Motoras Sole Diesel 17 Drenaje refrigerante

[Apagapenol]

Originalmente publicado por anabol

Hola:Yo también tengo un sole 14 y le hecho refrigerante al 30 %; no sé si es lo mas adecuado, pero lo hago para prevenir oxidaciones.
Quisiera hacerte una pregunta: Como se regulan las valvulas?.
Un saludo.

Supongo que te refieres al reglaje de taqués. Está explicado en el manual del motor, que recomienda hacerlo cada 400 h.

Básicamente consiste en abrir la tapa de balancines, e ir girando a mano el cigüeñal para poner cada uno de los pistones en el PMS (punto muerto superior), al final de la carrera de compresión. El motor debe estar frío. A continuación se introduce una galga (creo recordar que la holgura maxima permitida es 0,05 mm) entre el balancín y la cola de la válvula, y se bloquean las tuercas antagonistas que lleva el balancín. Este procedimiento se repite para cada cilindro.

Saludos y

[Bernardo II]

Hay que diluir el refrigerante? con agua.
Por el momento puse agua destilada, ando mosca con el color del refrigerante.
y asi controlo mejor. Si lo del antioxidante es importante.

[Apagapenol]

Mejor anticongelante de automoción, sin diluir, para que los anticorrosivos que contienen estén en la proporción adecuada.

Saludos y

[Bernardo II]

De acuerdo, gracias. A ver si me hago con los repuestos para desmontar codo y tubo del intercambiador, estos tienen fama de dar problemas. yo no he visto. pero siempre estar al loro.
Lo de la inspección del codo de escape tendría que ser una rutina , como cambio de aceite y demás por lo que he leído por ahí. Saludos