Travesías Travesia Gibraltar - Cartagena

[Kiro]

Minimui
Igual salir el sábado con la segunda pleamar te viene mejor si sigues teniendo como primera arribada Benalmádena.
Ya se que es de noche y que no conoces mucho el barco.
Pero puedes por el día, en la bahía de Algeciras, hacer unas horas de bordos para acostumbraros al barco (bocatas y cerveza incluidos) y ver qué tal se comporta a diferentes rumbos y configuraciones de velamen, así como apagar y encender motor varias veces, mirar la sentina durante la navegación y al volver a puerto, nivel de aceite del motor e inversora antes de salir y al regresar a puerto y la electrónica (veleta, piloto, sonda, corredera).
Con esto, tendrás la seguridad de que lo esencial no te va a fallar durante la travesía nocturna.
De Punta Europa a Benalmádena son unas 60 millas.
Sales con levante F3-4 hasta la madrugada que se torna variable para volver a entablarse de levante/sureste el domingos a mediodía, sin superar F4.
Pero, claro depende de tiempo que dispongas para completar el traslado.
Buena proa.

[MINIMUI]

Salud!

El sábado tenía planeado justamente eso, navegar por la bahía. Chequear todo, estibar y salir temprano el domingo. Aunque la primera pleamar es a las 10.

La primer manga me gustaría hacerla de día y si es posible llegar a puerto de día también, luego si hay que apretar para llegar a destino, y más ahora siendo 2, a turnos y a navegar 24 hs.


Café y ron para pasar las frías noches no va a faltar.

[Kiro]

Pues para el domingo parece que casi no tendrás viento. Hacia el mediodía entra algo de S-SE que rolará a levante al caer la tarde.
El lunes, poco viento y por la proa.
Esto en principio, pero quedan un montón de días.
Revisa a fondo el motor ( tensión correa alternador/bomba agua, niveles aceite y refrigerante, grifo de fondo, prensaestopa, filtro decantador, manguitos y abrazaderas circuitos de refrigeración y de aceite, nivel lubricante inversora, fundas de los cables del morse).
Tampoco estaría de más comprobar el funcionamiento de la bomba de achique (manual y eléctrica) y los cables (guardines) del timón.
¡Te imagino como niño en noche de Reyes!
Buena proa.

[MINIMUI]

Originalmente publicado por Kiro

...
¡Te imagino como niño en noche de Reyes!
Buena proa.

Jajajajjajajjaja...no lo sabes tu bien!

Tengo un checklist preparado. Agrego guardines y cables morse. Gracias por el aporte Kiro!

También voy a llevar el liquido anti-algas para el motor.

En 2 traslados lo he echado en falta. Uno de Mazarrón a Alcázares y otro de Valencia a Santa Pola. Cuando se rizó la mar con unos cuantos pantocazos el motor a comenzado a fallar. En ambos casos era por circuito de combustible sucio.

El barco pasará previo por varadero. Me toca revisar por bajo, tiene saildrive.

Aquí surge ahora un imprevisto de ultima hora, el varadero parece no tener cita para el viernes, lo que atrasaría la salida para el lunes tarde o martes.

Ahora que teníamos la ruta programada ...

Salud!

[Kiro]

Originalmente publicado por MINIMUI

Aquí surge ahora un imprevisto de ultima hora, el varadero parece no tener cita para el viernes, lo que atrasaría la salida para el lunes tarde o martes.

Ahora que teníamos la ruta programada ...

Salud!

¡Pues no hay mal que por bien no venga!
El domingo por la tarde entra PONIENTE y parece que durará toda la semana.
Si es así, y vais a dos, yo tiraría hasta Almerimar, o, incluso, pasaría Gata (160', unas 32 horas) si el barco va bien y vosotros también.
Buena proa.