Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

[Flying Dutchman]

Buenas Markuay.
El codo lo revise y limpie el año pasado.
El termostato lo revise ayer mismo y funciona correctamente, la alineacion me la miro el mecanico hace un par de años en una revisión.
La limpieza, alguna vez la he hecho solo con agua dulce, al cambiar el anodo cada año, meto el dedo y una linterna para ver como esta de cal, pero solo veo lo que esta cerca del agujero, igual que con el termostato, la verdad es que no esta mal, algo de sedimento, pero el dedo sale bastante limpio.
Quiero hacer lo del antical por prevencion, pero ya te digo que el motor no se calienta, nunca me ha dado problemas de ese tipo.
Es un motorcillo duro de narices.
El metal lube ya lo conozco, lo puse en la moto.
El viakal lo metere mezclado con agua por lo de la fiesta de la espuma.
Tambien se me ocurre que una vez echado el viakal y dejado unas horas, se puede eliminar por el deagüe del motor echando agua dulce para que vaya limpiando, de esa manera, cuando arranque habra menos espuma.