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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Y en cuanto a lo de estar tranquilos, la DGMM quiere meter mano a todos los barcos de bandera extranjera. Otra cosa es que cuando vayan a hacerte una inspección, salga tu esposa hablando en sueco... seguro que es la mar de disuasorio... ![]() Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#2
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Si si, eso seguro que les echará para atrás
![]() No hay problema con nada de eso que piden. A lo que me refiero y pregunto, es si será un proceso complicado o se puede hacer todo de manera sencilla y no muy lenta. Tanto la baja holandesa como el alta sueco. Y si tenéis por ahí enlaces que me faciliten todo el proceso. Muchas gracias y el que vea un sueco está invitado ![]() ![]() Editado por Miguel Condor en 06-03-2021 a las 12:28. |
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#3
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Si lees el hilo desde el principio, tienes enlaces para todos los trámites. Y seguro que a ti te resultará más fácil porque no tienes barrera idiomática.
En cuanto a la baja holandesa, hay un hilo en el que se comenta el procedimiento. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
Miguel Condor (07-03-2021) | ||
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#4
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Siendo ciudadana sueca, no habría problema de hacer el trámite con la asociación de vela de allí, parece ser lo más viable... pero solamente para particulares.
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"Allá muevan feroz guerra ciegos reyes por un palmo más de tierra, que yo tengo aquí por mío cuanto abarca el mar bravío, a quien nadie impuso leyes" Descubre mis vídeos de náutica en español
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a OliverdelaRosa | ||
Miguel Condor (08-03-2021) | ||
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