|
|
|
|
| VHF: Canal 77 |  |
 |
 |
 |
 |
|
|||||||
| Avisos | ||||
|
 |
|
|
Herramientas | Estilo |
|
|
|
#1
30-01-2021, 20:10
|
||||
|
||||
Re: Vendée Globe 2020
Y fíjate Rom que nos es tanta "la mala mar"...al menos desde esa toma fija del puente no se aprecia ni ola muy alta ni atravesada .
__________________
AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! 
|
|
#2
30-01-2021, 20:20
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Los mercantes e pueden partir “por su propio peso” y debido a su longitud, si se encuentran con unas olas en las que la proa y la popa quedan sobre una cresta y la parte central “en el aire”.
Edu
__________________
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Edu | ||
rom (30-01-2021) | ||
|
#3
30-01-2021, 20:24
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
__________________
AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!!
|
|
#4
30-01-2021, 20:34
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Entonces... ¿eso sucede a menudo? No lo sabía.
Y si es algo común, ¿es un error de quien escoge ese rumbo al no haber previsto la distancia entre olas? Yo lo decía porqué por mucho que haya "ingeniería naval" por en medio, el mar nunca es un lugar 100% seguro. A mi no me extraña tanto que hayan roturas, deslaminaciones.... con la paliza que les dan a los IMOCAs.
|
|
#5
30-01-2021, 21:07
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Pero la mar siempre puede.... Edu
__________________
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Edu | ||
rom (31-01-2021) | ||
|
#6
30-01-2021, 21:36
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
La condición que se describe se llama "arrufo"... proa y popa están "apoyadas" en dos olas. La peor situación se produce cuando la longitud de ola coincide, o es aproximada, a la eslora del buque. En ese momento, el buque está sometido a un momento flector que actua en la mitad de la eslora. Si a eso se le añade la dirección de la ola, se suma una torsión. El buque actua como una "viga elástica". Si la condición de carga del buque, en sus tanques y bodegas, no es la óptima para ese mar ( por ejemplo las bodegas de proa y popa cargados y los centrales sin suficiente carga), unido a fatiga de materiales y mantenimiento precario... pues pasa lo que pasa... Los desastres se planifican en tierra. Otra ronda !!
|
|
#7
30-01-2021, 22:07
|
||||
|
||||
|
Respuesta: Re: Vendée Globe 2020
Cita:
En este vídeo se ve como flexa un buque de carga durante un temporal. https://www.youtube.com/watch?v=_k7n...nnel=NAMEMedia Saludos.
__________________
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a magallanesXIX | ||
rom (31-01-2021) | ||
|
#8
30-01-2021, 22:08
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Más rondas !!
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Long John | ||
rom (31-01-2021) | ||
|
#9
30-01-2021, 22:39
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Pongo el parte.
Llegó en el último minuto a Les Sables-d'Olonne delante de Justine. Maxime Sorel cruzó la línea de llegada antes de que el Golfo de Vizcaya se rompiera bajo la influencia de fuertes vientos del oeste.  El mínimo de esta mañana de 974 hPa continúa su dirección hacia el sureste. Se está rellenando lentamente, 981 hPa en las Islas Sorlingas esta tarde, luego su centro se ubica en Nantes durante esta noche.  El atrapamiento de la nubosidad, sigue siendo tan magnífico como siempre en la colorida composición del satélite. El punto de pivote de la colosal nube en el centro del sistema se sitúaba en el suroeste inmediato de Irlanda esta mañana a las 0600 hora local francesa. Los vientos de entre 30 y 40 km / h esta mañana en la costa atlántica se fortalecieron claramente como los vientos más fuertes en el cuadrante sur de la baja avanzando hacia la costa atlántica.  La zona de vientos más fuerte se dirigió a última hora de la tarde hacia el fondo del Cantábrico, con rachas entre 110 y 120 km / h. Esta depresión a medida que avanza sobre Francia se llena y en definitiva limita la potencia de las ráchas que debemos observar durante su paso. El pronóstico del modelo ARPEGE de Meteo France para la noche baja en parte los núcleos de ráchas más importantes.  Los modelos HDAM de muy alta resolución muestran vientos promedio de entre 35 y 37 kt en Sables d'Olonne.  Aunque el viento siga tendiendo a perder su vigor, el estado del mar sigue siendo igual de imponente con olas inmediatamente frente a Les Sables con hondonadas a más de 11 metros.  En este contexto, la aproximación a Les Sables se vuelve casi imposible en seguridad, sobre todo porque la segunda baja que se está preparando en alta mar sigue el mismo camino el domingo. Armel Trippon o Clarisse Cremeur tendrán que esperar un poco a que los elementos se calmen antes de entrar en el Golfo de Vizcaya. Hasta entonces, los otros patrones en el sur de las Azores continúan sus rutas hacia el norte y deberían llegar cerca de las islas el lunes. Al menos Jeremie Beyou y Romain Attaasio. Más allá de eso, para el resto de la flota, es el régimen de vientos alisios del noreste el que acompaña la trayectoria de los otros competidores. Un tiempo bien calmado en contraste con lo que nos encontramos hoy en el Cantábrico. Para Alexia Barrier y Ari Huusela , ahora frente a Buenos Aires, el camino aún no está despejado. La zona de viento débil que se extiende frente a Proto Algre complica la progresión hacia el norte. Como los otros patrones que frecuentaron estas aguas hace unos días, no pueden escapar de estos caóticos vientos que recorren las costas de Brasil.
