PPER Eliminación del Certificado de especialidad "Botes de rescate, no rápidos y supervive

[apcoxs]

Buenos días,
Me parece una estupenda noticia!!!
Gracias por compartir la información.
Un saludo a tod@s

[scampolo]

Originalmente publicado por apcoxs

Buenos días,
Me parece una estupenda noticia!!!
Gracias por compartir la información.
Un saludo a tod@s

No cantes victoria, que llevan los legisladores más de dos años para quitarlo y no hay nada de nada claro, al respecto.

[k9slater]

El otro día viendo la postertulia de a toda vela, en los primeros minutos se explica perfectamenete la gran cagada que hizo la DG....., lo que no sé si hay hecho alguna reclamación al respecto ó algún anexo del cuál se hable de la eliminación del mismo.
Pongo enlace de youtube:
https://youtu.be/6-DNlhyB-vA

Un saludo y buena proa

[scampolo]

ANPPER ha publicado en su Facebook algún avance sobre la eliminación del certificado de botes no rápidos... esperemos prospere esta vez y no pasen otros dos años desde los últimos tambores de guerra...

[buzo]

Perdon por reflotar este asunto, pero no tengo claro que pasa con el PPER y los botes de rescate no rápidos

[JoeTe]

Por fin en Abril de 2022 lo han quitado.

Para el PPER hace falta:
Formacion basica en seguridad
Sanitario inicial o avanzado
Operador restringido o general

[SAMORP]

Originalmente publicado por JoeTe

Por fin en Abril de 2022 lo han quitado.

Para el PPER hace falta:
Formacion basica en seguridad
Sanitario inicial o avanzado
Operador restringido o general

Buenas tardes. Antes de todo hacer un reconocimiento médico de embarque. Yo me he llevado una gran desilusión. Pues una vez hecho el marinero pescador, Básico de Seguridad, Inicial Sanitario y Operador General de Radio, me han dicho al realiza el reconocimiento médico que no puedo ser pper por ser diabético,. Mi diabetes es tipo dos est perfectamente controlada con sicosiladas trimestralmente, dicen que le tengo que llevar un informe del endocrino en el que se haga constar que soy apto par trabajar en la mar. Yo creo que los endocrinos no hacen esa clase de informes, y lveré en Agosto que tengo la cita; pero seguramente me dirá que ella no puede hacer ese informe que ella lo podrá hacer será certificar que tengo la glucosa controlada,¡digo yo!. Así que antes de nada para no perder el tiempo y el dinero lo mejor es pasar el reconocimiento en cuento se tenga la cartilla con el básico de seguridad, yo diría incluso antes de empezar a estudiarse el tocho de legislación marítima. Hay cosas que no se entienden, se supone que la formación en el ism esta subvencionada por los fondos europeos por lo que deberían antes de impartir un curso de formación con esos fondos asegurarse de que dicha inversión se realiza con una persona apta y después, quitando la posibilidad de aprovechar esa plaza por otra persona.¡¡ Qué país este!!-