Copa america 2021, vuelven los monocascos.

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https://www.americascup.com/en/prada-cup

Los Round Robins se llevarán a cabo del 15 al 24 de enero y serán seguidos por las semifinales del 29 de enero al 2 de febrero.

La Final de la Copa PRADA, que determinará el Challenger que enfrentará al Defender Emirates Team New Zealand
en el Match, se disputará del 13 al 22 de febrero.

El calendario de regatas para las semifinales y Round Robins tiene dos regatas por día con una ventana de tiempo de carrera
tentativa estimada
entre 1500-1700 hora local. Durante las Finales de la Copa PRADA, la hora estimada de las carreras será entre las 16.00 y las
18.00, hora local.

La 36a America's Cup Match se llevará a cabo en Auckland, Nueva Zelanda, del 6 al 15 de marzo de 2021 y verá al Defender
Emirates Team New Zealand compitiendo contra el ganador de la Copa PRADA, la Challenger Selection Series, siendo el ganador
el primer equipo en anotar siete puntos.

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Prada Cup wind limits reduced and time-out restored for Challenger Final
https://www.sail-world.com/news/235123/Prada-Cup-wind-limits-reduce-and-time-out-returns

Se reducen los límites de viento de la Copa Prada y se restablece el tiempo muerto para la
final del Challenger
para la final de la Prada Cup y la 36th America’s Cup Match
Límite de viento superior
se ha decidido dejar el límite de viento superior actual en 21 nudos para la final de la
Copa Prada y no aumentarlo a 23 nudos como se especificó originalmente en las Condiciones
de regata

El límite inferior de viento de 6,5 nudos permanece sin cambios.
15 minutos de tiempo muerto

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El Luna Rossa italiano ha comenzado imparable la final de la Copa Prada de vela, de la que saldrá el Desafío que rete al Emirates Team New Zealand en la 36ª America's Cup a partir del 6 de marzo. El equipo de Max Sirena se ha impuesto con autoridad al Ineos británico en las dos primeras mangas y se coloca a 5 victorias de lograr el objetivo. El primero que consiga siete sellará el billete para la Copa América. Los 'kiwis' esperan rival.

Ineos se quedó 'clavado'
En la manga inaugural, ayudados por el viento flojo sobre el campo de regatas, con unos 6-9 nudos (10-16 km/h) de intensidad, Luna Rossa dejó atrás en la salida a su rival que se quedó 'clavado' a 30 segundos de la señal de inicio.

Los de Ainslie intentaban de forma desesperada que el barco levantase su casco sobre el mar. Cuando lo lograron, Luna Rossa iba 700 metros por delante, con ventaja a la hora de coger con mejor ángulo las puertas y pasó por el final del primero de los seis tramos con una ventaja de 1:20, que fue ampliando hasta acabar con 1:57.


En la segunda regata del día, el viento del Noreste subió a una intensidad de 14-17 nudos (26-32 km/h) lo que presagiaba un duelo diferente.
Ineos lanzó el ataque para remontar, pero los italianos resistieron bien y acabaron llevándos la segunda manga y poniendo un 2-0 en el marcador con una ventaja final de 26 segundos.