Escoteros génovas regulables. ¿Qué tal el retorno del carro?

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Si no vas a montar un puente en el carro para anudar el sandow,solo te queda restaurar la pista de frición: Coge tela esmeril,de agua,muy fina,y pásalo por la pista de fricción del carro y el carril. Si lo dejas fino el carro marchará solo hasta el tope de popa. En días de regata puedes ayudar el asunto a base de spray de Molikote o cualquier lubricante seco de PTFE... (ojo no vale WD 40 ni simlares que te dejaran la cubierta hecha unos zorros con peligro para la tripu de resbalar,lubricante seco,no silicona ni 3 en 1 de los chinos).