Consejo PUMA 26

[allora]

Mi unidad también tenía el mamparo podrido y la base del palo hundida. Los precios son siempre relativos, depende de dónde vivas, de que quien te haga el trabajo tengan un cariño contigo..... En mi caso el mamparo fueron 800 eurillos y la base cerca de 2000, los arreglé hace años así que a saber lo que te piden ahora.


Lo del motor, esté como esté, a la basura, será el motor original y tendrá los mismos años del barco, no puede estar bien por mucho que lo cuidaran y se ha quedado anticuado, el mío lleva un Yanmar de 2006 y 14 c.v., es un motor moderno y fiable y estoy encantado con él, pero se queda corto de potencia, imagina lo que son 9 c.v.


Ya filosofando, hay un último detalle. Mi barco tenía defectos importantes, tenía la suerte de disponer de tiempo después del trabajo para quemar horas en él y no tener que contratar todo, y sobretodo, no tuve que quedarme largas temporadas con el barco sin navegar, la contrapartida a quedarme sin vida por arreglarlo era que estaba operativo y alegraba el día sacarlo a navegar.
Descubrir problemas ocultos todos los días, gastando dinero sin fin y no poder disfrutarlo por que no es seguro salir en él puede hacerse muy duro.
Por 3 ó 4 mil euros más vas a encontrar unidades de este estupendo barco en muy buena forma y estado, pudiendo navegar en él desde el primer día.


Saludos.