|
| 9 Cofrades agradecieron a Peon este mensaje: | ||
Bekia (31-01-2021), Edu (31-01-2021), esscapar (30-01-2021), maka (30-01-2021), Maoraspa (30-01-2021), NewFortuna (31-01-2021), Parbat (31-01-2021), Rony (31-01-2021), Ultimo Lunes (31-01-2021) | ||
|
#10
30-01-2021, 22:38
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Cita:
https://www.sail-world.com/news/2331...ugo-Boss-leads En cuanto a utilizar el apelativo "bocachancla", "bocazas, que habla demasiado y sin discrección" lo hacía al referirme al personaje que creo que representa Jean Le Cam, y expresaba mi convencimiento de que la persona real no era así. De lo de hablar demasiado y sin discrección creo que hay ejemplos suficientes, habrá a quien le hace gracia y hay a quien no. A otro competidor le llama branleur (niñato, pajillero, tarado, estúpido..), si te hace gracia bien, pero es un profesional que ha estado ahí dando el callo como todos, personalmente creo que no se merece ser llamado así publicamente por mucho que se sepa que es en clave de humor (al menos espero que así sea). Todos tenemos nuestras opiniones y creo que es riqueza que se expresen, y que nadie esté aterrorizado por expresar las suyas por si le cae encima la del pulpo.. Un saludo
__________________
"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
|
|
#11
30-01-2021, 23:28
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Creo que , en general, el hilo ha transcurrido de una manera respetuosa..ni creo que nadie esté aterrorizado por dar su opinión.. He reconocido que me molesta la descalificación y el ninguneo de, en este caso en concreto, Le Cam.. Adjetivos como bocachancla, bufón requemado, ególatra...no son precisamente edificantes..aunque ahora se pretenda maquillarlos diciendo que se refieren al personaje que el ha creado...si el crea, al parecer, según tu opinión, ese personaje merecedor de esos adjetivos...para mi es un ataque directo a la persona de Le Cam.. Yo mismo he puesto un montón de adjetivos a la persona de Le Cam y no he necesitado acudir a un supuesto personaje creado por el..he manifestado mi opinión sobre su persona y asumiré que alguien me diga que no está de acuerdo en mis apreciaciones, pero de ahí al insulto directamente, hay un trecho. Después de tu ristra de descalificaciones sobre Le Cam añades que su avería, deslaminacion de parte de la proa, se pudo deber a atravesar casi por el centro la tormenta Theta...y pones una imagen.. Y es cierto, he de reconocerlo, es del paso de theta. Admito mi confusión en cuanto al nombre, ya que los problemas que se produjeron en varios barcos de la flota, Beyou, Burton,Tripon..fueron en el paso del frente a los pocos días de salir, con vientos de proa de 40 nudos, y donde varios se metieron de lleno...pero no Le Cam, ni Seguin, ni otros...mi confusión viene de que tú nombraste que alguien, fue Seguin, dijo que en esa tormenta se podía perder la regata.....y lo relacionabas con Theta....Y no...esa frase se refería al paso del frente que Le Cam y todos los que le siguieron evitaron, hábilmente, pasando el dispositivo de separación de tráfico por el sur.De haberse producido la deslaminacion en la proa no fue en el momento de la foto que tu pones, el paso de theta es cierto, sino en el frente anterior...pero ahí no pudo ser ya que Le Cam lo evitó...el paso de theta, aunque con vientos fuertes, fue con vientos y mar a favor...difícil, muy difícil que en esas condiciones se produzca una deslaminacion de parte de la proa...estas se producen por efecto de pantocazos y golpes de mar de proa mayoritariamente... Que fueron las que causaron estragos en el primer frente...el que yo pensé, y confundí ,lo reconozco una vez más, que se llamaba theta...y que Le Cam evitó, cual maestro, seguido de unos cuantos, entre los que estaba Seguin, Dutreux, Sorel, Didac... Aquí se ha dicho, y no por ti, que Le Cam es posible que tuviera información privilegiada de la meteo, lo cual es acusarle directamente de hacer trampas, sin pruebas..se le ha acusado de pertenecer a la "mafia" de port la foret...se ha dicho que si no fuera por Vicent Riou estaría haciendo antifouling en un varadero, como si riou le hubiera salvado de ser un don nadie... Y todo ello justo cuando muchos de nosotros, yo el