![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Es increíble la dimensión de este señor, Le Cam, su figura está por encima de sus sponsors, nadie ve Credite Agricole o Ibis, es Le Cam y Yes we cam.
De estilo completamente particular, apartado del estilo de los proyectos modernos, es un navegante ya entrado en años, tiene un carácter especial, no es un súper-atleta, no mide los liofilizados al mg, lleva vino a bordo, creo que tb lleva sus pitillos... No navega con la súper high tech de los demás, este año la inversión en hardware de los pilotos automáticos ha sido astronómica, comentaban en CodigoZero del FNOB, Bruno García creo, que Le Cam no siempre lleva el piloto en modo viento yéndose con los pequeños roles permanentemente, que pone el piloto en el modo rumbo de toda la vida y va trimando y haciendo menos millas... Con algún parecido quizá al estilo de Francis Joyon, barco no-último modelo y ultra-caro, pero sí una buena base, menos palo, menos peso, menos tripu y ahí está... No sé, primando cosas que no son las súper high-techs cuyo ratio inversión/resultado no es al final del día demasiado rentable... -> Sodebo, Gitana dos veces, Corum, Arkea, Hugo Boss, Linked Out, Apivia... Me imagino que llevar un foiler de los nuevos este año ha tenido que ser una agonía para los skippers, permanente pensando si todo iba a reventar (Escoffier partió el barco por la mitad), depotenciando el barco todo el rato salvo con un metrito y medio de hola y 15 de real... no sé... En cuanto les dieron gas a fondo fueron todos petando o quedaron tocados... O al menos a mí, me lo parece. Un súper crack Le Roi ![]() ![]() ![]() |
| 4 Cofrades agradecieron a xtremesailing este mensaje: | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Así es, me recuerda a los antiguos del Dakar, que eran lo más parecido a los gentlemen drivers, que eran puro arte con las manos, que después de la carrera se iban de fiesta con mujeres y alcohol y entrenaban lo menos posible. Se ha convertido en una leyenda viva, lo que ensombrece a cualquier marca, pero le da a la regata un nivel descomunal tanto de prestigio como de seguidores.
Es un filósofo de calle, resume en pocas palabras la esencia de la navegación "au large" y del deporte náutico. A mi me impresionó las rutas que seguía, sobre todo bajando el atlántico, muy distintas a todos sin perder tiempo, sino incluso ganándolo. Merece sin duda la legión de honor de la república y que hagan una película sobre él. Un crack diferente a todo. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Y si a Le Cam no se le hubiese estado desarmando el barco, habría que ver en qué posición habría llegado. Les hubiera sacado los colores a unos cuantos...
Impresionante Le Cam en todos los aspectos! Muy grande! Saludos ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Alguien sabe quienes han sido los routers de lls cinco primeros?
__________________
Vaea S 13° 51' 49 W 171° 46' Under the wide and starry sky, Dig the grave and let me lie. Glad did I live and gladly die, And I laid me down with a will. This be the verse you grave for me Here he lies where he longed to be; Home is the sailor, home from sea, And the hunter home from the hill. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|