Regatas Global Solo Challenge- A Coruña!

[kailu]

¿Se pueden "tunear"? Tanques de lastre, etc..

[Edu]

Creo que pone “sin modificaciones”, pero no se hasta donde llega eso.


Edu

[Quel]

ME apunto !!!

(al hilo, no a la regata )

[abordaxe]

El puerto oficial es Marina Coruña. Me han dicho que Chuny es el
nuevo gerente, por lo que me da que pensar que “algo” tiene que ver en que venga a La Coruña la Regata.

[true]

Como quiera que sea me alegra.
Que una regata tenga un puerto nuestro como salida y llegada es todo un acontecimiento.
Si como dices, Chuny es el gerente desearle grandes éxitos.
Marina Coruña tiene difícil hacer cuadrar los números.
La demanda local no llega para llenar todos los atraques disponibles, una instalación que sorprendió por su magnitud en el momento.
El viento dominante, la resaca no lo hacen atractivo.
En invierno salir a navegar a mar abierto limita mucho al aficionado.
La ría de A Coruña no está resguardada del Norte, Nordeste, ni de la mar de fondo.
Tráfico portuario.
Inconvenientes determinantes ante la proximidad de la ría de Ares.

Puede ser una promoción de las instalaciones de cara a la recalada de todo el tránsito europeo, bien de bajada o subida, salidas o regresos al Mediterráneo o Caribe.
Para llenar los atraques con los residentes hay que afinar mucho los precios, establecer una tentadora oferta.
Lo intentaron anteriormente en varias ocasiones y no cuajó.
Difícil.

Sada se lleva la mayoría de la demanda.

La ría de al lado es navegable prácticamente todo el año.
Muchos más metros cuadrados de marina seca.
Aparcamiento en libre y sin costes. Acceso sin limitaciones y peaje.

Ánimo y que el evento promocione las instalaciones, y la ciudad.

Un saludo

[Kobrilla]

Originalmente publicado por true

Como quiera que sea me alegra.
Que una regata tenga un puerto nuestro como salida y llegada es todo un acontecimiento.
Si como dices, Chuny es el gerente desearle grandes éxitos.
Marina Coruña tiene difícil hacer cuadrar los números.
La demanda local no llega para llenar todos los atraques disponibles, una instalación que sorprendió por su magnitud en el momento.
El viento dominante, la resaca no lo hacen atractivo.
En invierno salir a navegar a mar abierto limita mucho al aficionado.
La ría de A Coruña no está resguardada del Norte, Nordeste, ni de la mar de fondo.
Tráfico portuario.
Inconvenientes determinantes ante la proximidad de la ría de Ares.

Puede ser una promoción de las instalaciones de cara a la recalada de todo el tránsito europeo, bien de bajada o subida, salidas o regresos al Mediterráneo o Caribe.
Para llenar los atraques con los residentes hay que afinar mucho los precios, establecer una tentadora oferta.
Lo intentaron anteriormente en varias ocasiones y no cuajó.
Difícil.

Sada se lleva la mayoría de la demanda.

La ría de al lado es navegable prácticamente todo el año.
Muchos más metros cuadrados de marina seca.
Aparcamiento en libre y sin costes. Acceso sin limitaciones y peaje.

Ánimo y que el evento promocione las instalaciones, y la ciudad.

Un saludo

Sin duda son unas magníficas instalaciones pero como dices si ya el enclave de la ría de La Coruña es claramente mas expuesto y menos interesante para la navegación que la ría de Sada colindante , el posicionamiento de la Marina Coruña justo en la entrada pierde el encanto del viejo Nautico que permite a los navegantes en tránsito atracar su apartamento en pleno centro de la ciudad Herculina. Yo pasé 2 años con mi barco en el RNCC en pleno centro y acabé yendo a Sada porque si bien es mas caro puedes salir cualquier dia del año protegido por una ría de las mejores de Galicia.

Tengo un Moody 35 en el listado si algún valiente se atreve se lo presto !! Jajaja yo ni loco! Ya me gustaría

[Edu]

Bueno, y que opináis, ¿está vuestro barco en la lista? Hay barcos muy comunes...

¿Daríais la vuelta al mundo en regata, por los tres Cabos, en solitario, sin escalas, con él?


Edu