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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
![]() Luego ya otro año, lo planteas de otra forma. Es mi humilde opinión. ![]() ![]() ![]()
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"Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo" |
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#2
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A mi humilde entender, con una buena dosis de prudencia y una buena información acerca de qué viento vas a tener no debes tener problema.
Yendo un poco más allá, si las circunstancias lo permiten, puedes aprovechar para que tanto tú como tu tripulación practiqueis la maniobra del rizo para que, cuando haga falta de verdad, la hagáis con soltura. En cualquier caso, tú vas a ser el Capitán a bordo, tú conoces tu barco y tu tripulación, y seguro que tomarás la mas acertada de las decisiones! |
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#3
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![]() ![]() Zephyros es sabio ![]() ![]() ![]() De esta travesia dependerá tooodas tus futuras navegaciones con la familia. A no ser que tu pareja haya corrido ya un puñado (cientas o algunos miles) de millas, tomatelo con calma. Sal a navegar, desde Almería unas horas, echa el hierro, baja a tierra con el chinchorro, haz playa, chiringuito, etc.. Otro dia coges el coche y a rodar por alli. En fin, haz afición poco a poco y con paciencia. Y cruza los dedos. Te va en ello poder disfrutar del mar en familia. Uno de lo placeres más grandes que hay. Con subir y bajar el barco ya te hartaras tu de correr millas. Yo he hecho eso y después de más de 10 años, mi mujer está a gusto con el barco y las niñas (ahora mayorcitas), vienen encantadas todos los veranos a las islas todos los años. No tengas prisa que la cagarás ![]() ![]() Con el rizo, el barco te lo dirá. |
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#4
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Cita:
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Mario. |
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#5
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Para tener el tema controlado: práctica.
Una cosa es rizar pronto, por si acaso, y otra tener unas condiciones buenas de 8-10 nudos de viento e ir rizado por miedo... no solo pierdes prestaciones, sino que balancearas absurdamente e iréis incómodos.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Questionsailing | ||
Aida (18-04-2021) | ||
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#6
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![]() ![]() Cita:
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#7
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Yo me preocuparía más por el tema de las horas abordo, del cansancio de la tripulación.
Planifica de modo que no lleguen al hastío, a cansarse de barco. Una travesía de esa envergadura para empezar es un reto. En mi caso me costó años marinizar a la familia, salidas de unas millas, baño y regreso. Así hasta, a día de hoy, hacer Huelva-Baleares o planificar para esta Navidad Huelva Canarias. Sin embargo, recuerdo un caso de un conocido con el PER recién estrenado que alquiló un barco con patrón y el primer día 50 millas con el foreño de proa. Resultado: motín de la tripu y ahí acabó la aventura náutica de esa familia. Moraleja, navegas de día, tiradas cortas, cena en puerto y todos contentos. Sobre el tema de los rizos, navega como más cómodos os sintáis, a motor, con un rizo o con dos. Ya habrá tiempo de explorar las posibilidades del barco e ir aprendiendo. Suerte, sube fotos. ![]() |
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#8
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Estoy de acuerdo con lo que comenta el cofrade Egis, practicamente en cada palabra...
Simplemente decir que mi almiranta se saco Patron de Yate estando juntos, y había navegado por Grecia antes, Italia y Canarias en velero (de marinera), y le gusta navegar... Dicho esto cuando compramos el barco actual y salía conmigo en plan de probarlo, con diferentes vientos y olas y llevándolo a sus límites para yo estudiar sus reacciones, y cuando el agua llegaba a la regala o la cosa estaba durilla (como una travesía a la Gomera que se puso fuertecilla con mucho viento y ola), su reacción era mirarme a la cara, buscando señales en ella de algún tipo, yo la miraba y le guiñaba un ojo y le sonreía, vamos bien cariño, ella que me conoce y sabe de donde vengo, se quedaba así tranquila... Lo que te dicen ahí arriba, es la realidad, me sumo a los que te advierten en ese sentido...tu eres el patrón, y de tu seguridad en ti mismo y aplomo, y de que sepas transmitirla en momentos incómodos o complicados y en el conocimiento de tu barco y de tus tripulantes depende salir mas o menos airoso de cualquier imprevisto, por lo que antes de programarte una travesía, practica salidas mas pequeñas y las maniobras... Cuando llegue el día que no necesites preguntar si debes llevar un rizo siempre puesto, y tu tripulación confíe en tu seguridad, experiencia y conocimientos, podrás llevarlos a cualquier travesía... ![]()
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... Editado por Fuerza 7 en 22-04-2021 a las 15:58. |
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#9
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Ronda a mi costa.
Tambien lo pienso. Al menos a la peque no la embarcaria. Al menos un patron contigo y aprendes, disfrutas y vas mas seguro. En vela poco a piñon fijo sirve... Saludos y buen viento. A ![]() Editado por Aida en 18-04-2021 a las 03:14. |
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#10
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Con respecto a la meteorología, os cuento una experiencia del “tranquilo Mediterraneo” en agosto.
Un buen barco y marinero ( Sirocco MK II) un buen amigo y mejor marinero y yo mismo a primeros de agosto después de una buena cena en Santa Pola salimos para Ibiza con un parte no malo ( hace años los partes no eran muy fiables ) Pues lo cierto es que a las 4 de la mañana, mojados y cansados después de pelearnos por cruzar, nos dejamos caer a Alicante donde entramos con la lección aprendida y una buena experiencia.Ah y os aseguro que la cena fue con vino pero no mucho ![]() Saludos y ![]() |
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