Cita:
Originalmente publicado por trabañarru
Y hacer caso omiso a los avisos de radio por el canal 16 y tal, y tal, y tal...
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Se conoce que estaba agotado y o bien no puso las alarmas o las apagó dormido. Dentro de esos barcos a 20 nudos hay un ruido infernal. Tienen alarmas de muchos decibelios, si no no las oyen. Grogui como estaba no oiría ni radio ni nada
Decía que cuando volvió a entrar no sonaba nada, y que hay que “acceptor” para que dejen de sonar las alarmas.
Por lo que dicen uno y otro yo creo que a Herrmann le venció el agotamiento y la presión que llevaba. Se estaba jugando la regata ya desde muchas millas antes y levaba desde antes de Finisterre a saco...después de una vuelta al mundo, y cuando chocó reaccionó como un autómata solo pensando en seguir y la llegada.
Mi opinión.

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