Vela Travesía Madeira -> Barcelona

[Kiro]

Em77, una vez llegues a la isla de Madeira, antes de zarpar, no dejes de hacer esto:

[jduran22]

Quería hacer este año Málaga-Madeira-Málaga

Seguiré recomendaciones

[Em77]

Originalmente publicado por Kiro

Em77, una vez llegues a la isla de Madeira, antes de zarpar, no dejes de hacer esto:

Veo eso demasiado peligroso

Igualmente, tomo nota

[Maddog]

En 2019 hicimos la travesía Sagunto - Porto Santo - Sagunto. Elegimos como base Porto Santo por dos razones:1) la marina de Funchal siempre está a tope y 2) al volver te ahorras 40 millas de ceñida.
El trayecto de ida, sin problemas, porque vas más o menos con el viento y la corriente, aunque nosotros tuvimos un par de días de NW más que NE.
Porto Santo tiene la ventaja de que puedes fondear dentro del puerto (pagando) ó puedes encontrar amarre en un pantalán porque hay bastante movimiento. La gente de la marina es bastante amable. En verano hay un par de ferrys al día que lo conectan con Funchal (2 horas de travesía).
Es más problemática la vuelta. Hay que estudiar con cuidado la meteo para intentar hacer todo el Norte que se pueda para que cuando las condiciones se “normalicen” (NE) podamos ir cayendo poco a poco para llegar al Estrecho.
Cuando estábamos a 100 millas del Estrecho se estableció un levante fuerte que nos hizo subir hasta casi Huelva para luego caer y por fin, atracar en Barbate y darnos un homenaje de atún y pescadito frito.
De cualquier manera es una travesía altamente recomendable y Madeira merece la pena.

[Em77]

Sobre titulaciones náuticas y material de seguridad...

Está claro que, según normativa española, para esa travesía tiene que haber un Capitán de Yate a bordo y material de seguridad para zona 1

Estando el barco con bandera portuguesa, ¿equivale el Capitan de Yate al título Portugués de Patrão de Alto Mar necesario para esta travesía?

Por lo que hace referencia al material de seguridad, aparte de la mía propia (que es la que a mi realmente me importa ) ¿qué normativa aplica?

[scampolo]

Originalmente publicado por Em77

Por lo que hace referencia al material de seguridad, aparte de la mía propia (que es la que a mi realmente me importa ) ¿qué normativa aplica?

Si el velero lleva pabellón portugués,aplicarán normativas portuguesas.

Que suerte poder hacer travesía...la tengo en mi lista ( cada vez más grande ) de pendientes . Ánimo

[Pinona]

Para este paso, la embarcación debe estar registrada en Tipo 1 (Navegación oceánica) con todas las palamenta obligatorias que puede consultar vía google en la "Portaria n ° 1464/2002" de 14 de novembro de 2002.
La categoría de Capitán de Yate corresponde al título portugués de Patrão de Alto Mar, que es lo que se requiere para esta travesía.

[Kiro]

Respecto a meteo, utilizando METEONAV se puede obtener una predicción sobre la derrota a seguir.
La puedes imprimir o guardarla en pdf en el mçovil/tablet.
Adjunto la que saqué para la ida a Madeira.
Buena proa