Jeanneau Prestige 36

[mazatlan]

El único “pero” que le pondría es que los barcos equipados con colas dan más trabajo de mantenimiento que los que equipan ejes.
Estoy de acuerdo en que si ha sido correctamente mantenido, 1500 horas de motor no son nada.
Un camión que esté en marcha treinta horas a la semana,y ciento veinte al mes, en poco más de una año te ha igualado el registro, bien entendido que la exigencia es muy superior por el peso que arrastra, y está en activo igual quince años sin plantear problemas de motor por desgaste.
En la nautica a veces causa más estragos el abandono que el uso, ya que el ejemplo del camión es perfectamente válido en los barcos de pesca , cuyo registro en horas diarias posiblemente supera al del camión, y los motores duran una eternidad.
Saludos