 20.000 en esa eslora yo iría por un first 32, piden más pero creo que con tu precio queda bien pagado. Duro y rapidillo para crucero, ya no mantiene el tipo en regatas.

Con diez años menos, un poco más pequeño y más barato un Fortuna 9, van muy bien. El famoso defecto de la cubierta blanda en la base del palo debe estar arreglado o se debe reparar sin problemas.

[Belce12]

Gracias de nuevo. La vwrdad es que da miedo comprarse un barco...

Voy a mirar si hay buenas ofertas en quipos de windsurf.

[Magudo]

Hola cofrades
Que nadie se moleste por los consejos de unos u otros pues pienso que las opiniones son sinceras y con el fin de ayudar, lo que pasa es que comprar un barco de ocasión es tan complejo.... y la visión de cada uno es muy diferente.
Si no te quieres ni puedes “complicarte” la vida evidentemente buscaría un barco nuevo, ahora si como a mí te gusta el bricolaje y te consideras mañoso adelante con un barco de segunda mano, siempre que lo revises o lo hagas revisar por un profesional y descartes averías graves.
Yo he tenido barcos de más de 20 años y he disfrutado tanto poniéndolos a punto como navegando.
Suerte en tu decisión, pero piensa en tus habilidades y en el tiempo que le puedes o quieres dedicar al barco

[Belce12]

Muchas gracias por vuestras respuestas. Supongo que habrán habido muchos hilos como este, pero creo que es un tema muy recurrente e interesante, porque la oferta de veleros usados está copada de veleros antiguos (30 años o más) y porque la mayoría de la gente que conozco ha tenido presupuestos parecidos y se han encontrado en esta situación... (jodi##o mundo de tiesos )

La verdad es que me están ayudando todos vuestros mensajes, ya que de todos saco algo.

Para ir afinando y sabiendo el presupuesto (20000€), os dejo unos cuantos que me han ido llamando la atención, pero sigo abierto a sugerencias. First 285 año90, first 29, 32 (año81), furia 28 (90), furia 33 (90 y algo), puma 32 (sobre 80), Jeanneau sun light, sun way, Fortuna 9 (92) (me gustan mucho pero parece que tienen fallos de construcción), Feeling 286 y Maiora Drac one tonner... Seguro que alguno de estos, a la venta, es vuestro...

Por supuesto estoy abierto a sugerencias y las agradeceré infinitamente, porque me estoy mareando y se me estoy amargando un poco.

Gracias!!

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Belce12

Muchas gracias por vuestras respuestas. Supongo que habrán habido muchos hilos como este, pero creo que es un tema muy recurrente e interesante, porque la oferta de veleros usados está copada de veleros antiguos (30 años o más) y porque la mayoría de la gente que conozco ha tenido presupuestos parecidos y se han encontrado en esta situación... (jodi##o mundo de tiesos )

La verdad es que me están ayudando todos vuestros mensajes, ya que de todos saco algo.

Para ir afinando y sabiendo el presupuesto (20000€), os dejo unos cuantos que me han ido llamando la atención, pero sigo abierto a sugerencias. First 285 año90, first 29, 32 (año81), furia 28 (90), furia 33 (90 y algo), puma 32 (sobre 80), Jeanneau sun light, sun way, Fortuna 9 (92) (me gustan mucho pero parece que tienen fallos de construcción), Feeling 286 y Maiora Drac one tonner... Seguro que alguno de estos, a la venta, es vuestro...

Por supuesto estoy abierto a sugerencias y las agradeceré infinitamente, porque me estoy mareando y se me estoy amargando un poco.

Gracias!!

En primer lugar, todos hemos empezado así, mi primer barco era un pumita 26 del año 71 o 73, no lo recuerdo bien, tenia claro que quería ese modelo y lo encontré bien mantenido y operativo. lo compre por los años 90, con 26 o 27 años (lo compre en pesetas!!!!), lo vendí con 43 años, motor nuevo, palo nuevo, velas nuevas, interior restaurado.........etc. y todo se lo hacia yo. Te puedo decir que ha sido la época que mas disfrute de un barco, miles de millas hice con él.
Salía de currar y me iba a mi barco, le daba un empujón del pantalán y a desesstrarse, un par de horas navegando solo al atardecer te quitaba de la cabeza todos los problemas.

Como decía el colega en "tiesus mode" total, pero joder como disfrute de ese magnifico barco. Incluso cuando me compre uno nuevo de 12 metros y a veces salía con el puma 26 a navegar y era un pasada, volver a sentir la caña del timón y ese vaivén que solo los barcos de formas en V te hacen sentir.

Fue una época maravillosa, pero sinceramente no cambio mi actual barco por ese.

