NOVATO con MUCHAS preguntas

[Questionsailing]

En los barcos los 6m de eslora son una barrera económica.

Por debajo no hay Inspección Técnica de Buques. Y son barcos fácilmente remolcables.

Un amarre merece la pena si vas a navegar mucho. Vale un dinero y el casco se mancha y hay que limpiar y pintar. Pero en pequeñas esloras es asumible.

En un remolque, puedes tener el barco mientras no lo uses a coste 0, o próximo.

¿Qué tienes vacaciones y podrás usarlo 15 días? Pues al agua y pagas la estadía diaria en la marina. ¿Qué viene la semana santa y hace bueno? Al agua. Incluso puedes echarlo un sábado por la mañana y subirlo el domingo por la tarde.

Con algo así, con remolque, puedes disfrutar mucho y tener pocos problemas:

https://www.cosasdebarcos.com/barco_...649694566.html

https://www.cosasdebarcos.com/barco_...866704565.html

Incluso puedes plantearte irte a Tabarca el sábado y hacer noche fondeado o incluso en el puerto, y volver el domingo...

PD: como puedes ver, unos pocos centímetros, y unos cuantos años menos, se notan mucho en el empaque del barco, y en su precio.

[Bob]

Una lancha a motor, entre 5 y 6 metros, hay algunas cabinadas para guardar cosas y echar una siesta. Puedes encontrar por debajo de 10.000 muchas, una cosa es lo que piden y otra lo que pagan
En estas lanchas es fundamental el precio y el estado del motor, 40, 50 o 60 CV no son lo mismo en precio, pueden ser más caros que el casco.
Aprende y practica en cursos y luego decide. Si te inclinas por probar a motor puedes empezar por una neumática de 3 o 4 metros con 15 o 20 cv, para aprender y costear cerca.