primero, estamos entusiasmados con Le Cam, con su llegada, con su regata y, porque no decirlo, con su persona... Es normal que unos nos caigan mejor o peor... o nos gusten más que otros pero cuando entramos en la descalificación personal, cuando sembramos dudas sobre su limpieza en su regata, cuando poco más que menos le llamamos bufón....es descorazonador. Y..cuando se siembran dudas sobre la veracidad, una y otra vez, de la versión dada por Alex Thomson sobre los motivos de su retirada.... Para mi una cosa es opinar y otra muy distinta descalificar, minusvalorar...hacer ruido,correr teorías de la conspiración...fake news.. Se hizo con Didac, se ha hecho con Alex Thomson, y ahora se hace con Le Cam... Esa es mi opinión...y si ...metí la pata con el nombre de theta pero creo haberme explicado suficientemente... Editado por zar en 31-01-2021 a las 00:05.
|
|
#12
30-01-2021, 23:38
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Cojons..  Me equivoco si digo qué ha sido una final "de infarto"? Vamos que en una u otra manera todos hemos disfrutado, vibrado y hasta nos hemos "calentado" un poco éstos días ante tal trepidante llegada? Y reconozcamos, algunos hasta nos hemos emocionado y no, esta llegada no ha estado exenta de cierta tensión. Si no recuerdo mal hace muy poco hasta hubo alguien que nos insinuó (Por no espresarlo con palabras más "graves") que iba a dejar de brindarnos privandonos sus magníficos comentarios, lecturas, gráficos y aportes (Lo cual hubiera sido una pena cumpliera). Y aunque no lo conozco estoy convencido de qué es un marinero curtido y avezado. Vamos que desde mi perspectiva todos estamos algo más susceptibles de lo habitual No se trata tanto de escribir mucho sobre el tema y darle muchas vueltas. Que hasta igual nos complicamos más. Algunos dicen que las palabras tienen sus límites aunque a la vez son el instrumento a través del cual (Deseando) nos podemos entender. A menudo hacemos que contribuyan a todo lo contrario. Oxímoron? (Como hace un tiempo se pudo de moda) Sera algo imposible usarlas para tener una mejor relación en vez de la razón? Lo cual ya sabemos que uno siempre tiene. Igual me equivoco pero de entre los que ha surgido la polémica.. estoy convencido de que hablando en directo no daría lugar a malinterpretaciones Y en su caso, muy seguramente lo que daría lugar es a alguna rectificación o aclaracion. (O a lo peor yo soy el único que se equivoca cuando habla..)Lo cual deviene en mayor conocimiento, enriquecimiento y contribuye a asentar y estrechar reacciones. Reconocer, a mí juicio es una gran virtud. Muchos hemos hablado mucho y como se suele decir, desde "el fragor de la batalla" y sin censurar nos, bravo. Pero éso no quita lo anterior. En mi opinión equivocarse o no acertar nunca es el problema, el problema es no responder ante éso, y enrocarse. Estoy de acuerdo y he disfrutado mucho con algunos comentarios de Caribdis Zar y Peón, Vent, Zuga.. y tant@s. pero no es menos cierto que por eso mismo, si alguno de vosotros a quienes la mayoría no conozco comenta lo majo que es Michael Desjoyeaux, y que además de campechano, ha invitado a una cerveza va a afectar directamente a lo que yo piense de el. Y si por contra alguien me habla ( Y no olvidemos que aunque no nos conozcamos, Los comentarios de algunos de vosotros van a tener un cierto peso cómo sí prácticamente os conociera y más aún si os vemos cómo adalides y buenos conocedores del mar y la vela) y por contra alguien me dice que es un bocachanclas o qué me empuja cuál chulo a la barra de un bar, pues.... con independencia de a saber qué día tenía Le Cam, el día ese, mi imagen varía totalmente por muy buen marinero que lo considere. No voy a entrar en bucle, pero reconocer es de sabios. Hay cosas que solo hay que decir si uno está muy convencido y en la intimidad. y quizás tampoco hay porque contarlo todo. Direccionando a lo que nos trae y nos aúna Trabañarru hace tiempo que esperaba tus intervenciones. Nos han j***** a ver qué hace a esas horas un pesquero en esas aguas habrán ido a tomar café???  Salut Os y buen viento. Boas noites y molt animo Didac y a toda la Marineria. Profesionales pescadores y sobre todo navegantes de esta Vendée! Editado por Itxasfree en 31-01-2021 a las 01:23.
