compra de lancha alemana

[FernandoR]

Hola,

Hay mil temas hablando de eso.

Si quieres bandera Española, mira que se haya pagado el IVA europeo, ITP, T0 y a partir de ahí tendrás que hacer ITB, tasas de gestión de bandera española, unos 100,00€ entre los dos. Y mucha tila y psicotrópicos para hablar con DGMM. Sobre todo si tienes marcaje CE (buscar el certificado de conformidad y esas cosas.)

Si la pones en bandera Polaca, mira que se haya pagado el IVA europeo, ITP y unos aprox. 500,00€ + IVA de gestoría que te lo tramite.

Resumiendo...

[PAOM]

Originalmente publicado por FernandoR

Hola,

Hay mil temas hablando de eso.

Si quieres bandera Española, mira que se haya pagado el IVA europeo, ITP, T0 y a partir de ahí tendrás que hacer ITB, tasas de gestión de bandera española, unos 100,00€ entre los dos. Y mucha tila y psicotrópicos para hablar con DGMM. Sobre todo si tienes marcaje CE (buscar el certificado de conformidad y esas cosas.)

Si la pones en bandera Polaca, mira que se haya pagado el IVA europeo, ITP y unos aprox. 500,00€ + IVA de gestoría que te lo tramite.

Resumiendo...

creo que te has ido muy por abajo con los 100 euros ....

[FernandoR]

Originalmente publicado por PAOM

creo que te has ido muy por abajo con los 100 euros ....

Tasa Relativa al Certificado de Navegabilidad, modelo 790 codigo 030 por importe de 75,38€.

Tasa relativa al trámite de abanderamiento Modelo 790 código 025 por importe de 18,89€.

Esto en tasas, haciéndolo tú y a parte de todo lo otro que he puesto, ITB, ITP, T0.

Estaba en trámites para volver a España, pero la T0 mes una pasta, aunque es una sola vez para embarcaciones de menos de 8m.

Si te lo hace una gestoría calculad 400-500€ a parte ITP, ITB y T0. Y se ganan su dinero sudando y en antidepresivos hablando con la DGMM.