La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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Predeterminado Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Pues quizás sean las juntas de cobre. Empezaré por ahí es lo más barato...
A mi me pierde bastante...
Lo que veo es que no se vende la junta de là bomba con el bloque motor, aunque ahí no hay gasoil, puede perder por el diafragma (lo que marca gilero con una flecha) y el manual de taller dice que si pierde por ahí no hay reparación y que hay que cambiar la bomba).

Por cierto, que la he encontrado (la del ysm8-12-2QM15) en

https://www.schwartinsky24.de/Diesel...2-124070-52010


Y la 129301-52020 del 2gm
https://www.schwartinsky24.de/Diesel...21128270-52010

Ambas a 89,90 + 22€ envío.

Gracias !
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Sergio Ponce

Etiquetas
1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar

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