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Itxasfree | ||
trabañarru (30-01-2021) | ||
|
#13
31-01-2021, 21:52
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
|
|
#14
31-01-2021, 22:22
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Un pequeño resumen de los diez primeros barcos:
1 • Maitre Coq IV, VPLP Verdier 2015 astillero CDK antiguo Safran 2, gemelo de casco al Banque Populaire VIII, vencedor de la Vendée Globe 2016/2017 2 • Apivia, Verdier, 2019 astillero CDK 3 • Bureau Vallée 2, VPLP Verdier 2015 astillero CDK antiguo Banque Populaire VIII, vencedor de la Vendée Globe 2016/2017 4 • Yes We Cam, Farr-Desjoyeuse 2007 astillero CDK antiguo Cheminées Poujoulat, Mare, Maître CoQ, Mapfre, Foncia SIN FOILS 5 • Sea Explorer, VPLP Verdier 2015 astillero Multiplast antiguo Gitana 16 6 • LinkedOut, Verdier, 2019 astillero Persico 7 • Groupe Apicil, Finot-Conq 2008 astillero Multiplast reformado en CDK antiguo Comme Un Seul Homme, DCNS SIN FOILS 8 • Prysmian Group, VPLP Verdier 2015 astillero Multiplast antiguo Saint-Michel - Virbac 9 • Omia Water Family, Farr 2007 astillero Offshore Challenge - Cowes antiguo Spirit of Yukoh, Neutrogena, Hugo Boss, Estrella Damm, Veolia Environnement, BT SIN FOILS 10 • V and B Mayenne, VPLP Verdier 2007 astillero Indiana Yachting (Scarlino, Italie) antiguo Le Souffle du Nord, Groupe Bel SIN FOILS
__________________
"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
|
| 16 Cofrades agradecieron a caribdis este mensaje: | ||
Brullos (01-02-2021), chukel (01-02-2021), cierraelpico (31-01-2021), Coke25 (31-01-2021), ecume (02-02-2021), Edu (01-02-2021), jazz (01-02-2021), Maoraspa (31-01-2021), napoleon (01-02-2021), Neteke (01-02-2021), NewFortuna (01-02-2021), Peon (01-02-2021), Pons Minei (01-02-2021), rom (01-02-2021), Rony (01-02-2021), vent (31-01-2021) | ||
|
#15
30-01-2021, 20:44
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
¡Ánimo Tripon! Se me están desenroscando los implantes de verte. Un montón de tráfico y olas y viento y costa a sotavento.
Tabernero, ponle algo fuerte a Peon a ver si le chapucea alguna isobara, porque las mías son para no dárselas ni al peor enemigo.
__________________
"A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"
|
|
#16
30-01-2021, 20:51
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Un enlace sobre Hugo Boss y Yes we Cam sobre la tormenta Theta
http://www.masmar.net/index.php/esl/...tropical-Theta  Animo Didac!!!!
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a morraso | ||
caribdis (30-01-2021) | ||
|
#17
30-01-2021, 20:54
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Según el patrón del pesquero en el Diario Vasco, el propio Herrmann le ha llamado disculpándose por tener el AIS averiado...
Y ya antes había reconocido estar dormido en ese momento... Edu
__________________
|
|
#18
30-01-2021, 20:58
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
|
|
#19
30-01-2021, 21:19
|
||||
|
||||
|
Re: Vendée Globe 2020
Cita:
Decía que cuando volvió a entrar no sonaba nada, y que hay que “acceptor” para que dejen de sonar las alarmas. Por lo que dicen uno y otro yo creo que a Herrmann le venció el agotamiento y la presión que llevaba. Se estaba jugando la regata ya desde muchas millas antes y levaba desde antes de Finisterre a saco...después de una vuelta al mundo, y cuando chocó reaccionó como un autómata solo pensando en seguir y la llegada. Mi opinión. Edu
__________________
Editado por Edu en 30-01-2021 a las 21:24.
|
|
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|
Modo híbrido