De los barcos que menciona, conozco por haber navegado algunos años, Puma32, el problemas es que están muy viejos, pero si encuentra uno bien mantenido y a buen precio no lo dudes, son barcos buenos y espaciosos para la época y eslora.
Furia 33, lo mismo que el anterior, me gusta también.
Fortunas 9, nada no hagas caso, nada que no se pueda arreglar. Mitos y leyendas, son igual de bueno o malos que los demás, lo que ocurre es que estos barcos tienen un espíritu mas regaterillo, y son mas ligeros.
Feeling 286 He navegado muchísimo en el, incluso en mis tiempos fui skypper de uno, en el estrecho pille una rasca considerable de levante, y por lo menos de popa se comporta bien, luego es muy bandito de escora, debes trimar enseguida. Pero es un barco de calidad, con unos interiores espectaculares para su eslora.
En las web piden demasiado por el, su precio real es de 12 o 14 mil los que estén inmaculados, no pagues mas por el.

Suerte

[berengueras]

Originalmente publicado por Belce12

Muchas gracias por vuestras respuestas. Supongo que habrán habido muchos hilos como este, pero creo que es un tema muy recurrente e interesante, porque la oferta de veleros usados está copada de veleros antiguos (30 años o más) y porque la mayoría de la gente que conozco ha tenido presupuestos parecidos y se han encontrado en esta situación... (jodi##o mundo de tiesos )

La verdad es que me están ayudando todos vuestros mensajes, ya que de todos saco algo.

Para ir afinando y sabiendo el presupuesto (20000€), os dejo unos cuantos que me han ido llamando la atención, pero sigo abierto a sugerencias. First 285 año90, first 29, 32 (año81), furia 28 (90), furia 33 (90 y algo), puma 32 (sobre 80), Jeanneau sun light, sun way, Fortuna 9 (92) (me gustan mucho pero parece que tienen fallos de construcción), Feeling 286 y Maiora Drac one tonner... Seguro que alguno de estos, a la venta, es vuestro...

Por supuesto estoy abierto a sugerencias y las agradeceré infinitamente, porque me estoy mareando y se me estoy amargando un poco.

Gracias!!

saludos!!de los que mencionas y en estado similar de conservacion el mejor para mi sin duda,es el jeaneu sun light,es el que mejor aguanta el paso del tiempo,habitabilidad excelente,acceso al mar decente,bañera generosa y navega estupendamente.
he tenido pumas,jeaneau y varias marcas mas el sun light entre ellos!!
si puedes escojer,que sea la version propietario con cocina corrida a babor,ganaras en estiba.

[ico]

Hola: Hace 2 años pase por lo mismo. Me decidí por un Jeanneau Sun Way 29 del 94. Tiene más habitabilidad que un barco más antigüo de esa eslora.
y es rápido con poco viento. Por supuesto importa mucho el estado de motor y velas. El resto se mejora poco a poco.Tiene una instalación eléctrica de astillero, muy buena, dicho por un profesional.
Suerte

[miwelote]

buenas..
es m.as habitable un Puma 32 o un dufuor 31 ...?
Para un pasaje de 4 personas se habita bien en el Puma, para dormir etc...?

SL2

Originalmente publicado por Galatea Nautica

Noooooo,

Este compañero pide consejo, y como son gratis pues, pa´lla´va el mío, tan respetable como el del resto de los cofrades.

Como bien explica Pronautica, aquí te juegas no solo el dinero, si lo mas importante que es la ilusión, una mala compra de una persona que no ha tenido barco le puede destruir su afición.

No me dedico a la náutica deportiva, ni vendo barcos deportivos, si diseño y construyo barcos profesionales. Se de lo que hablo cuando hablo de construcciones y diseños nuevos y viejos, a su vez se lo que valen los materiales, por ese motivo, cuando a alguien le pretenden vender una barco de las marcas que todos sabemos que cuestan 4 veces mas, y me piden consejo, le hago una valoración y les digo, esto es lo que vale, el resto es marca, ahora quieres ir en marca destacada, adelante es una seña de identidad y un estatus.

En fin que no me enrollo mas, que he tenido barcos nuevos y viejos, y al comentario anterior lo mantengo.

Por cierto, con 20000 euritos y nueve metros de eslora, puedes ir mirando los First 30, o los pumas 32. Barcos antiguos pero buenos, he navegado en ambos.

Suerte

[J.R.]

Yo soy un gran fan de los Puma, aprendí la mayor parte de lo que sé de vela navegando en Pumas. Pero he tenido varios años como vecino de pantalán a un Dufour 31, y sus dueños (un matrimonio de jubilados con un perro de aguas) se hacían unos cruceros impresionantes.

Mi adición a todos los consejos que ya te han dado: asegúrate de que puedes patronear tú sólo el barco escogido... acabarás saliendo sólo más veces de las que te esperas.

[miwelote]

Originalmente publicado por J.R.

Yo soy un gran fan de los Puma, aprendí la mayor parte de lo que sé de vela navegando en Pumas. Pero he tenido varios años como vecino de pantalán a un Dufour 31, y sus dueños (un matrimonio de jubilados con un perro de aguas) se hacían unos cruceros impresionantes.

Mi adición a todos los consejos que ya te han dado: asegúrate de que puedes patronear tú sólo el barco escogido... acabarás saliendo sólo más veces de las que te esperas.

Cierto compañero
Tendré en cuenta estos consejos

SL2